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A Renault está lançando oficialmente nesta terça-feira 4 de outubro, o Duster, ele é o primeiro utilitário esportivo da marca a ser vendido no Brasil e chega com preço competitivo de R$ 50.900 na versão 1.6 16v, podendo chegar aos R$ 64.600 na versão top de linha que vem com motor 2.0 16v. O Renault Duster promete agitar o mercado de SUV de entrada, dando trabalho ao Ford Ecosport. Confira os detalhes deste importante lançamento da Renault.
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Acima o Duster equipado com motor 2.0 L, ele parte de R$ 60.600
A grande aposta da Renault com o Duster é atingir ao publico que procura o seu primeiro SUV, visando cativar neste concorrido mercado, o modelo da Renault chega custando quase R$ 8 mil a menos que o Ford Ecosport, uma diferença que fará muita gente pensar em levar este Renault para casa.
Versões e motorizações…
O Renault Duster será oferecido com duas opções de motorização, e nada menos que seis versões de acabamento, a versão de entrada que sairá por R$ 50.600 virá com o conhecido motor 1.6 16v flex que desenvolve 110 cv com gasolina e 115 cv com etanol, este é o mesmo motor que equipa o Renault Sandero e Logan, modelos que alias emprestam a plataforma para o Duster.
Na foto acima você vê o Renault Duster Expression 1.6, esta sai por R$ 56.900
As versões mais caras trarão um motor 2.0 16v flex capaz de entregar 138 cv com gasolina e 142 cv com etanol, o torque máximo é de 20.9 kgfm a 3.750 rpm quando abastecido com etanol. A versão com motor 2.0 16v parte de R$ 60.600 e trará câmbio manual de seis marchas.
Um dado interessante na tabela de preço e versões do Renault Duster é que a versão top de linha (Dynamique 2.0 16V) e que custará R$ 64.600, será oferecida com câmbio automático sequencial de quatro velocidades ou com tração 4×4. Ambas sairão pelo mesmo preços, R$ 64.600, porém não será possível levar um Duster com tração 4×4 e câmbio automático. O cliente terá de optar pela versão com câmbio automático ou com tração 4×4.
Este sistema de tração 4×4 oferecido no Duster, contará com três modos de operação: 4×2 (2WD), na qual a tração é feita apenas para as rodas dianteiras, como acontece na maioria dos carro, esta opção é para ser a mais usada pelo motorista. O modo “Auto” distribui o torque de forma automática entre as rodas dianteiras e traseiras, de acordo com a demanda, ou seja de acordo com a aderência do piso em que se anda, ajudando o motorista a ter maior segurança em condições de pisos escorregadios por exemplo.
Acima a versão de entrada do Duster, ela parte de R$ 50.900
Para trechos mais difíceis, há a terceira opção “Lock”, neste caso a tração distribui o torque para as quatro rodas, como se fosse uma tração reduzida, é ideal para se andar em trechos de extrema dificuldades, como lama ou areia, ou ainda quando um dos pneus do carro perde o contato com o solo, a função “Lock” é desativada automaticamente quando o carro está acima dos 80 km/h. O Duster 4×4 conta ainda com a primeira marcha reduzida, um recurso interessante e importante, quando o carro encara uma subida ingrime, irá rebocar outro veículo, ou necessidade de muita tração.
Por falar em valentia para uso off-road o Renault Duster tem 210 mm de vão livre em relação ao solo.
O porta malas do Duster acomoda até 475 litros.
Equipamentos…
A versão de entrada do Renault Duster (1.6 16v) virá de fábrica equipada com rodas de aço aro 16, vidros dianteiros com acionamento elétrico, ar-condicionado, direção hidráulica, travas elétricas, volante com regulagem de altura entre outros itens, porém por foram os para-choque e retrovisores não trazem pintura.
O Duster Expression 1.6 16v, trará de série além dos itens da versão de entrada, airbag duplo, banco do motorista com regulagem de altura, vidros traseiros com acionamento elétrico e alarme. Por fora O Duster Expression virá com a parte superior dos para-choques pintadas na cor do veículo, barras no teto, além de rodas de aço aro 16 estilizadas.
