Chevrolet Silverado 2027
Parece que a ideia das marcas americanas em abandonar os motores grandes em favor de blocos pequenos turbinados não deu certo. A nova Chevrolet Silverado 2027 apresentada hoje nos EUA traz tudo novo, é a primeira geração nova em oito anos e chega como “a Silverado mais poderosa e avançada de todos os tempos”, trazendo inéditos motores V8 a gasolina. Destaque ainda para a nova tecnologia embarcada, agora o interior da picape terá três telas no painel, há ainda um assistente de condução autônoma que assume o comando da picape na estrada.
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A nova Silverado 1500 2027 estreia os motores mais potentes de seus 70 anos de história, são dois novos inéditos V8 na picape, o 5,7 litros é totalmente novo, enquanto o também inédito 6,6 litros, descende do recém lançado LS6 6.7 V8 do esportivo Chevrolet Corvette. Todos serão montados na mesma fábrica de Tonawanda, interior de Nova York.
A Chevrolet ainda não divulgou os dados de potência e de torque, porém afirma que haverá mais potência e torque em relação aos antigos V8 de 5,3 e 6,2 litros que equipavam a picape anteriormente. Esperamos algo em torno de 360 cv a 410 cv.
Ainda falando em motores, a Chevrolet manteve na Silverado 2027 a opção do 3.0 turbo diesel 6 cilindros e o 2.7 Turbomax 4 cilindros a gasolina. Todos propulsores passam a vir com uma nova transmissão automática de 10 marchas.
| Motor | Tipo | Potência | Torque | Transmissão |
|---|---|---|---|---|
| 2.7L TurboMax | 4 cilindros turbo | 310 cv | Melhor da categoria (citado) | 10 marchas |
| Duramax 3.0L | 6 cilindros turbo diesel | Não divulgado | Não divulgado | 10 marchas |
| 5.7L V8 | V8 novo | Não divulgado | Não divulgado | 10 marchas |
| 6.6L V8 | V8 novo | Não divulgado | Não divulgado | 10 marchas |
A Silverado 2027 traz uma aparência mais moderna, porém sem abrir mão do estilo quadrado tradicional da picape. Os faróis agora são divididos em dois grupos separados e contam com uma iluminação diurna DRL mais chamativa em “C”, inspirada nos modelos mais recentes da marca, como na TrailBlazer norte americana, a Chevrolet desenhou um estilo diferente de grade e de para-choque para cada versão da picape.
Nas laterais as chapas da carroceria ficaram mais retas e tem maior projeção, as caixas de rodas também ficaram maiores, enquanto na traseira há novas e maiores lanternas em LED e uma tampa da caçamba mais funcional – em algumas versões ela pode ser aberta parcialmente para facilitar o transporte de cargas mais compridas.
Não menos importante, agora quase todas as versões da Silverado 2027 sairão de fábrica com duplo escapamento.
A Silverado 1500 2027 oferecerá nos EUA nada menos do que sete versões de acabamento: Work Truck, Custom, Custom Trail Boss, Silverado (que substitui o LT), Trail Boss, ZR2 e High Country. Três estilos de cabine (normal, estendida e dupla) e três comprimentos de caçamba estão disponíveis.
Por dentro também a Silverado 2027 traz tudo novo, a nova geração ganhou painel mais moderno e bem acabamento, agora praticamente todo revestido em couro, tendo ainda detalhes em alumínio e em Alcantara nas configurações mais caras.
A picape da Chevrolet também ficou mais tecnológica, agora todas as versões virão com central multimídia com tela de 16,2 polegadas – a maior já usada em um Chevrolet, além painel digital de 12,2 polegadas. As versões mais caras ZR2 e High Country terão uma inédita tela para o passageiro, com 11 polegadas, posicionada acima do porta luvas.
A picape também passou a contar em suas versões mais caras com retrovisor digital interno com câmera, o que facilita a vida do motorista quando transporta cargas maiores que obstruem a visão traseira.
A cabine mudou radicalmente, ganhou melhor acabamento e mais tecnologia:
12.2″ painel digital digital (todos os modelos)
16.3″ tela central de infotainment (todos os modelos)
11.5″ tela para o passageiro (High Country e ZR2 apenas)
Display HUD (head-up display) e espelho retrovisor digital nas versões top
A Chevrolet Silverado 2027 passou a trazer o poderoso sistema de condução autônoma chamado Super Cruiser que estreou nos carros da Cadillac, em rodovias compatíveis (normalmente auto estradas com várias faixas de rolagem) o sistema assume o controle total do veículo – acelerador, freio e volante, inclusive permite ao motorista dirigir sem as mãos no volante, o sistema é capaz até de mudar de faixa e fazer ultrapassagens sozinho.
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