Novo Chevrolet Sonic 2027
Durante o final de semana “sem querer querendo” foi revelado o novo Chevrolet Sonic 2027, o SUV compacto que ficará posicionado abaixo do Tracker foi flagrado nas gravações de campanhas publicitárias em São Paulo, totalmente sem camuflagem e sem qualquer tentativa da marca em esconder seu visual. O lançamento que chegará em junho as lojas, foi fotografado e filmado por diversas pessoas revelando por completo sua versão top de linha a RS.
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O visual do Sonic 2027 agrada, basicamente ele é uma versão maior do Onix com elementos visuais do Tracker. Chama atenção principalmente sua dianteira com faróis Full LED divididos em dois grupos distintos, com as setas e luzes diurnas em uma posição superior e as luzes principais mais abaixo. A grade frontal em formato de boca também é um atrativo e passa uma aparência bastante agressiva ao novo SUV compacto da GM que foi inteiramente desenvolvido no Brasil.
Nas laterais o modelo conta com elementos emprestados do Onix como as portas e o desenho das janelas. Já na traseira o Chevrolet Sonic conta com personalidade própria com lanternas afinadas com LED que cortam a tampa do porta malas de um lado ao outro, além de um aerofólio no teto e um porta malas mais volumoso.
Apesar de usar a base do Onix o Sonic tem dimensões maiores, de acordo com a Chevrolet ele mede 4,23 m de comprimento, por 1,77 m de largura e 1,53 m de altura. São 7 cm a mais no comprimento, 4 cm a mais na largura e 6 cm mais na altura em relação ao Onix. Porém, a distância entre eixos não mudou, segue os mesmos 2,55 m do Onix.
Ou seja, há mais espaço para as cabeças e ombros dos ocupantes e um maior porta malas, porém o espaço no banco traseiro do Sonic será exatamente o mesmo do Onix. Não que isso seja ruim, os 2,55 metros ficam na média da categoria, chegando a superar a distância entre eixos de Pulse e Fastback. Compare a tabela abaixo:
Em termo de motorização não há novidade, o novo Chevrolet Sonic 2027 será equipado com o conhecido 1.0 turbo flex que entrega até 116 cv para até 16,8 kgfm de torque. Este é o mesmo bloco presente no Onix e Tracker.
Com relação a transmissão tudo indica que todas as versões virão com câmbio automático de seis marchas, tendo apenas tração 4×2 dianteira.
Apesar do motor já ser conhecido, a GM informa que o Sonic terá carroceria reforçada, novo conjunto de suspensão, bitolas e rodas específicas, além de evoluções mecânicas e eletrônicas exclusivas. Tudo isso resulta em uma dinâmica de condução diferente, alinhada à proposta do carro: um SUV cupê compacto, além de claro ser mais alto em relação ao Onix o que mudará completamente a proposta de condução.
A apresentação oficial do Novo Chevrolet Sonic deve acontecer em maio e o carro deve chegar as lojas a partir de junho.
Segundo a Chevrolet este modelo vai se posicionar entre o Onix Activ e Tracker, ou seja, os preços do Sonic devem começar da casa dos R$ 130.000 chegando até R$ 150.000. Com isso este SUV compacto vai enfrentar Fiat Pulse, Fiat Fastback e VW Nivus.
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