Yamaha Fazer FZ15 ABS 2027 chega com visual atualizado, LED e preço de R$ 21.490

Fazer FZ15 2027

Modelo esportivo da Yamaha no segmento de 150 cilindradas ganha renovação visual, novas cores, farol em LED e conectividade Bluetooth, mantendo motor BlueFlex econômico e ABS de série para brigar de frente com a Honda CG 160 Titan

A nova Fazer FZ15 ABS 2027, já está sendo vendida nas concessionárias da Yamaha pelo Brasil. A street urbana da marca japonesa chega com visual renovado, novas opções de cores, farol Full LED e preço sugerido de R$ 21.490 (sem frete), reforçando sua posição como alternativa direta à líder de vendas Honda CG 160 Titan.

Produzida no polo industrial de Manaus (AM), a FZ15 segue como uma das opções mais equilibradas do segmento, combinando design mais esportivo, agora com mais itens de segurança e conectividade, sem abandonar o foco em economia de combustível e baixo custo de manutenção.

Yamaha Fazer FZ15 2027
Yamaha Fazer FZ15 2027

Visual mais moderno e novas cores

A principal mudança na linha 2027 fica no campo estético. A FZ15 ganhou novas cores e grafismos, mantendo a linguagem robusta e agressiva que caracteriza a família FZ (inspirada na Fazer 250), com linhas angulosas, tanque estilizado e traseira elevada.

Yamaha Fazer FZ15 2027 farol LED
Yamaha Fazer FZ15 2027 farol LED

Outro destaque da FZ15 2027 é a adoção do farol Full LED de série, item que já vinha sendo esperado há algumas atualizações e que eleva o nível de acabamento e segurança em relação às gerações anteriores. O conjunto óptico traseiro também segue em LED, garantindo melhor visibilidade e aspecto mais moderno a moto.

Yamaha Fazer FZ15 2027 branca
Yamaha Fazer FZ15 2027 branca

As cores disponíveis também são novidades, a Yamaha Fazer FZ15 ABS 2027 está disponível nas novas cores Hyper Green (Verde Fosco), Space Blue (Azul Metálico) e Branco Cristal (Branco Metálico), todas oferecidas com o mesmo preço.

Conectividade e painel digital

A FZ15 2027 mantém o pacote ABS Connected, que inclui o sistema Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect) com tecnologia Bluetooth. Por meio do aplicativo Y-Connect, o piloto pode acessar em seu smartphones informações como:

  • Histórico de rotas e últimas localizações pareadas (último local estacionado)

  • Consumo médio e instantâneo

  • Alertas de manutenção e revisões

  • Notificações de uso e status da moto

Yamaha Fazer FZ15 2027 Connected aplicativo
Yamaha Fazer FZ15 2027 Connected aplicativo

O painel digital da FZ15 2027 é do tipo “Blackout” exibe de forma clara indicadores como marcha engatada, função ECO, conta-giros, relógio, nível de combustível e hodômetros total e parcial. O conjunto entrega uma experiência mais tecnológica para uma moto de entrada, aproximando-a de modelos de categorias superiores.

Motor BlueFlex 150 cc: economia e confiabilidade

No coração da FZ15 2027 segue o já consagrado propulsor BlueFlex de 150 cm³, monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado a ar e com injeção eletrônica de combustível. O motor é conhecido pela durabilidade, facilidade de manutenção e bom desempenho em uso urbano, porém sua potência e desempenho ainda são inferiores a rival Honda CG 160. Em contra partida por ter um motor menor (150 cc contra 160 cc) a Yamaha tem melhor consumo em relação a rival Honda.