Enquanto o Duster Dynamique, será oferecido em versão 1.6 16v ou 2.0 16v. Ambas trazem de série, rodas de liga-leve aro 16, faróis de neblina, computador de bordo, retrovisores com acionamento elétrico, freios com ABS, volante e manopla do câmbio revestidos em couro, banco traseiro repartido em 1/3 e 2/3. Esta versão contará opcionalmente com bancos revestidos em couro, que sairão por R$ 1.500.
Versão Dynamique do Duster 2.0
A versão Dynamique 4×4, além da tração conta com visual diferenciado, com rodas de liga-leve na cor preta, faróis com máscaras negras, para-choques com duas tonalidades.
Cores…
O Renault Duster chega ao mercado em sete opções de cores: Prata Etoile, Azul Crepúsculo, Cinza Acier, Vermelho Fogo, Branco Glacier, Preto Nacré e Verde Amazônia, sendo que as cores metálicas custarão R$ 850.
Garantia:
O Duster assim como os outros modelos da Renault terá garantia de fábrica de 3 anos, ou 100.000 km rodados.
Confira abaixo a tabele da preços do Renault Duster:
Duster 1.6 16V Hi-Flex = R$ 50.900,00
Pintura metálica = R$ 850,00
Duster Expression 1.6 16V Hi-Flex = R$ 53.200,00
Pintura metálica = R$ 850,00
Duster Dynamique 1.6 16V Hi-Flex = R$ 56.900,00
Pintura metálica = R$ 850,00
Bancos de couro = R$ 1.500,00
Duster Dynamique 2.0 16V Hi-Flex Câmbio manual = R$ 60.600,00
Pintura metálica = R$ 850,00
Bancos de couro = R$ 1.500,00
Duster Dynamique 2.0 16V Hi-Flex Câmbio Automático/Sequencial = R$ 64.600,00
Pintura metálica = R$ 850,00
Bancos de couro = R$ 1.500,00
Duster Dynamique 2.0 16V Hi-Flex Com tração 4×4 e câmbio manual = R$ 64.600,00
Pintura metálica = R$ 850,00
Bancos de couro = R$ 1.500,00
Mais uma observação:
Os comentários negativos escritos aqui, na maioria, não foram de compradores! os compradores de verdade deixaram seus comentários positivos sobre a DUSTER.
Abram os olhos!
Concordo com Luiz.
Quer interior impecável? BMW, AUDI, PORSHE, e por aí vai. Estamos falando de um SUV médio de valor médio, com ótimo custo benefício.
Consumidores brasileiros, aprendam: NÃO EXISTE CARRO PERFEITO NO MERCADO, EXISTE UM CARRO QUE SERÁ PERFEITO PARA VOCÊ.
Eu comprei um Duster e estou muito feliz, foi um expression! Não sinto necessidade de 4×4 onde mooro, é robusto e por onde passo os carros menores dão lado pra passagem dele… imponente, sem dúvida. APROVADO!
Comprei um Duster Dynamique top de linha estou adorando o carro, é muito bom, excelente dirigibilidade, estabilidade excelente; Sem noção são essas pessoas que falam mal do carro sem antes mesmo terem feito um test drive ou até mesmo nunca chegaram a ver o carro pessoalmente, uma coisa eu acho quer acabamento de excelência compra uma Bmw, audi, porsche…
oi gente que coisa né
A frente lembra bastante a Amarok (c/ seu farol de lente quadrada)
Tu acha q lembra mesmo a Amarok véio ?
É pessoal, o negócio e não comprar as porcarias que tentam nos empurrar, 50 paus em um carro básico é froid. Só por usar a sigla SUV???? Então vou começar a usar o nome de Eike Batista para ver se fico bilionário!!!!Brasileiros acordem!!!!
29.Fernando – Disse:
December 9th, 2011 às 11:57 pm
Que carro horrivel,povo brasileiro e uma anomalia mundial msm,vai ser trouxa assim no inferno,por isso que essas porcarias de Duster,Simbol… fazem sucesso por aqui que mal gosto miseravel!! e agora vem outra aberraçao por ai o Nissan Versa! eca!
