Fabricado no Paraná, o Renault Logan representou uma grande aposta da montadora francesa para o mercado brasileiro, mas o Logan mostrou pra que veio e foi em 2008 um dos grandes responsáveis pelo aumento significativo nas vendas da Renault. E graças ao seu ótimo espaço interno e o bom custo benefício ele é considerado uma das melhores escolha na sua categoria.
O carro que mostra bem a nova politica da Renault de produzir carros baratos adotada pelo presidente Carlos Ghon.
O Renault Logan é oferecido em três opções de acabamento e motorização: Authentique, Expression e Privilège, os motores vão do 1.0 16v Hi-Flex, 1.6 8v Hi-torque, a versão top de linha do modelo, é a 1.6L de 16 válvulas que desenvolve 112 cavalos quando abastecido com álcool.
O maior destaque do carro é seu espaço interno principalmente na parte traseira, para se ter uma idéia o entre eixos do Logan com 2.49metros e maior que o do Corolla.
Atualmente o modelo de entrada Logan Autentique HI-Flex 1.0L custa R$ 29,133, já a versão top de linha o Logan Privilègie com motor 1.6l 16v Hi-Flex sai por R$42.797.
*Com a redução do IPI que é valida até março de 2009, o preço do Logan 1.0 parte de R$27.990.
Um dos destaque do modelo é o seu grande porta-malas de 510 litros de capacidade de carga, o maior da categoria, o custo benêfício tambem considerado um dos mais compensador na categoria sedans compacto, segundo a montadora o preço da manutenção do Logan é inferior a quantia de R$ 1,00 por dia.
Um dos maiores contras do Logan é o seu visual extremamente “quadrado” o que certamente conta pontos importantes na hora da compra.
Mas o bom número nas vendas do carro da Renault já mostram que ele é sem dúvidas uma boa compra. Até a primeira metade de junho foram comercializdas 20,717 unidades.
Adoro o Logan…tenho um e não tenho o que reclamar.