Volkswagen Polo 2012 – Com nova frente modelo chega por R$ 44.390

novo vw polo 2012

Enquanto a nova geração não chega o Polo segue no mercado com uma pequena reestilização visual. Na sua linha 2012 o modelo da VW traz leves alterações no seu design, o destaque fica por conta da nova dianteira que lembra um pouco o Polo europeu. Confira…

novo volkswagen polo sedan 2012 brasil

O Polo 2012 é um híbrido entre o Polo antigo e o Polo europeu. A dianteira lembra o modelo vendido na Europa, para-choque e a grade, foram inspirados no modelo vendido na Europa, já os faróis são os mesmo do Polo antigo, ganhado apenas novas lampadas e fundo escuro.

novo polo 2012 traseira

Já na parte traseira o para choque do modelo foi levemente reestilizado, ficando mais esportivo e um pouco parecido com a peça usada no Gol e Voyage. E foi só. Ah o modelo ganhou também novas rodas de alumínio.

novo vw polo 2012 interior

No interior as novidade foram bem sutis, praticamente não há nenhuma grande mudança, apenas o console central, onde ficam o radio e os comandos do ar-condicionado, agora traz um revestimento na cor prata e os mostradores do painel de instrumentos ganharam novos grafismos, os bancos ganharam novos tecidos nos seus revestimentos, enquanto na versão top de linha Sportline, o teto tem revestimento em tecido preto. Todas as versões tem como opcional bancos em couro.

Outra boa notícia é que agora todas as versões saem de fábrica equipadas com airbag duplo, freios com ABS, ar-condicionado, direção hidráulica e sensores de estacionamento.

Por fim a Volkswagen fez algumas modificações na gama de versões do modelo, a linha GT que trazia motor 2.0 de 120cv foi extinguida, porém o motor permanece, com isto a top de linha passou a ser a Sportline que agora esta disponível com motor 1.6 L ou 2.0 L.

O novo Polo 2012 será oferecido nas versões: 1.6, 1.6 I-Motion, Sportline 1.6, Sportline 2.0 e Bluemotion. Confira os preços mais abaixo.

novo vw polo bluemotion 2012

As demais versões seguem com o atual motor 1.6 flex de 104 cv. A versão supereconômica Bluemotion ainda segue em linha.

A previsão é que o Polo 2012 chega as revendas da Volkswagen no fim desse mês.

Abaixo os preços e versões do VW Polo 2012:

Polo Hatch 1.6 – R$ 44.390
Polo Hatch 1.6 I-Motion – R$ 47.120
Polo Hatch 1.6 Sportline – R$ 51.360
Polo Hatch 1.6 Sportline I-Motion – R$ 54.090
Polo Hatch 2.0 Sportline – R$ 54.790
Polo Hatch Bluemotion – R$ R$ 48.700

Polo Sedan 2012

Polo Sedã 1.6 – R$ 47.770
Polo Sedã 1.6 I-Motion – R$ 50.500
Polo Sedã 1.6 Comfortline – R$ 53.920
Polo Sedã 1.6 Comfortline I-Motion – R$ 56.650
Polo Sedã 2.0 Comfortline – R$ 57.330

26 Replies to “Volkswagen Polo 2012 – Com nova frente modelo chega por R$ 44.390

  1. a VW é hoje em dia uma marca lamentável.

    Não inova em nada, cobra cara pelos carros ultrapassados e de péssima estética comparado aos asiáticos.

    Mas o pior mesmo é a falta de respeito que isso se reflete em relação ao consumidor brasileiro.

    Mudei de marca depois de 22 anos usando somente carros da VW, e que saber mais, estou adorando meu novo carro que não é VW.

    ATENÇÃO Volks, eu troquei e não volto mais. vocês estão cegos perdendo cliente em larga escala.

    Mesmo com aumento de imposto, vou comprar um hunday ou kia no ano que vem. E tem um monte de gente pensando assim como eu.

    Ah!! como professor, sou formador de opinião, estou bocando a boca no trombone de como vocês estão ultrapassados com preços caros.

  2. Tenho um polo e sou muito satisfeito com o carro, pena com tantas novidades em tecnologia e modelos futurístico o que é que a vw quer com esse novo modelo que já é retro.

  3. Sempre fui cliente VW.

    Mas de uns anos pra cá, percebi que não é mais um bom negócio adquirir carros VW, pois com essas mudanças consecutivas nos modelos, tenho perdido muito dinheiro com a desvalorização.

    Em 2005 comprei um POLO ainda modelo farol duplo, o carro em sí é muito bom, porém, perdi R$ 14.000,00 em 13 meses, devido a mudança do modelo, passando a ser vendido o novo POLO já com os faróis lente única (imendados), então comprei este modelo novo e ao saber que a VW iria mudar novamente a frente do veículo, o vendi antes que fosse tarde demais. Comprei uma SPACEFOX 2009/2010 e também mudaram o modelo dela e tornei a perder dineheiro, além de ser um acrro cheio de ruídos e plasticos batendo.

