GWM Haval H6 HEV One 2027
A GWM reacendeu a chama do SUV híbrido mais vendido do Brasil com o lançamento do Haval H6 HEV One 2027, a versão de entrada retorna oficialmente ao catálogo agora como uma versão oficial após ter sido inicialmente lançada como série especial limitada. Com preço de R$ 199.900, o modelo se posiciona como um dos SUVs híbridos mais acessíveis do mercado brasileiro, mais barato até que rivais menores como Honda HR-V e Volkswagen T-Cross.
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Lembrando que o Haval H6 HEV One é um híbrido normal (não é plugin). Sua bateria é carregada automaticamente através do freio regenerativo (quando o motorista pisa no freio), sem possibilidade de recarga externa (plug-in), funcionamento similar a de híbridos como o Toyota Corolla Cross e Omoda 5.
A versão plugin híbrida do Haval H6 só mesmo a partir da PHEV 19 que custa salgados R$ 250.000.
Lembrando que como esta versão não é plugin, ela não conta com modo 100% elétrico, ou seja, não pode rodar sem gasolina.
Lembrando que a GWM deve lançar em breve uma versão flex do Haval H6, será o mesmo conjunto híbrido, porém agora capaz de rodar tanto com gasolina ou etanol.
A versão HEV One custa cerca de R$ 25.000 mais barato em relação a versão HEV2 até então a mais barata do modelo. Porém claro que para isso o modelo tem de abrir mão de alguns itens. A GWM fez cortes inteligentes sem comprometer a essência do SUV, confira abaixo as diferenças:
Apesar do preço mais acessível, o Haval H6 HEV One 2027 não abre mão da tecnologia já vindo com :
Central multimídia de 14,6 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
Painel de instrumentos digital 10,25 polegada
Câmeras 360° com visão aérea
Pacote de condução semiautônoma (ADAS) Leve 2 com piloto automático adaptativo ACC entre outros recursos.
Porta-malas de 560 L (até 1.445 L com bancos rebatidos)
Tanque de 60 L
Outro ponto positivo do Haval H6 é seu espaço interno, o modelo da GWM tem dimensões generosas com 4,68 m de comprimento e distância entre eixos de 2,74 m. Ficando bem acima de outros modelos nesta faixa de preço, como Toyota Corolla Cross e Jeep Compass.
O GWM Haval H6 HEV One 2027 custa R$ 199.900, tornando-se:
Mais barato que Honda HR-V (a partir de R$ 219.900)
Mais barato que VW Creta Ultimate 1.6 Turbo (R$ 201.590)
Mais barato que Toyota Corolla Cross Hybrid (a partir de R$ 229.990)
Motor de 243 cv, muito mais potente que SUVs compactos não híbridos como T-Cross 128 cv, Creta 1.0 Turbo 126 cv, Kicks R$ 125 cv que custa nesta faixa de preço.
Apesar de ser bastante competitivo, o Haval H6 HEV One hoje já não é o único híbrido na categoria a ter preço convidativo, recentemente diversos outros híbridos chineses chegaram com preços mais agressivos, roubando compradores do modelo da GWM.
O principal deles é o Jaecoo 7 Elite que por R$ 189.900 (R$ 10 mil) mais barato que o H6 HEV One tem a vantagem de já ser um plugin híbrido, ou seja, já pode ser carregado na tomada e usado no modo elétrico sem precisar de gasolina, além de ser mais potente tendo 279 cv. Há outros modelos como o Jetour S06 que também é um híbrido plugin, porém já com 315 cv de potência e mais barato, preço de R$ 184.900. Podemos citar ainda o famoso BYD Song Pro ofertado hoje com preço a partir de R$ 189.900 já também um híbrido plugin com 232 cv.
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