SIMPLES, PAÍS QUE ANALFABETO DESBOCADO É PRESIDENTE COM 90% DE ACEITAÇÃO, CORRUPÇÃO E BANDIDO SOLTO É COISA COMUM, TEM QUE TER ESSA CARACTERISTICA.
A RENAULT ESTÁ ACHANDO QUE O BRASIL É BOBÓ .OLHA A FRENTE DESSE CARRO MUITO VEIO,OLHO O PANEL PARECER CARROS DA FORD PANEL PARECER PLATICO VAGABUDO DEZANI NÁO TÉM
Cara tem que ser muito bobo pra pagar R$50,000 num carro RIDICULO que nem esse que na versao de entrada vem com manivelas nos vidros e rodas de ferro….putz!
Que carro horrivel,povo brasileiro e uma anomalia mundial msm,por isso que essas porcarias de Duster,Simbol,Cruze,Aircros fazem sucesso por aqui que mal gosto miseravel!! e agora vem outra aberraçao por ai o Nissan Versa! eca!
Cara tem que ser muito trouxa e otario pra pagar R$50,000 num carro RIDICULO que nem esse que na versao de entrada vem com manivelas nos vidros e rodas de ferro….putz!
Que carro horrivel,povo brasileiro e uma anomalia mundial msm,vai ser trouxa assim no inferno,por isso que essas porcarias de Duster,Simbol,Cruze,Aircros fazem sucesso por aqui que mal gosto miseravel!! e agora vem outra aberraçao por ai o Nissan Versa! eca!
Achei um carro pequeno, traços retos demais, simplesmente contra a corrente de estilo atual dos carros SUV, a Renault tem tentado melhorar o acabamento e os detalhes de seus carros, mas confesso que quando comparado aos preços de outros da categoria, o massacre é total.
Quem disse que não esperaria pelo novo modelo da Eco, disse bem, é porque o "bolso" também não poderia esperar, tendo em vista que relação custo benefício e valores ficam bem diferentes.
Ps. Trata-se de pontos de vista, respeito o de qualquer um que poste algo, e não sejam tão indelicados, falar a língua materna é obrigação, mas exigir de quem não lhe dá liberdade é falta de educação. O Brasil precisa de pessoas que saibam de fato muito mais que escrever, que saibam ter educação e civilidade.
Abraços a todos.
Olha! De tudo que eu li, só não entendo uma coisa, pra que se ofenderem sem causa, compra quem quer, modelos melhores e piores que esse não falta no mercado brasileiro. Gosto não se discute, eu não compraria um carro desse.
Mas pra quem gostou perfeito bom proveito, e curti o que e seu, se não teríamos carros de um designer só.
Não é nenhuma maravilha, mais se comparando com os lançamentos (Civic, Versa e Cobalt) ganha de 10 a 0. Se esse carro tivesse uma frente parecida com o antigo Sandero e o interior tambem acredito que seria um sucesso de vendas!
Boa! Mariana.Destruiu esse "zé ruéla".Mais hum brasileirinho. Por isso que este Pais não sai da lama.
Com certeza, esse é o melhor lançamento da Renault. Esse veio para ficar. Muito Lindo…. O Ecosport não chega nem perto desse grandioso carro. A única coisa que concordo com os comentarios acima é em relação com Design, pois realmente precisa ser melhorado.
Pior do que não entender de carros é se fazer de entendida né Dona Mariana. Tenho uma Duster DYNAMIQUE e tá fazendo sucesso e também se não for tudo isso trocamos de novo… a melhor marca de CARRO É CARRO NOVO…
TIAGO vc tem certeza q e alfabetizado?
eu acho ridiculo essa gente idiota q diz q quem critica um caso e "inveja"!
porq as pessoas nao tem o direito de nao gostar?
esse e o argumento mais pobre q tem, nao tem oq dizer entao la vem a estoria da "inveja"…
coisa q nao cabe porq inveja de quem? inveja e um sentimento q se direciona a algo de alguem e nao um carro q esta em qualquer concessionaria a disposicao pra ser comprado…nao faz sentido usar isso,nao cabe!