    Está decidido, VW não terei mais, até mudem os interiores de seus carros pra acabar com tantos ruídos e pararem de mudar os modelos a cada 2 anos.

  4. infelizmente a grande maioria que expoem seus comentários, são pessoas leigas, e que nem carro possuem.

    porque quem conhece carro de verdade (dentro do padrão brasileiro)sabe que a vw está anos luz na frente.

    desde os top (passat, jetta, tiguan, amarok,touareg), até os mais simples(gol, vopyage, fox etc).

    diferente de outra marca de nosso mercado, que engana com falsos apelos (economy, fire, e-torq,dualogig,)conversa fiada para leigos.

  5. Ia comprar um Polo. Não vou mais. O carro ficou horrível e o ABS da versão não vem com EBD (coisa que até o QQ da Chery oferece).

    A VW está de palhaçada com os brasileiros.

  6. Eita mundo veio!!!! A VW é que está certa. Coloquem a mão na consciência. Com vidas não se brinca. Mudanças em veículos não devem ser feitos para bonito. Sinceramente, escolho VW por causa da segurança que os carros dela da a nós e a família. Somado a esse item segurança, a VW é a marca que menos faz recall. Observem também a quantidade de emenda que tem na lata dos concorrentes, cujos carros, concorrentes dizem ser especialmente fabricados formando uma célula protetora. Faço a pergunta: Como vai proteger passageiros, se tem tanta emenda? Que tipo de célula é esta? Com certeza na hora "H", o carro se amontoa todo e desmancha a tal "célula" e não protege ninguém. VW não muda item nenhum, sem antes experimentá-lo exaustivamente para o bem dos seus consumidores. Copiem este link e assistam: http://www.youtube.com/watch?v=Aut5_UGAevE

  7. a vw, ainda não deixou de achar que brasileiro é idiota, acha que basta trocar alguma lanterna e falar que o modelo do é novo, pena perdeu + um clieente.

  8. só quero dizer q perderam um cliente!!!!!

    era amante da marca e do polo , porém mudanças repentinas e insignificantes q desvalorizam o mercado fizeram q eu mudasse pra outras marcas…..

    deveriam pensar antes.

  9. Eh VW, parece que o seu publico-consumidor não gostou da sua falta de investimento neste produto. Por este e outros inumeros motivos é que eu sou um FORDISTA COM MUITO ORGULHO.

  10. Isso é uma palhaçada!! Todos estávamos esperando no mínimo uma estilização nas linhas do Scirocco e família VW. É VW, se antes vcs não vendiam polo, agora muito menos. Parabéns, se vcs queriam fracassar, conseguiram!!!

  11. a quem a VW quer enganar? tenham um pouco mais de respeito c/ o consumidor…somos o quarto maior mercado de carros no mundo atualmente, francamente……..!!!!

  12. Melhor nao fazer mudanca nenhuma no carro do que fazer essa palhacada…ficou horrivel.

    Poderiam ter colocado a frente no novo fox no carro…melhor que essa frente ridicula.

  13. Falta de respeito com o consumidor brasileiro… ridiculo! Estava esperando chegar o modelo europeu para trocar o meu polo 2009,fiquei com tanta raiva dessa palhaçada, que polo e volks nunca mais… I30 para quem gostava de Polo! Lá na europa já lancaram o modelo novo a quase dois anos atras!

  14. Espero críticas pesadas à VWB pelos "especialistas" que tem espaço na mídia. Desrespeito ao consumidor brasileiro com estas "máscaras" em modelos existentes (Golf e Polo). O público consumidor destes carros, neste mundo globalizado pela web, tem acesso ao que está acontecendo. Foi-se o tempo de 5 anos de atrazo para a informação chegar e vender modelos ultrapassados por aqui. Tenho um Polo e começo a pensar numa nova marca e modelo com design mais atualizado. O Polo e o Golf brasileiros estão deixando a desejar comparados aos modelos europeus (o que deveria ser universal). Já tive 5 carros VW (Gols, Golf e Polo), mas do jeito que vai… "no more"!

  15. adoro a vw e tenho um fox que é o meu quinto carro da marca. Vi o polo europeu e me empolguei muito mas esse nacional é horroroso. Com certeza meu proximo carro sera de outra marca

  16. Nunca tive problemas com os carros da VW, porém, essas mudanças inúteis só degridem o carro e vou ter que mudar de opção quanto ao carro ou até msm de marcar já que até o Golf continuou na msm.

    Lamentável.

    .

  17. Esse Polo acredito que perdera mercado nao por causa das poucas mudanças mais é porque virao concorrentes de peso como o New Fiesta hacth,Kia Rio hacht e o GM aveo sonic, modelos completamente novos no mercado acho que a VW deveria trazer o novo Polo europeu para se igualar a concorrencia.

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