Protótipo do Novo Tucson 2027 pega fogo durante testes

Novo Hyundai Tucson 2027

Constantemente postamos aqui flagras de lançamentos em testes, porém o que pouca gente sabe é que para assegurar a qualidade e segurança de um carro novo, antes de chegar as lojas estes veículos são levados ao limite nos testes, chegando a rodar durante meses o que um motorista comum levaria 10 anos 15 anos. A Hyundai já está testando o novo Tucson 2027, e a nova geração do SUV foi flagrada de um jeito diferente esta semana.

Um protótipo do novo Hyundai Tucson 2027 rodava em testes de resistência nos Alpes Austríacos, quando começou a pegou fogo, chamando claro a atenção de quem passava no local.

Novo Hyundai Tucson 2027 protótipo pega fogo na Áustria
Novo Hyundai Tucson 2027 protótipo pega fogo na Áustria – Foto: Carscoop.com

De acordo com informações apuradas por quem estava no local, o protótipo começou a pegar fogo durante uma descida de montanha. Provavelmente, o veículo que puxava uma carreta com pesos, estava fazendo testes de fadiga e resistência do sistema de freios.

O mais provável é que os freios literalmente entraram em combustão ao serem duramente exigidos.

Felizmente, o incêndio foi leve e ninguém se feriu. Ao perceber a fumaça que saia das rodas dianteiras a equipe de testes e de apoio prontamente correram para apagar as chamas. Porém isso foi o suficiente para dar aos fotógrafos no local uma oportunidade única para fazer imagens do novo modelo.

Novo Hyundai Tucson 2027 protótipo traseira
Novo Hyundai Tucson 2027 protótipo traseira foto: Carscoops.com

Índice desta matéria

Informações sobre o Novo Tucson 2027

A Hyundai prepara para 2027 mudanças radicais em seus SUVs, e o Tucson estará nesta lista, o carro adotará a nova proposta de design da marca, com carroceria em formato de caixa – estilo que também será adotado pelo novo Creta 2028.

O Tucson trocará de plataforma, porém manterá as mesmas dimensões do modelo atual.

Já a cabine adotará um estilo mais futurista e refinado, com poucos botões e a nova central multimídia batizada de Pleos, com uma tela gigante com cerca de 15 polegadas, conexão com a internet 5G, serviços remotos, inteligência artificial e programas próprios, a intenção da Hyundai é que esta nova central se torne como um notebook dentro do veículo.

Hyundai Tucson 2027 projeção
Hyundai Tucson 2027 projeção KOLESA.RU

Motores

Em relação a motorização o novo Hyundai Tucson 2027 passará a combinar motores tradicionais a combustão turbo a gasolina, com opções inéditas mais modernas híbridas, inclusive deve receber pela primeira vez opções com sistema híbrido plugin PHEV. Porém o Tucson não será 100% elétrico.

Quando chega?

A apresentação deve acontecer no primeiro semestre de 2027.

hyundai tucson 2025 brasil
Hyundai Tucson 2025 Brasil

Hyundai Tucson voltará ao Brasil ?

O Hyundai Tucson era previsto para voltar ao Brasil após a Hyundai matriz da Coreia do Sul, assumir no ano passado as operações aqui no país, após uma disputa que durou anos com a CAOA – responsável até então pelos importados da marca por aqui. Mas agora com esta nova geração no forno o mais provável é que a marca espere o lançamento do modelo novo.

Lembrando que o Hyundai Tucson deixou de ser oferecido no Brasil no final de 2025, o modelo nacional estava uma geração atrás do resto do mundo.

A linha do tempo do Tucson:

Período Evento
2004–2005 O SUV chega ao Brasil importado da Coreia do Sul.
2009–2010 Iniciada a produção nacional da primeira geração em Anápolis (GO).
2013–2018 O Brasil chegou a ter as três gerações convivendo juntas: Tucson clássico, ix35 2ª geração e Tucson de 3ª geração.
2019 Fim definitivo da fabricação da primeira geração “raiz” do Tucson.
2020 A 4ª geração foi apresentada na Coreia do Sul, mas não chegou a ser vendida no Brasil.
2025 Fim da produção local do Tucson de terceira geração.
2027 A 5ª geração deve ser lançada na Coreia do Sul.
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Autor:
Foto de Leandro Luiz

Leandro Luiz

Jornalista automotivo com mais de 15 anos de experiência na cobertura de lançamentos, segredos de mercado e testes de rodagem de veículos no Brasil. Editor chefe e fundador do site Encontracarros.

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