A Ford anunciou, em 2 de outubro de 2026, uma estratégia de reposicionamento de preços para três de seus principais modelos no Brasil: o SUV Territory, a picape intermediária Maverick e a picape full-size F-150. A medida tem como objetivo reforçar a competitividade da marca em um momento de crescimento e de um mercado dinâmico, com o avanço das marcas chinesas. Agora o SUV Territory partirá de R$ 194.900, uma redução de R$ 25 mil em relação ao valor original, já a picape Maverick parte agora de R$ 209.900 e já custa menos que a Fiat Toro diesel.
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Reduções de preços da Ford no Brasil
| Modelo e versões | Preço anterior (R$) | Novo preço (R$) | Redução (R$) |
|---|---|---|---|
| Ford Territory Titanium | R$ 219.900 | R$ 194.900 | R$ 25.000 |
| Ford Maverick Lariat | R$ 219.900 | R$ 209.900 | R$ 10.000 |
| Ford Maverick Tremor | R$ 239.900 | R$ 229.900 | R$ 10.000 |
| Ford Maverick Hybrid | R$ 239.900 | R$ 229.900 | R$ 10.000 |
| Ford F-150 Lariat Black | R$ 560.000 | R$ 540.000 | R$ 20.000 |
| Ford F-150 Lariat Chrome | R$ 560.000 | R$ 540.000 | R$ 20.000 |
Ford Territory: agora custa R$ 194.900, com redução de R$ 25.000.
Ford Maverick: (versões: Lariat, Tremor e Hybrid), todas as versões tiveram queda de R$ 10.000, passando a custar R$ 209.900 até R$ 229.900.
Ford F-150 Lariat: (versões Black e Chrome): passa a custar R$ 540.000, com desconto de R$ 20.000.
Lembrando que não é uma promoção, mas sim um reposicionamento destes modelos no Brasil
Contexto de mercado (crescimento da Ford no Brasil)
A Ford está fazendo uma ofensiva no Brasil e vive um bom momento em vendas. Em setembro, a marca registrou desempenho 4,6% acima da indústria, com a Ranger reassumindo a liderança das picapes médias e batendo recorde de participação. No acumulado de 2026, a Ford avançou 8,6%, com crescimento de 27% nos emplacamentos do Territory e 29% na Maverick, que foi a picape intermediária que mais cresceu. A F-150 manteve a liderança no segmento de picapes grandes até 3,5 toneladas.
Territory Titanium – R$ 194.900
Renovado recentemente, o SUV Territory – apesar de ainda não contar com motor híbrido que deve chegar somente em 2027, possui design, tecnologia e conforto em níveis muito interessantes para a categoria, com teto solar panorâmico, bancos elétricos com aquecimento e resfriamento, ar-condicionado digital de duas zonas e porta-malas generoso com 448 litros.
Lembrando que o Territory é um SUV médio com 4.68 m de comprimento e tem distância entre eixos de 2.72 m, medidas também muito competitivas para a categoria.
A cabine bem construída e muito bem equipada é o grande destaque do SUV, conta com painel e central multimídia ambos com telas de 12,3 polegadas, conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, carregador por indução e recursos conectados pelo App Ford. Entre os itens de segurança estão frenagem autônoma, piloto automático adaptativo com Stop & Go, câmera 360°, assistentes de permanência em faixa e seis airbags.
O conjunto mecânico do Ford Territory 2026 no Brasil é composto por motor 1.5 EcoBoost de 169 cv, câmbio automático de sete velocidades e quatro modos de condução, a tração é 4×2. A previsão é que a Ford lance em 2027 uma inédita versão mais potente híbrida PHEV no país.
Preço de SUV compacto
Lembrando que até então o SUV médio da Ford era vendido por R$ 219.900 e agora passa a ser encontrado nas lojas por R$ 194.900, mirando diretamente os rivais como Toyota Corolla Cross, BYD Song Pro e Haval H6.
Chama atenção que este novo preço coloca o Ford Territory em uma posição muito mais competitiva, inclusive em relação as versões top de SUVs compactos como VW T-Cross, Nissan Kicks e Honda HR-V. Confira abaixo:
Ford Territory e seus rivais agora:
| Modelo e versão | Preço sugerido (R$) |
|---|---|
| Ford Territory Titanium | R$ 194.900 |
| VW T-Cross Extreme 250 TSI | R$ 193.490 |
| Nissan Kicks Platinum 220T | R$ 189.990 |
| Honda HR-V Touring | R$ 219.900 |
| BYD Song Pro DM-i Pro GS | R$ 199.990 |
| GWM Haval H6 HEV One Flex | R$ 199.900 |
Ford Maverick agora parte de R$ 209.990
A linha Maverick ganhou uma redução de R$ 10 mil, agora a picape parte de R$ 209.990, e tem um apelo maior para enfrentar rivais como Fiat Toro e Ram Rampage, também mirando modelos novos como a BYD Mako que deve chegar ainda em 2026 as lojas.
Além de ter um tamanho superior as rivais com 5.10 de comprimento (cerca de 10 cm maior em relação a Fiat Toro) a Ford Maverick também se destaca pelo conjunto mecânico mais potente.
As versões Lariat e Tremor têm motor 2.0 EcoBoost de 253 cv a gasolina com 38 kgfm de torque, câmbio automático de 8 marchas e tração 4×4 (a versão Lariat tem tração manual 4WD, enquanto a Tremor já conta com tração 4×4 integral AWD inteligente).
Já a Maverick Hybrid, foi a primeira picape híbrida HEV do Brasil, oferece motor 2.5 híbrido combinado com um motor elétrico, juntos entregam até 194 cv de potência combinada para 21 kgfm de torque, tem também tração integral AWD, porém com câmbio CVT, chama atenção seu baixo consumo, fazendo até 18 km/l na cidade e autonomia superior a 800 km com um tanque.
Todas versões Ford Maverick são muito bem equipadas, contam com teto solar, bancos em couro, 7 airbags, bancos dianteiros com ajustes elétricos, ar-condicionado dual zone, câmeras 360 graus, sistema de som premium com 8 alto falantes, partida remota e serviços via app como localização do veículo no celular, faróis Full LED e rodas aro 19.
Vale também citar o pacote de assistência a condução com piloto automático adaptativo com função Stop & Go, manutenção e centralização em faixa, frenagem autônoma com detecção de pedestres e ciclistas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, monitoramento de ponto cegos com alerta de tráfego cruzado e cobertura de reboque.
F-150 Lariat – R$ 540.000
Líder de mercado nos EUA há 49 anos e também no segmento de picapes grandes no Brasil, a F-150 reúne motor Coyote V8 de 405 cv, câmbio automático de dez marchas e tração 4WD inteligente com pacote off-road FX4 e sete modos de condução. Capacidade de reboque de até 3.492 kg, oito airbags, piloto adaptativo, frenagem autônoma e monitoramento de ponto cego completam o pacote. Na cabine, destacam-se telas de 12 polegadas, head-up display, iluminação externa 360°, console transformável em mesa, conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay e atualizações remotas.
A F-150 Lariat passa a custar R$ 540.000, com uma redução de R$ 20.000.