Os dados de desempenho são:

  • Potência máxima: 11,7 cv a 7.250 rpm (etanol) e 11,6 cv a 7.250 rpm (gasolina)

  • Torque máximo: 1,3 kgf.m a 6.000 rpm

  • Câmbio: 5 marchas

Motor Fazer FZ15 x Honda CG 160

Item Yamaha Fazer FZ15 ABS Connected 2027 Honda CG 160 Titan 2026/2027
Arquitetura do motor Monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado a ar, BlueFlex Monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado a ar, FlexOne (OHC)
Cilindrada 150 cm³ 162,7 cm³
Alimentação Injeção eletrônica Injeção eletrônica PGM-FI
Potência (gasolina) 11,6 cv a 7.250 rpm 14,4 cv a 8.000 rpm
Potência (etanol) 11,7 cv a 7.250 rpm 14,7 cv a 8.000 rpm
Torque (gasolina) 1,3 kgf.m a 6.000 rpm 1,41 kgf.m a 6.750 rpm
Torque (etanol) 1,3 kgf.m a 6.000 rpm 1,43 kgf.m a 6.750 rpm
Câmbio 5 marchas 5 marchas
Característica de entrega Motor de menor cilindrada, mas com resposta considerada esperta em altas rotações Mais torque em baixas e médias rotações, ideal para trânsito pesado e subidas
Foco de uso Urbano, priorizando economia de combustível e dirigibilidade Urbano intenso e trabalho, com ênfase em torque e tração em baixa/média rotação, melhor desempenho em velocidades altas

Consumo

Embora os números de potência não impressionem no papel, eles são suficientes para o dia a dia nas cidades, com arranques ágeis no trânsito e velocidade final adequada para vias urbanas e algumas rodovias. Porém o grande destaque da Yamaha FZ15 é a sua economia de combustível, com médias que podem chegar a 45 km/l em condições ideais de uso.

De acordo com a Yamaha com seu tanque de 11,9 litros de capacidade, a Fazer FZ15 ABS Connected 2027 tem autonomia para rodar aproximadamente 590 quilômetros (49,9 km/l), uma quilometragem impressionante sem precisar abastecer.

Yamaha Fazer FZ15 2027 azul
Yamaha Fazer FZ15 2027 azul

Segurança e ciclística

A Fazer FZ15 2027 mantém um pacote de segurança acima da média para o segmento, já vindo com:

  • Freio a disco nas duas rodas, com ABS na dianteira, reduzindo o risco de travagem em frenagens mais fortes.

  • Suspensão dianteira telescópica e traseira monocross, calibradas para conforto em buracos urbanos e estabilidade em curvas.

  • Pneus largos, que contribuem para boa aderência e estabilidade.

O conjunto ciclístico é equilibrado, com peso liquido (sem contar fluídos e combustível) de 136 kg, um valor leve para uma moto de entrada. Outro destaque é a altura do banco a 790 mm (79 cm) do solo, o que facilita a vida ao andar nas cidades ao apoiar a moto em paradas no transito, principalmente para pilotos com baixa estatura.

Preços e versões

A Yamaha Fazer FZ15 ABS Connected 2027 tem preço sugerido de R$ 21.490, sem considerar o frete, que varia conforme a região. O valor representa um pequeno aumento de cerca de R$ 500 em relação à linha 2026, que foi lançada no ano passado por R$ 21.090.

Além da versão convencional, a marca também oferece a FZ15 ABS Connected Deadpool 2027, edição limitada inspirada no personagem da Marvel, restrita a 500 unidades e com preço sugerido de R$ 23.490 (sem frete).

Lembrando que a Fazer FZ15 ABS é terceiro modelo (o mais caro) de 150 cilindradas da Yamaha no Brasil, este mesmo conjunto mecânico está presente na Nova Factor por R$ 18.690 e na Factor DX por R$ 19.290. Podemos dizer que a Fazer de 150 cc tem uma proposta mais premium e esportiva em relação as suas irmãs.

Concorrentes diretas

No acirrado segmento de 150 cc, a FZ15 2027 por R$ 21.490 disputa um espaço mais premium:

  • Yamaha Fazer FZ15 (R$ 21.490)
  • Honda CG 160 Titan (R$ 20.590)

  • Dominar NS160 (R$ 19.500)

  • Haojue DR 160 (R$ 20.900)

Em relação a outras motos street com proposta mais esportiva a Fazer FZ15 é uma das mais caras, porém a diferença no preço é pequena frente ao que a moto entrega, como o visual esportivo, além de ABS frontal, freio a disco em ambas as rodas e conectividade exclusiva por meio de aplicativo.

