A Chevrolet está lançando a linha 2015 da S10, a principal novidade na pick up é o seu novo e potente motor flex, um moderno 2.5 Ecotec, quatro cilindros, que é capaz de desenvolver até 206 cv de potência, ele se torna o motor flex mais potente e tecnológico da categoria, e ainda vem com uma nova transmissão manual de seis marchas. O novo bloco estará disponível a partir da versão intermediária LT Cabine Dupla (a partir de R$ 86.400) e a top de linha LTZ (a partir de R$ 97.700).
Bloco super moderno…
Este novo motor 2.5 flex da S10 conta com várias tecnologias de ponta, como duplo comando de válvulas variável, bloco em alumínio, e até mesmo injeção direta de combustível, é um dos primeiros motores flex com injeção direta do Brasil, por isso ele não conta com sistema de partida a frio. Este motor substitui o antigo 2.4 flex de 147cv, que equipava a pick up até então, lembrando que a versão de entrada LS, voltada principalmente a frotistas, ainda permanecerá com o motor antigo 2.4, e a S10 ainda dispõe nas versões mais caras do motor 2.8 turbodiesel de 200 cv.
Além do novo motor a S10 LT e LTZ 2.5 flex, agora virá com um novo câmbio de seis marchas, esta nova transmissão promete reduzir o consumo de combustível e os níveis de ruído, vibração e aspereza, principalmente em percursos rodoviários. Outra novidade é a opção da tração 4×4 para as versões flex, até então este tipo de tração era disponível apenas para as versões diesel da S10.
De acordo com a Chevrolet, a S10 2015 ainda recebeu outras melhorias como um novo acerto no conjunto da suspensão dianteira e traseira, com a intenção de deixar a pick up mais rígida, e a direção mais “direta”. O interior da S10 apresenta um novo isolamento acústico, e um acabamento com novos materiais no painel.
A versão mais cara (LTZ) da S10 ainda estreia novos equipamentos de série como controle de estabilidade e de tração ECS e TC, sistema de partida em rampas “Hill Start Assist”, que impede que o carro volte em ladeiras, e o Assistente de Descida (Hill Descend Control), que controla a velocidade em descidas íngremes.
Agora a S10 está disponível em nada menos do que 14 versões, a pick up da GM que é produzida em São José dos Campos, interior de São Paulo, está na liderança do mercado brasileiro de pick ups, a nada menos do que 19 anos.
Confira abaixo as versões e preços da S10 2015:
Chevrolet S10 LS Cabine Simples 2.4 Flex MT5 (4X2) – R$ 69.900
Chevrolet S10 LS Cabine Dupla 2.4 Flex MT5 (4X2) – R$ 78.200
Chevrolet S10 LT Cabine Dupla 2.5 Flex MT6 (4X2) – R$ 86.400
Chevrolet S10 LT Cabine Dupla 2.5 Flex MT6 (4X4) – R$ 92.400
Chevrolet S10 LTZ Cabine Dupla 2.5 Flex MT6 (4X2) – R$ 97.700
Chevrolet S10 LTZ Cabine Dupla 2.5 Flex MT6 (4X4) – R$ 103.700
Chevrolet S10 LS Cabine Simples 2.8 Diesel MT6 (4X4) – R$ 98.300
Chevrolet S10 LS Cabine Dupla 2.8 Diesel MT6 (4X4) – R$ 108.300
Chevrolet S10 LT Cabine Dupla 2.8 Diesel MT6 (4X2) – R$ 111.500
Chevrolet S10 LT Cabine Dupla 2.8 Diesel AT6 (4X2) – R$ 115.000
Chevrolet S10 LT Cabine Dupla 2.8 Diesel MT6 (4X4) – R$ 121.800
Chevrolet S10 LT Cabine Dupla 2.8 Diesel AT6 (4X4) – R$ 124.900
Chevrolet S10 LTZ Cabine Dupla 2.8 Diesel AT6 (4X2) – R$ 131.000
Chevrolet S10 LTZ Cabine Dupla 2.8 Diesel AT6 (4X4) – R$ 142.400