depois q e aviltante a renault trazer um carro q na versao de entrada tem vidro a manivela e nem air bag nao tem! desculpe mas q merda, deviam ter vergonha de apresentar essa porcaria!
e como assim automatico com 4 marchas? pra forcar bem o motor,dar pau rapidinho,ser bem barulhento,gastao e arranhar bem?
outra MERDA da renaut!
sem contar q automatico OU 4×4 ??? QUAL O SENTIDO DE TER UM SUV Q NAO TEM OPCAO 4X4?
sera q tbem tem q escolher se quer roda OU direcao?
tipico CARRO PRA QUEM NAO ENTENDE NADA DE CARRO porq so quem nao entenda nada pra comprar suv sem tracao 4×4 (nao tem sentido)
EDUARDO AVELINO, o governo e mesmo uma mafia! nao ah duvida disso, somos o povo mais taxado e explorado pelo governo do MUNDO TODO! nenhum pais se paga tanto imposto como no BR masss brasileiro e trouxa e nao faz nada a respeito… mas e bom salientar q existe o chamado LUCRO BRASIL (procurem no google) e um sistema q as montadoras usam para explorar o consumidor trouxa brasileiro q paga o qnto pedirem.
Ansurdo, mas eles tiram o "file" do lucro gracas ao consumidor brasileiro,incauto e desentendido q paga o qnto for pedido nos carros com menos qualidade e opcionais.
Em nenhum outro pais eles conseguem vender tao caro carros tao "pelados" como aqui! Isso nas palavras dos proprios presidentes das montadoras.
Leiam a reportagem LUCRO BRASIL e vejam a verdadeira conta q nos pagamos.
e esse carro e mto bom;pra quem nao entende NADA de carro.
eco sport vc ja era
Ei Thiago;
Compre o carro e vá direto a uma escola qualquer. Vc pode até ter dinheiro para comprar um Duster, e à vista, mas seu português é ridículo, típico dos filhotes de coronéis que vivem às suas sombras.
Vai estudar garoto.
É "dificio" entender sua "opsao", não há uem "guente". rsrs
Abraços
Percebo que muitos comentários são tendenciosos e "plantados" (talvez por concorrente com medo). Acabei de comprar um Duster e discordo das opiniões de que o carro não é bonito. Primeiro porque cada visual possui seu público alvo eo Duster atende ao público que gosta de um suv confortável, espaçoso , robusto e com cara de carro forte. Segundo porque carros como o pajero da TR4 tem o mesmo visual a anos e continuam com seu público alvo fiel (não da para ficar criticando aparência, quem gosta gosta) e nem por isso aparecem invejosos dizendo que o carro esta ultrapassado.
O Duster pessoalmente é mais bonito que nas fotos , tem dirigibilidade muito boa, um espaço interno excelente, porta malas que engole os rivais, ótima suspensão e na versão que comprei (motor 2.0) a unica coisa q concordo poderia estar incluso era a câmera de ré. Agora se pararmos para pensar em algo chamado custo beneficio..Duster se sai aina melhor.
E para quem gosta de criticar vai aqui a opinião de quem saiu de uma Ecosport e foi para o Duster…NÃO ME ARREPENDO.. estou super satisfeito e olha que poderia ter epsrado pela próxima versão da Eco que..na minha opinião ficou muito a desejar (como disse antes visual é do gsoto de cada um mas, para mim a nova eco parece um fiesta com pneu atras…)
Resumindo , basta olhar o resultado de vendas do primeiro mês do Duster para ver que quem disse que o carro ia encalhar falou besteira .Quando fui comprá-lo a conecessionária estava cheia de pessoas negociando a compra do mesmo e para a versão 1.6 o prazo de entrega é do mínimo 45 dias.
Duster com certeza fará parte do mercado de Suvs de quem compra Eco, TR4, Tucson ..