Pelo lado negativo, a FZ15 tem motor de apenas 150 cilindradas, enquanto as rivais que são mais baratas, já entregam 160 cilindradas, para quem faz questão de desempenho, ou precisa pegar a estrada, isso pode pesar na escolha.

Item Yamaha Fazer FZ15 ABS Connected 2027 Honda CG 160 Titan 2026/2027 Bajaj Dominar NS160 2026/2027 Haojue DR 160 2026/2027
Preço sugerido R$ 21.490 R$ 19.910 R$ 19.500 R$ 20.900
Motor Monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado a ar, BlueFlex Monocilíndrico OHC, 4 tempos, refrigerado a ar, FlexOne Monocilíndrico SOHC, 4 tempos, refrigerado a ar/óleo, DTS-i (3 velas) Monocilíndrico OHC, 4 tempos, refrigerado a ar
Cilindrada 150 cm³ 162,7 cm³ 160,3 cm³ 162 cm³
Alimentação Injeção eletrônica Injeção eletrônica PGM-FI Injeção eletrônica DTS-i Injeção eletrônica
Combustível Flex (etanol/gasolina) Flex (etanol/gasolina) Gasolina Gasolina
Potência (gasolina) 11,6 cv a 7.250 rpm 14,4 cv a 8.000 rpm 17 cv a 8.500 rpm 15 cv a 8.000 rpm
Potência (etanol) 11,7 cv a 7.250 rpm 14,7 cv a 8.000 rpm
Torque (gasolina) 1,3 kgf.m a 6.000 rpm 1,41 kgf.m a 6.750 rpm 1,49 kgf.m a 6.500 rpm 1,43 kgf.m a 6.500 rpm
Torque (etanol) 1,3 kgf.m a 6.000 rpm 1,43 kgf.m a 6.750 rpm
Câmbio 5 marchas 5 marchas 5 marchas 5 marchas
Freios Disco dianteiro com ABS + disco traseiro sem ABS Disco dianteiro com ABS + disco traseiro sem ABS Disco dianteiro + disco traseiro (ABS em ambas as rodas) Disco dianteiro + traseiro (CBS)
Suspensão dianteira Telescópica Telescópica Garfo invertido Telescópica
Suspensão traseira Monocross Pro-Link (monoshock) Monoshock Monoshock
Painel Digital, com Y-Connect (Bluetooth) Digital, com indicador de marcha e USB-C Digital, com conectividade Bluetooth Digital
Farol LED Full LED LED LED
Peso (aprox.) 136 kg 120 kg 140 kg (estimado) 135 kg (estimado)
Tanque 11.9 litros 14 litros 12 litros 12 litros
Foco de uso Urbano com toque esportivo, economia Urbano intenso, trabalho, conforto Urbano/esportivo, mais potência e tecnologia Urbano, custo-benefício, visual agressivo

A estratégia da Yamaha é reforçar a relação custo-benefício, oferecendo mais itens de série, conectividade e programa de revisão com preço fixo, buscando fidelizar clientes e reduzir o custo de propriedade nos primeiros anos de uso.

Ficha técnica – Yamaha Fazer FZ15 ABS Connected 2027

  • Motor: monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado a ar, BlueFlex

  • Cilindrada: 150 cm³

  • Potência máxima: 11,7 cv (etanol) / 11,6 cv (gasolina) a 7.250 rpm

  • Torque máximo: 1,3 kgf.m a 6.000 rpm

  • Câmbio: 5 marchas

  • Alimentação: injeção eletrônica de combustível

  • Freios: disco dianteiro com ABS + disco traseiro

  • Suspensão dianteira: telescópica

  • Suspensão traseira: monocross

  • Painel: digital, com Y-Connect (Bluetooth)

  • Farol: LED

  • Peso: cerca de 136 kg

  • Tanque de combustível: aproximadamente 13,2 litros

  • Consumo estimado: até 49 km/l (varia conforme uso e combustível)

  • Preço sugerido: em torno de R$ 21.490 (sem frete)

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Leandro Luiz

Jornalista automotivo com mais de 15 anos de experiência na cobertura de lançamentos, segredos de mercado e testes de rodagem de veículos no Brasil. Editor chefe e fundador do site Encontracarros.

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