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Agora é pra valer, a versão esportiva Type R da atual geração do Civic finalmente sairá do forno, a montadora japonesa levará para o Salão de Paris, que acontece agora em outubro, o Civic Type R Concept II, um modelo ainda conceitual baseado na versão hatch do Civic, porém que antecipa como será a aguardada versão esportiva que chega as lojas da Europa em 2015.
Vamos começar pelo visual impressionante do Type R Concept II, ele traz aparência totalmente revista em relação ao Civic normal, com para-choque frontal de visual parrudo, com tomadas de ar agressivas, grade maior pintada na cor preta e integrada ao para-choque, capô com saídas de ar, spoiler e diversas partes em fibra de carbono, saídas de ar nas laterais próximo as caixas de rodas, para-choque traseiro similar ao dos carros de competição com difusor integrado em fibra de carbono, um enorme aerofólio integrado com as lanternas um verdadeiro show a parte, além de saias laterais, rodas também inspirada nas pistas de corrida e um sistema de exaustão com 4 ponteiras gigantes. Se o Civic Type R de produção vier com apenas uma parte deste visual agressivo mostrado no conceito, com certeza já vai cair no gosto e se tornar o carro dos sonhos dos milhares de fãs do modelo japonês.
Para fazer jus a toda essa aparência esportiva e invocada, o conjunto mecânico também está a altura, a Honda equipou o novo TypeR com um impressionante motor 2.0, iVTEC, pesadamente preparado para desenvolver 280 cv, segundo a Honda que não divulgou muitos detalhes sobre o bloco, este será o Type R mais potente já feito, contando com tecnologias inéditas.
O Novo Civic TypeR 2015 também virá com outras novidades como um botão chamado “+R”, localizado no volante, este poderá ser usado para se extrair o máximo do carro, através da eletrônica quando apertado este botão será alterado a resposta do motor, o sistema de direção e a regulagem dos amortecedores, graças a outro sistema chamado Adaptive Damper System.
Apesar de todo este apetite por velocidade e desempenho, o engenheiro Suehiro Hasshi, líder do projeto da Honda, afirma que o novo Civic Type R, será um carro normal que poderá ser usado normalmente no dia a dia, enquanto nos finais de semana o dono pode se tornar um piloto aproveitando toda a diversão em um track day, apreciando todo o prazer de ter um carro esportivo com uma dirigibilidade sem igual.
Sorte dos europeus, que vão poder aproveitar a novidade já a partir de 2015, um detalhe curioso é que o modelo foi projetado e desenvolvido inteiramente pela Honda da Europa, ele será produzido na fábrica de Swindon, no Reino Unido.