Nova SW4 2027 chegará ao Brasil até junho, com novo visual e interior, motor híbrido e mais equipada

Toyota SW4 2027 / 2028 projeção

Com poucos lançamentos no Brasil a Toyota acabou perdendo espaço para as montadoras chinesas. O Corolla que durante décadas foi o sedan médio mais vendido do país, acabou perdendo o posto para o BYD King no último mês, já o SW4 que era líder absoluto em sua categoria, já foi superado em alguns meses pelo GWM Haval H9. Porém a Toyota prepara uma grande ofensiva, que começará pela Nova Hilux que será lançada em dezembro no país, na sequencia virá a Nova SW4 2027, o SUV que já está rodando em testes na Ásia começará a ser produzido na planta de Zarate, Argentina, no primeiro semestre do próximo ano e deve estar nas ruas do Brasil no máximo até junho.

Nova SW4 2027 / 2028
Nova SW4 2027 / 2028

Visual atualizado, porém não será uma nova geração

Assim como ocorreu com a nova Hilux 2027, a SW4 2027 ficará muito mais bonita e imponente, porém não se tratar propriamente de uma nova geração, mas sim de um facelift profundo.

Em diversas ocasiões protótipos do novo modelo foram fotografados em testes na Ásia, nas fotos é possível notar que a Nova SW4 2027 manterá a base da geração atual, mudando a dianteira e a traseira, além de uma repaginada em seu interior.

Nova SW4 2027 / 2028
Nova SW4 2027 / 2028

Como será o novo design da SW4?

O SUV receberá uma linguagem de design semelhante ao da Nova Hilux, os faróis ficarão mais finos e conectados por um barra que ostenta o nome Toyota, o para-choque também terá um desenho totalmente novo, com proposta mais agressiva e tomadas de ar maiores.

sw4 2027
sw4 2027

Nas laterais haverão novas caixas de rodas com maior projeção e desenho mais quadrado, assim como na nova RAV4. Outra alteração é o acabamento da coluna traseira, que terá um aspecto mais limpo.

Enquanto na traseira as lanternas ficarão mais afinadas e os para-lamas terão um perfil mais quadrado dando um ar robusto e off-road ao SUV. Enquanto a iluminação na traseira ficará mais moderna com novos LEDs.

flagra nova sw4 2027
Flagra Nova SW4 2027 – Acima um suposto flagra da Nova SW4 na Ásia, repare na nova caixas de rodas e novo estilo do conjunto de lanternas

Interior Nova SW4 2027 / 2028

Por dentro, a SW4 2027 / 2028 ganhará um console central redesenhado, painel totalmente novo com formas mais retas e quadradas. O painel de instrumentos passará a ter tela digital de 12 polegadas, enquanto a central multimídia também vai crescer e deve ter entre 12 a 14 polegadas.

A lista de novidades inclui ainda pacote atualizado de assistências ao motorista (ADAS) agora Level 2.5 com novas funções de auxílio a condução, radares e sensores de maior alcance.

Toyota Hilux 2027 BEV (elétrica) interior
Acima o interior da Toyota Hilux 2027 que deve inspirar a cabine da nova SW4

Haverá ainda novos recursos de conectividade e mais itens de conforto, como bancos dianteiros ventilados, aquecidos e com memória para os ajustes. Outra novidade será o freio de estacionamento eletrônico com acionamento por botão e a direção que ficará mais leve com a nova caixa elétrica no lugar da hidráulica.

A capacidade do porta-malas deve ser mantida em 500 litros na configuração de cinco lugares, preservando a vocação familiar do SUV de sete lugares.

A cabine terá desenho semelhante ao da Nova Hilux que por sua vez é inspirada na picape Tacoma, vendida nos EUA.

Por fim, o acabamento será melhorado, parte do painel será forrada em couro, haverá também novas e melhores forrações nas portas, além de iluminação ambiente em LED.

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Motor Nova SW4 2027

nova sw4 2027
nova sw4 2027 – acima e abaixo um prototipo da versão renovada da SW4 roda em testes na Ásia, fotos Rushlane.com
nova sw4 2027
nova sw4 2027

Assim como a Hilux a nova Toyota SW4 em sua “nova geração” continuará a ser impulsionada pelo conhecido motor 2.8L turbodiesel de 204 CV 4 cilindros, a novidade é que o bloco passará por uma atualização profunda, a expectativa é que o SUV ganhe em todas as suas versões o sistema híbrido de 48 V, a exemplo do que ocorreu com a sua irmã picape.

Este sistema híbrido leve MHEV deve ter em torno de 20 cv de potência, e apesar de não ser capaz de mover o SUV sozinho, ajudará em certas condições, como em arrancadas e ultrapassagens, dando um fôlego extra, além de economizar combustível.

Há rumores na Ásia de uma versão híbrida HEV da SW4, com um motor elétrico mais potente, similar ao RAV4, porém oficialmente não há confirmação, e mesmo caso seja lançada realmente, não deve vir ao Brasil, já que por aqui o consumidor prefere o motor diesel.

nova sw4 2027
nova sw4 2027 – acima uma projeção de traseira da Nova SW4 feita pelo site Kolesa.ru

Quando chega?

A expectativa é que a Nova SW4 2027 seja revelada até o final de 2026 na Tailândia, provavelmente em novembro. Sua produção na Argentina está prevista para começar entre março e abril de 2027, chegando as ruas do Brasil entre maio e junho.

Linha 2027 deve chegar antes (SW4 2028)

Atualmente no Brasil a linha Toyota SW4 é ofertada ainda como modelo 2026, acreditamos que em outubro a Toyota deve colocar no mercado nacional o modelo 2026/2027 sem grandes mudanças. O  modelo novo, que você conheceu aqui, chegará já como SW4 2027/2028 ao Brasil.

Atualmente a SW4 é vendido no mercado nacional em três configurações com preços na faixa dos R$ 417.000 até R$ 475.000. Recentemente a Toyota anunciou uma redução nos valores, a ideia é deixar o SUV mais competitivo diante do Haval H9 (foto abaixo) enquanto a versão renovada não chega.

haval h9 2027
haval h9 2027

Vendas em baixa?

A Toyota SW4 segue sendo o modelo mais vendido na categoria no Brasil, porém em 2026 o modelo recebeu uma forte concorrência dos SUVs de 7 lugares vindos da China, o principal deles é o GWM Haval H9 (foto acima) que já ameaça a liderança da Toyota.

De acordo com dados da Fenabrave, o Haval H9 está praticamente empatado em vendas com a Toyota SW4, ambos emplacaram de janeiro até agosto na casa de 8 mil unidades, inclusive em alguns meses o H9 chegou a superar a SW4. Ou seja, a Toyota tem pressa para atualizar o modelo no país.

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Foto de Leandro Luiz

Leandro Luiz

Jornalista automotivo com mais de 15 anos de experiência na cobertura de lançamentos, segredos de mercado e testes de rodagem de veículos no Brasil. Editor chefe e fundador do site Encontracarros.

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