VW T-Cross Comfortline 2027
O novo VW T-Cross 2027 já aparece no configurador da Volkswagen no Brasil com mudanças pontuais, principalmente a estreia do câmbio automático de 8 marchas nas versões com motor 1.0 turbo 200 TSI, enquanto as versões 1.4 turbo 250 TSI seguem com a caixa antiga de 6 marchas. Os preços partem de R$ 119.990 e alcançando até R$ 193.490.
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A principal novidade da linha 2027 é a nova transmissão AQ300, fabricada pela Aisin, que promete melhorar consumo e emissões de poluentes do motor 1.0 turbo 200 TSI de 128 cv presente nas principais versões do T-Cross, são elas: Sense, 200 TSI e Comfortline.
Curiosamente a Volkswagen manteve, pelo menos por enquanto, o antigo câmbio automático de 6 marchas nas versões mais caras Highline e Extreme, lembrando que neste caso o T-Cross usa o motor 1.4 TSi de 150 cv.
Os preços do VW T-Cross 2027 ficaram assim:
Sense 200 TSI: R$ 119.990.
200 TSI: R$ 152.890.
Comfortline 200 TSI: R$ 173.790.
Highline 250 TSI: R$ 186.290.
Extreme 250 TSI: R$ 193.490
Importante comentar que as versões Sense, Highline e Extreme não tiveram alteração de preço em relação à linha 2026, enquanto 200 TSI e Comfortline ficaram mais caras. Chama atenção o preço salgado cobrado pela Comfortline, ofertada agora por R$ 173.790, valor muito pouco competitivo, afinal, ainda estamos falando aqui de uma versão com motor 1.0.
No 1.0 turbo, o conjunto segue com 116 cv na gasolina e 128 cv no etanol, com torque de 20,4 kgfm nos dois combustíveis. A aceleração de 0 a 100 km/h com o novo câmbio de 8 marchas caiu para 10,0 s com etanol e 10,4 s com gasolina, números ligeiramente melhores do que os vistos com a transmissão anterior de 6 marchas;
A velocidade máxima seguiu em 192 km/h (E) /188 km/h (G).
Com relação ao consumo, teremos de esperar um pouco, já que a Volkswagen ainda não divulgou os dados com a nova transmissão, porém como ela roda com marchas mais curtas, o giro do motor, principalmente rodando na estrada em velocidade de cruzeiro, deve ser reduzido, diminuindo assim o consumo de combustível.
| Versão | Preço | Motor/Câmbio | Principais equipamentos |
|---|---|---|---|
| Sense 200 TSI | R$ 119.990 | 1.0 turbo, automática de 8 marchas | 6 airbags, ar-condicionado, direção elétrica, controles de estabilidade e tração, painel de instrumentos de 8″, controle de velocidade, sensor traseiro, alarme, multimídia de 10,1″ e volante multifuncional. |
| 200 TSI | R$ 152.890 | 1.0 turbo, automática de 8 marchas | Tudo da Sense, mais controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, câmera de ré, apoio de braço central, retrovisores elétricos, rack de teto, chave com controle remoto, partida do motor por botão, luzes de leitura dianteira e traseira, além de retrovisores e maçanetas externas pintados na cor do veículo. |
| Comfortline 200 TSI | R$ 173.790 | 1.0 turbo, automática de 8 marchas | Tudo da 200 TSI, mais 6 alto-falantes, ar-condicionado digital, bancos com revestimento premium, carregador por indução, retrovisor direito com tilt-down e rebatíveis, rodas aro 17 diamantadas, iluminação ambiente em LED, painel digital de 10,25″, sensor de chuva, sensor dianteiro, borboletas no volante, faróis de neblina, diferentes modos de condução, central multimídia VW Play Connect com WiFi e loja de aplicativos. |
| Highline 250 TSI | R$ 186.290 | 1.4 turbo 250 TSI, automática de 6 marchas | Tudo da Comfortline, mais motor 1.4 turbo de 150 cv, faixa em LED na grade frontal e bancos parcialmente em couro. |
| Extreme 250 TSI | R$ 193.490 | 1.4 turbo 250 TSI, automática de 6 marchas | Rodas de 17″ diamantadas exclusivas, bancos em couro, teto em Preto Ninja, retrovisores pretos e maçanetas na cor do veículo. |
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