A Ford revelou as novidades da picape F-150 2027, não se trata de uma nova geração, mas sim um atualização de meio ciclo, que traz novo motor base V6 3.0 EcoBoost, expansão do V8 5.0 para toda a gama, mais tecnologia embarcada com o novo sistema de condução semiautonomia BlueCruise e a edição especial Carhartt baseada na XLT. Estas atualizações devem chegar nos EUA agora no final de 2026 e ao Brasil no ano seguinte.
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Novo design:
As versões XLT, Lariat, King Ranch e Platinum tem novo design na dianteira, os modelos receberam novas grades (variando de acordo com a versão), há também novas rodas. Segundo a Ford estas mudanças foram feitas ouvindo o gosto do consumidor.
Novo motor de entrada:
O motor de entrada da F-150, o 2.7 EcoBoost, sai de cena e dá lugar a um novo 3.0 EcoBoost V6 bi-turbo com 325 cv e 400 lb-ft (542 Nm) de torque, segundo a Ford o novo bloco entrega entre 10% e 11% mais torque em uso comum na cidade.
Motor V8 5.0 disponível em todas as versões:
O famoso motor V8 5.0 Coyote (405 cv e 556 Nm), agora pode ser usado em toda a linha, da XL à até a Platinum. Lembrando que este é o propulsor usado nas versões vendidas aqui no Brasil, e vem sempre combinado com câmbio automático de 10 marchas, é o mesmo conjunto também presente no esportivo Mustang V8.
Agora a linha de motores da Ford F-150 nos EUA ficou assim:
| Motor | Configuração | Potência | Torque |
|---|---|---|---|
| 3.0 EcoBoost | V6 biturbo a gasolina | 325 cv (hp) | 400 lb-ft (542 Nm) |
| 3.5 EcoBoost | V6 biturbo a gasolina | 380 cv (hp) | 500 lb-ft (678 Nm) |
| 3.5 PowerBoost Hybrid | V6 biturbo + motor elétrico | 430 cv (hp) | 570 lb-ft (773 Nm) |
| 5.0 V8 Coyote | V8 aspirado a gasolina | 400 cv (hp) | 410 lb-ft (556 Nm) |
| 3.5 EcoBoost Raptor | V6 biturbo a gasolina | 450 cv (hp) | 510 lb-ft (691 Nm) |
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3.0 EcoBoost V6 twin-turbo (novo base): 325 cv, 400 lb-ft (≈ 542 Nm). Substituiu o 2.7 como motor de entrada.
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5.0 V8 Coyote: 405 cv, 410 lb-ft (556 Nm) de torque. Disponível em toda a gama em 2027 e nas versões vendidas no Brasil.
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3.5 EcoBoost V6 twin-turbo: 380 cv até 456 cv dependendo da versão, torque de até 500 lb-ft (678 Nm) com capacidade de reboque de até 13.500 lb (6.123 kg) em configurações especiais, como a F-150 Raptor.
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3.5 PowerBoost híbrido: 430 cv e até 570 lb-ft (773 Nm) de torque, com gerador móvel Pro Power Onboard de 2,4 kW ou 7,2 kW conforme equipamento.
Novo sistema BlueCruise de condução:
O sistema de assistência de condução BlueCruise “hands free” que é capaz de assumir condução da picape em rodovias ficou mais inteligente na linha 2027, agora este recurso funciona também quando a picape está puxando um reboque, algo que os donos da F-150 pediam há bastante tempo.
Segundo a Ford, cerca de 75% dos donos da F-150 nos EUA usam a picape para puxar algum tipo de trailer, seja, barco, carretas abertas ou baú, este novo piloto automático ajudará muito em viagens longas.
O conjunto de assistências já é conhecido (frenagem automática, manutenção de faixa, piloto automático adaptativo etc.), mas o grande destaque é a extensão do sistema “hands-free” para cenários de towing (reboque), com ele literalmente o motorista pode viajar sem precisar ficar com as mãos no volante em rodovias bem sinalizadas.
