O lançamento mais aguardado da Ford nos EUA está preste a chegar às ruas, nesta semana a marca os preços do Novo Fusion 2013, o modelo que por lá começa a ser vendido em junho custará US$ 22,495 na versão mais básica (cerca de R$ 45,600) e US$ 32,995 na top de linha Titanium (R$ 67,000).
Pra nós brasileiros o preço do Novo Fusion está a preço de banana, porém os valores são razoáveis para o padrão americano, o modelo está na mesma faixa dos seus principais concorrentes, como Chevrolet Malibu ($ 22,110) Nissan Altima ($ 22,280) e o líder do segmento Toyota Camry ($ 22,845 ). Ao todo haverão cinco versões de acabamento, S, SE, EcoBoost SE, SE Hybrid e Titanium.
O Novo Fusion 2013 representa um salto e tanto em relação a geração passada, completamente renovado, o modelo ficou maior, mais imponente, elegante, tecnológico e luxuoso. O interior ganhou uma série de inovações como sistema multímdia MyFordTouch, que permite controlar várias funções (como GPS, temperatura no interior do carro, usar o telefone, ou por exemplo trocar a estação de rádio) tudo por comando de voz.
O Fusion também ficou mais econômico. Ao invés de um V6 de 243 CV, a versão top de linha (Titanium) vem agora equipado com um motor 2.0L quatro cilindros EcoBoost de 237 CV de potência. Já a versão mais básica (S) conta com um bloco 2.5L de 170 CV de potência e transmissão manual de seis velocidades, enquanto a intermediária SE está disponível com um motor 1.6 EcoBoost de 180 CV ou 2.0L de 237 CV e transmissão manual e automática também de seis velocidades.
A versão 1.6 Ecoboost faz 11km/l na cidade e 15.7 km/l na estrada. Já a versão top de linha Titanium pode vir equipada com sistema de tração integral nas quatro rodas AWD.
Assim com na geração passada há ainda uma versão híbrida, que focará no baixo consumo de combustível, esta combina o motor 2.0 Duratec junto com um pequeno motor elétrico, soma 185 cv de potência. Segundo a Ford o novo Fusion Hybrid faz 19 km/l na cidade e 18.7 km/l na estrada.
Os planos da Ford com o Novo Fusion são ambiciosos, com o modelo a marca espera se tornar líder do segmento, superando rivais de peso, como o Toyota Camry e Honda Accord, modelos que há década estão entre os mais vendidos dos EUA.
Novo Fusion no Brasil:
No Brasil a vida de modelos como Hyundai Azera, Chevrolet Malibu e VW Passat deve ficar um pouco mais difícil no próximo semestre. O Novo Fusion chega ao Brasil ainda em 2012, importado do México, o sedan contará com duas opções de motores: o 2.0L EcoBoost de 237 CV e o inédito 2.5 Flex ainda sem potência revelada e exclusivo para nosso mercado.
muito bom
o novo fusion muito bom so fautou um modelo com teto solar e outro pequeno detalhes, um bom concorente do azera 2013.