O Geely EX5 2027 foi revelado oficialmente na China trazendo novo visual, interior mais luxuoso, novos equipamentos e um conjunto elétrico muito mais potente, agora com 329 cv e mais de 600 km de autonomia. O SUV renovado começará a ser vendido na China agora em outubro e deve estrear aqui no Brasil em 2027.
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Novo visual
Lembrando que o Geely EX5 tem duas versões distintas hoje, a versão EX5 elétrica e a híbrida EM-i PHEV , apesar de ambas compartilharem a mesma plataforma, há diferença robustas no visual e nas dimensões. A versão atualizada 2027 que você vê aqui trata-se da nova versão elétrica.
Visualmente, o EX5 2027 recebeu importantes mudanças na dianteira. O SUV ganhou um novo para-choque, agora com desenho mais agressivo, tomadas de ar maiores e um acabamento que combina elementos em preto brilhante com detalhes em prata fosco. A alteração deixa para trás o aspecto mais discreto da antiga versão elétrica, que tinha a dianteira praticamente toda fechada.
Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas rodas de 19 polegadas e das maçanetas das portas. O modelo abandonou as maçanetas elétricas retráteis, embutidas na carroceria, e passou a utilizar peças convencionais. Além de serem mais simples e práticas no uso cotidiano, elas também podem facilitar o acesso ao veículo em situações de emergência, como acidentes com falha no sistema elétrico.
Na traseira, por outro lado, o EX5 2027 mantém praticamente o mesmo visual da versão anterior, sem mudanças significativas no conjunto.
Interior
Por dentro do novo Geely EX5 2027 há um novo acabamento, com novas opções de cores para o painel, bancos e portas, enquanto o console central tem agora revestimento imitando madeira.
A Geely também instalou um novo volante, agora com três raios ao invés de dois, e há também novos botões, agora do tipo seletores, que prometem deixar os comandos mais intuitivos e fáceis através do volante.
Mais equipado
Em relação a lista de equipamentos o Geely EX5 2027 na China tem o sistema LIDAR de assistência a condução, com radares com laser infravermelho capazes de mapear o que se passa ao redor do carro em tempo real independente da condição de clima ou luminosidade. Este sistema é bem mais caro e avançado em relação ao atual usado pelo carro aqui no Brasil, oferece G-ASD, G-Pilot H5, além de contar com o Navigate on Autopilot (NOA), na qual na cidade ou estradas bem sinalizadas o carro é capaz de andar de forma automática seguindo o GPS, inclusive, fazer ultrapassagens, trocar de faixa e até mesmo pegar saídas na estrada no piloto automático, é um sistema parecido com o presente nos modelos da Tesla.
Porém, devido ao seu preço alto, o sistema de condução com o LIDAR não deve ser oferecido no Brasil.
Motor elétrico mais potente
A principal mudança no Geely EX5 2027 está no seu conjunto mecânico, o modelo passa a ter arquitetura de alta potência com 800v, com isso o SUV elétrico ficou nada menos do que 114 cv mais potente, passando a ter um motor elétrico posicionado no eixo traseiro com 329 cv de potência.
Além do motor potente, na China há ainda uma uma nova opção de bateira maior, com 70 kWh e capacidade para rodar até 635 km no padrão chinês de medição CLTC, ou 521 km no padrão global de medição WLTP, uma evolução considerável comparado com o modelo antigo que rodava apenas 475 km no WLTP.
Há ainda uma versão com bateria menor, com 61.5 kWh e autonomia para rodar 451 km (WLTP).
Galeria de fotos:
Quando chega?
Na China o lançamento oficial do novo Geely EX5 2027 acontece agora no final de setembro, porém ainda não sabemos quando esta versão atualizada será vendida no mercado global, tudo indica que seja a partir de 2027.
Geely EX5 no Brasil
O SUV EX5 foi lançado no Brasil em junho de 2025 em sua versão 100% elétrica, e em abril de 2026 chegou ao mercado a versão plugin híbrida batizada de EM-I. Confira abaixo os preços:
Geely EX5 elétrico (100% elétrico 218 cv)
Atualmente, o EX5 elétrico está disponível em duas versões no mercado brasileiro.
Geely EX5 EM-i (híbrido plugin 262 cv)
A versão híbrida plugável, chegou ao Brasil importada mas já está sendo produzida no Paraná. São três versões, com preços entre R$ 189.990 e R$ 234.990.
| Versão | Preço (R$) | Bateria | Autonomia elétrica (Inmetro) | Destaques de equipamentos |
|---|---|---|---|---|
| EX5 EM-i Pro | R$ 189.990 | 18,4 kWh | 65 km | 6 airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, detector de ponto cego, mitigação de colisão frontal, alerta de tráfego cruzado traseiro, sensores traseiros, sensor de chuva, faróis e lanternas LED, retrovisores com rebatimento elétrico, bancos e volante em material sintético couro, iluminação ambiente 256 cores, bancos dianteiros com ajuste elétrico, ar-condicionado automático, chave presencial, painel 10,2″, multimídia 14,6″ com Android Auto/Apple CarPlay sem fio, Wi-Fi e 4G |
| EX5 EM-i Max | R$ 209.990 | 18,4 kWh | 65 km | Tudo da Pro + teto solar panorâmico, rodas 19″, memória do banco do motorista, assistente de manutenção em faixa, frenagem autônoma emergencial, assistente de mudança de faixa, controle inteligente de velocidade, HUD 13,8″, multimídia 15,4″ com som premium Flyme, GPS nativo, app de controle remoto, sensores dianteiros |
| EX5 EM-i Ultra | R$ 234.990 | 29,8 kWh | 112 km | Tudo da Max + piloto automático inteligente, câmera panorâmica 540° |
