O Passat é o mais novo modelo da VW a entrar na onda dos carros “Cross”, chamada de Passat Alltrack a versão aventureira do modelo foi revelada nesta quarta (23). Entre os diferenciais da nova versão que é baseada no Passat Variant, estão os novos para choques com visual mais robusto, apliques de plástico nas laterais e nas caixas de rodas, além das rodas de liga leve aro 18 que contam com desenho exclusivo.
Além do visual off road, outros diferenciais da Passat Alltrack é a suspensão que teve sua altura elevada em 3.3 cm e o sistema de exaustão que traz dupla saídas. Além disso a Passat Estate ganhou alguns itens exclusivos dos SUVs da Volks, como a tração integral 4Motion e o Off-Road Driving Programme, sistema que adapta a distribuição de torque, a transmissão e o assistente de arranques e descida de ladeiras, quando o modelo enfrenta terrenos acidentados, dando uma valentia extra ao modelo encarar trechos difíceis.
Ao todo estarão disponível quatro opções de motor para a Passat Alltrack, sendo duas a gasolina (1.8 TSi com 160 cv e 2.0 TSi de 210 cv) e duas a diesel (2.0 TDi com 140 ou 170 CV).
O modelo vem de série equipado com um manual de seis velocidades, a única exceção é a versão top de linha que traz um câmbio automatizado de dupla embreagem (DSG) de sete velocidade e shift paddlers (borboletas atrás do volante).
Por dentro o acabamento do Passat Alltrack é o mesmo das demais versões do modelo, a não ser por pequenos detalhes como o console central que traz revestimento em alumínio escoado e a inscrição ALLTrack esculpida, o alumínio ainda está presente no painel e nos pedais e nas forrações das portas.
O Passat Alltrack será apresentado oficialmente no Tokio Motor Show que começa nesta semana. A previsão é que o novo modelo chegue as ruas da Europa no primeiro trimestre de 2012.
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