Nova versão Ford F-150 Carhartt:
Outra novidade é a inédita versão F-150 Carhartt, baseada na XLT 4×4 Crew Cab, com um custo adicional de US$ 4.195 dólares, é uma edição especial desenvolvida em parceria com a Carhartt, marca norte-americana conhecida por suas roupas e equipamentos voltados ao trabalho e atividades ao ar livre.
A proposta da Ford com esta nova versão é combinar a capacidade de trabalho da F-150 com um visual mais premium, com elementos exclusivos que remetem ao universo do campo e a entusiastas de off-road. Porém com um preço mais acessível em relação as versões com apelo puramente 4×4 como a Tremor.
A parceria entre Ford e Carhartt não é inédita. As duas marcas já desenvolveram versões especiais da F-150 em anos anteriores, mas a edição 2027 traz uma nova abordagem para a linha.
A edição especial é baseada na versão intermediária F-150 XLT Crew Cab 4×4, e recebe diversos componentes exclusivos para se diferenciar da versão convencional, confira:
Principais equipamentos externos da F-150 Carhartt
- Rodas exclusivas de 20 polegadas.
- Grade dianteira diferenciada.
- Faróis inspirados na versão F-150 Lobo.
- Capô inspirado na F-150 Tremor.
- Estribos laterais para uso fora de estrada.
- Adesivos e emblemas Carhartt.
- Protetor de caçamba aplicado por pulverização (spray-in bedliner).
- Detalhes exclusivos nos para-lamas.
- Interior com acabamento exclusivo, com tecidos em dois tons Carhartt, volante revestido em couro e detalhes em alumínio
Oferta off-road mais acessível:
As versões mais caras Tremor e Raptor recebem como novidade na linha 2027 pacotes de entrada (“Low”) para quem quer desempenho fora de estrada destas configurações sem todos os itens das versões topo.
Novas cores e acabamento premium:
Por fim a F-150 2027 recebeu novas opções de pintura (Birch Sand marrom, Neptune Blue azul, Wild Green verde), além de um acabamento mais caprichado com para-choques na cor da carroceria de série em certas configurações a partir da XLT.
Versões, pacotes e preços (EUA)
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XL (base): a versão mais simples (Regular Cab 4×2) partirá de cerca de US$ 40.585 (cerca de R$ 209.140), um pequeno aumento em relação ao modelo 2026.
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XLT Carhartt: pacote custa US$ 4.195 sobre a XLT 4×4 Crew Cab, com preço total em torno de US$ 65.455 mais frete (R$ 337.300).
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Platinum: preço inicial indicado em US$ 71.595 (R$ 368.900).
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Raptor e Tremor “Low”: pacotes de entrada para reduzir preço e complexidade, mantendo capacidade off-road, porém ainda sem preço divulgado.
Preços F-150 2026 atualmente nas lojas:
| Versão | Preço inicial (US$) |
|---|---|
| Ford F-150 XL | US$ 39.500 |
| Ford F-150 STX | US$ 45.355 |
| Ford F-150 XLT | US$ 46.195 |
| Ford F-150 Lariat | US$ 57.400 |
| Ford F-150 Tremor | US$ 59.645 |
| Ford F-150 King Ranch | US$ 65.825 |
| Ford F-150 Platinum | US$ 68.800 |
| Ford F-150 Raptor | US$ 79.005 |
Galeria de fotos:
Quando chega ?
A Ford já abriu encomendas para a F-150 2027 em algumas versões, mas as primeiras unidades da edição Carhartt devem chegar apenas no início de 2027, assim como a linha completa atualizada.
Enquanto no Brasil a picape renovada deve chegar apenas na metade de 2027. Lembrando que por aqui a F-150 2026 é ofertada em três versões: Lariat Black, Lariant Chrome e Tremor. Todas com motor V8 de 405 cv.
Confira os preços no Brasil atualmente (F-150 2026):
- Lariat Black – R$ 560.000
- Lariat Chrome – R$ 560.000
- Tremor – R$ 580.0000
