A linha 2016 da Chevrolet S10 chega com novidades, a picape ganhou quatro versões inéditas, são elas: Advantage e Freeride, além da versão para uso comercial Chassi Cab que não vem com caçamba, e a luxuosa High Country, essas novas versões irão somar com as já conhecidas configurações LS, LT e LTZ.
S10 High Country…
Buscando agregar uma imagem de mais sofisticação e luxo a S10, a inédita versão High Country será a nova top de linha da picape, ela tenta trazer para o Brasil um pouco das famosas versões luxuosas comuns no mercado norte americano, para isso a Chevrolet incorporou uma série de itens exclusivos de estilo e no interior da S10 High Country.
Visualmente a nova S10 top linha traz rodas exclusivas aro 18, faróis em cromo escurecido com projetor, para-choque dianteiro com visual diferenciado, com aplique na parte central, estribos laterais, frisos cromados na base dos vidros das portas além de caçamba com acabamento diferenciado com um robusto Santo Antonio, especialmente projetado para integrar à caçamba, conferindo uma aparência mais esportiva a picape, melhorando também a aerodinâmica, já que a peça acompanha uma inédita capota marítima.
Há ainda na lista há rack no teto com barras longitudinais e transversais, e detalhes como lanternas em LED, maçaneta da tampa da caçamba cromada, além de brasão alusivos a versão, que é uma referência as regiões nobres High Country dos Estados Unidos.
Enquanto o interior da S10 High Country traz um acabamento similar ao da Trailblazer, há detalhes como bancos em couro dois tons marrom Brownstone e preto Jet Black, painel com acabamento na parte central em Black Piano, e uma lista de itens cheia de mimos de luxo, como banco do motorista com ajuste de altura, distância e até mesmo inclinação do encosto, ar-condicionado digital, sistema multi-mídia MyLink com GPS e DVD, câmera de ré, sensor de estacionamento, piloto automático, volante multi-funcional entre outros acessórios.
Ela também é completa com relação a segurança, há itens como controle de velocidade em declive (Hill Descent Control), freios com ABS e EBD, controle de estabilidade, cinto de segurança de três pontos retrateis inclusive para o banco traseiro central, alarme de não afivelamento do cinto e airbags.
O motor da S10 High Country é o já conhecido 2.8 turbo diesel que desenvolve 200 cv de potência e pesados 51kgfm de torque, a transmissão é automática de seis velocidades e a tração 4×4, comandada por um seletor manual no console central da cabine.
Além da inédita pintura Vermelho Chili (mostrada nas fotos), a versão também será oferecida nas cores Branco Summit, Cinza Cyclone, Preto Carbon Flash e a nova Cinza Graphite.
O único porém é o preço, que também é compatível com a proposta de carro de luxo, pela S10 High Country a Chevrolet pedirá R$ 163.800, bem acima dos R$ 154.550 da até então versão top S10 LTZ diesel 4×4.
S10 Freeride….
A segunda novidade na linha é a versão S10 Freeride, com preço de R$ 95.340 esta traz como principal atrativo a lista de equipamentos que segundo a Chevrolet reúne os principais itens procurados pelos consumidores da S10, além da opção do motor flex, 2.5 Ecotec com injeção direta de combustível e 206 cv de potência, acoplado com transmissão manual de seis marchas.
De série a S10 Freeride virá bem equipada com sistema multi-mídia MyLink, câmera de ré, piloto automático, ar-condicionado, computador de bordo, vidros e travas elétricas acionados por controle remoto, volante multifuncional, rodas aro 16, Santo Antonio na caçamba, além de rodas de liga leve aro 16.
Por fora a versão é reconhecida por um adesivo nas laterais, próximo a traseiro.
S10 Advantage…
Tido como uma versão mais barata para quem busca uma pick up mais completa, a S10 Advantage vem com motor flex menos potente e mais antigo, o conhecido 2.4 Flexpower de 147 cv, que já equipa a S10 desde a geração passada.
Ela contará com cabine dupla e virá de fábrica com rodas escuras aro 16, faróis de neblina, adesivo em preto na coluna central, detalhes como maçanetas e retrovisores pintados na cor do veículo, enquanto a cabine conta com um acabamento mais bem feito em relação a versão de entrada da S10 cabine dupla, com portas com partes revestidas em tecido, console central com porta copos e porta objetos e tomada extra para os passageiros do banco traseiro.
Além de vir equipada com sistema multi-mídia MyLink, vidros e travas elétricas, e banco do motorista e direção com regulagem de altura.
O preço da S10 Advantage não foi divulgado.
S10 Chassi Cab
Por fim, tentando ganhar mercado no segmento dos utilitários, a Chevrolet está colocando no mercado a inédita versão chassi cabine da S10, ela vem sem caçamba, e preparada para se adequar a implementação de baú, carroceria e até mesmo pequenos guindastes, para isso conta com a maior capacidade de carga entre as versões da S10, são 1343 kg.
Serão duas opções de motores para a S10 Chassi Cab, o 2.4 flexpower de 147 cv e 24.1 kgfm de torque e o 2.8 turbodiesel de 200 cv e 44.9 kgfm de torque.
O preço da versão ainda não foi divulgado.