Abs
Eduardo
thiago larga de ser viado e de encher… pau no cu… compre essa merda de carro e se foda, trouxa!@
tenho um megane …..mas por favor nunca mais caio nessa da renault…alguem vai chorar, mais quem nao comprou essa porcaria de modelo.
vçs e que sao trouxas sao vçs,que nao tem dinheiro para comprar o duster! e ficam ai botando impecilios,
ocarro e mara!! ahhh so mais uma coisa a ford da opsao de escolha como,ocanbio automatico e 4=4! nao ne entao fiquem quietinho ahh ja vou garantir aminha duster (DYNAMIQUE) muito obrigado!
lindo esse renault duster adorei ,amei ,quem sabe um dia papai do ceu me da um de preferencia um vermelho.um abraço.
esse suv da renault ja existe na europa a um bom tempo so que pertence a outra montadora, o que a renault fez foi monta lo sobre a plataforma do sandero, mais isso nao e novidade por aqui, a chevrolet fez o mesmo com o novo classic que na verdade e um modelo ja aposentado na china, mais que aqui vende como agua, que Deus perdoi nossa ignorancia e abra nossas mentes, amem!
todo mundo desce o pau nas montadoras e esquecem do governo, as montadoras nao podem fazer muito quando os impostos sao altos e o insentivos nao existem, vejo o caso do carro flex, por conta dele e que a gente ainda nao tem motores hibridos, o governo insiste no carro flex e na petrobras, que de nada serve pra mim ja que os combustiveis no brasil continuam caros, a petrobras cotinua aumentando seus lucros mais isso nao nos e repassando, e lamentavel, o governo deveria usa sua participacao na estatal pra baixa o imposto que no caso da gasolina passa dos 50% do preço final, num pais assim e dificil se fazer qualquer coisa inclusive carros.
meu pai ta pensando em compra um carro mais onde moro é todo tipo de terreno, nao sei se esse carro guente alguem pode me dizer se guenta assim areia molhada por exemplo ou bastante carga (tipo malas, barracas…). Tem otra questao tbm agente viaja demais tipo pra lugares muitos doidos e dificios, como os andes (peru, argentina…) e queremos saber tbm se ele é rapido e confiavel, tipo pra atravessar deserto. vlw
ameiiii o carro!!! ja comprei o meu!!
Não gostei do carro, uma design ultrapassado e como sempre acontece com a Renault, os paines são do tipo R$ 1,99, de plástico. Não tem um visual agradável. A Renault tem ótimos motores, os carros são bons, mas o estilo de paineis tem que mudar. Um carro que pegou e é agradável é o Logan e o antigo Scenic, que infelizmente, não houve interesse da montadora em moderniza-lo. O Renault Duster não é uma questão de preço, mas modelo.
supreende-nos ver modelos sem caracteristicas com DNA brasileiro, e "aceitar" montagens casadinhas,esquisitas do tipo que já existe no mercado saturado no tempo e para o povo…
não compraria um ecospot, esse carro eu compraria.
MEU DEUS QUE CARRO FEIO, reparem na traseira na frente na roda em tudo que carro horrivel, quem vai comprar um troço desse.
Que MARMOTA esse troço !!! parece aqueles carros do policia de xerife americamo dos anos 70.. Poe trouxa nisso !!!
disse tudo.
Que MARMOTA esse troço !!! parece aqueles carros do policia de xerife americamo dos anos 70.. Poe trouxa nisso !!!
Tenho um Scenic, que gostei muito. Pretendia continuar na Renault, mas não troco por esse Duster…A Renault não me oferece opções…
Não Gostei.
Parecido com a antiga Sportage e com EcoSport…
Não comprarei este carro.
Consumidor brasileirinho "O MAIS TROUXA DO MUNDO".
Amei este carro. É lindo! Veio pra ficar…mto bom!
Muito parecido com o EcoSport da FORD é a Renault está precisando mudar esses paineus dos seus carros !!! Todos são iguais !!!!
Fala sério!!!!!
Lançamento de cambio automático de 4 marchas.
Vou trocar meu sandero stepway no inicio do próximo ano.
Certamente não comprarei um carro automático de 4 marchas!!!
Terei que que trocar a marca do meu carro, uma pena.
Já está na hora de recebermos o que é top da industria de auto.