A Chevrolet S10 Trail Boss é mais nova versão personalizada da picape média S10, destacando-se por seu visual exclusivo, mais robusto e aventureiro, ideal para off-road com direito a suspensão elevada e pneus todo terreno. Apresentada hoje (28 de abril) no Agrishow 2026, segundo a Chevrolet a Trail Boss será a versão mais bruta já feita da picape, tendo como diferencial o preço mais competitivo em relação as versões mais caras. A expectativa é que esta nova versão custe na casa dos R$ 330.000, se posicionando entre a Z71 e a LTZ.
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Visual exclusivo
A S10 Trail Boss 2027 traz para-choque dianteiro reforçado e mais imponente, grade frontal preta brilhante, novos para-lamas, rodas de 18 polegadas com desenho exclusivo calçadas por pneus todo-terreno Pirelli Scorpion All Terrain, há ainda rack de teto, santo Antônio estendido em aço que percorre toda a caçamba, além de adesivos no capô, nas laterais e na tampa da caçamba, o brasão Ironman reforça o apelo aventureiro da nova versão. Na caçamba a nova versão virá com protetor de caçamba emborrachado Multiflex.
No interior, detalhes internos em tom escuros e novos revestimentos nos bancos reforçam a identidade da Trail Boss, com destaque para os encostos de cabeça dos bancos dianteiros com estampa característica e tecido aveludado.
Mecânica e desempenho
Baseada na S10 LTZ, o nova versão Trail Boss usa motor 2.8 turbo diesel de 207 cv e 52 kgfm de torque, com câmbio automático de 8 marchas e tração 4×4.
Porém o conjunto de suspensão da S10 Trail Boss é exclusivo, com molas e amortecedores (dianteiros e traseiros) calibrados especialmente para esta configuração, que deixam a frente do veículo 30 mm mais elevada e favorecem o uso em trechos severos no fora de estrada, evitando que ele raspe em encontrar obstáculos.
Versões e mercado
Agora a linha Chevrolet S10 no Brasil está seguindo o padrão americano com versões especificas para cada tipo de publico. A versão de entrada WT cabine simples e cabine dupla é voltada para o trabalho, já as opções intermediárias Z71 e a nova Trail Boss têm uma proposta mais off-road e aventureira, por fim as versões mais caras LTZ e High Country possuem proposta mais sofisticada e luxuosa.
Preços Chevrolet S10 2026 / 2027:
| Versão | Preço (R$) |
|---|---|
| Cabine Simples MT | 253.290 |
| WT Cabine Dupla MT | 285.790 |
| WT Cabine Dupla AT | 304.590 |
| Z71 Cabine Dupla AT | 320.290 |
| Trail Boss (estimado) AT | 330.000 |
| LTZ Cabine Dupla AT | 333.690 |
| High Country Cabine Dupla AT | 348.790 |
Galeria de fotos:
Equipamentos:
| Versão | Tipo de Cabine | Transmissão | Destaques Principais |
|---|---|---|---|
| WT MT | Chassi ou Simples | Manual 6M | Básica para trabalho, ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, assistente de rampa, painel digital de 8 polegadas, direção elétrica, sensor de estacionamento traseiro, faróis com acendimento automático, airbag duplo, rodas de aço, tração 4×4 |
| WT AT | Dupla | Automática 8M | Câmbio automática, multimídia 11″, Wi-Fi, rodas 18″ , capota marítima, alerta de pontos cegos |
| Z71 | Dupla | Automática 8M | Off-road, grade colmeia, rodas escurecidas exclusivas, suspensão elevada, frenagem automática de emergência, partida do motor por botão e chave com sensor de aproximação, ar-condicionado digital, carregador sem fio para smartphones. |
| LTZ | Dupla | Automática 8M | Conforto, alerta de trafego cruzado traseiro, rodas aro 19, diamantadas, detalhes cromados na carroceria, interior com acabamento premium, banco do motorista com ajuste elétrico. |
| Trail Boss | Dupla | Automática 8M | Off-road extremo, suspensão alta, acessórios exclusivos |
| High Country | Dupla | Automática 8M | Topo, visual exclusivo, assistente de permanência em faixa, acabamento premium com interior na cor marrom |
