A Renault esta lançando de forma oficial no Brasil a Duster Oroch, o modelo é um dos lançamentos mais importante da marca nos últimos anos, primeiro porque esta é a primeira picape de verdade já feita em toda a história da Renault no mundo, segundo porque a Oroch inaugurará um inédito segmento entre as picapes no mercado brasileiro, o das caminhonetes “quase média”, em outras palavras se posicionando acima das picapes compactas como Fiat Strada, e abaixo das picapes médias como Chevrolet S10. Um dos atrativos desta novo segmento é o preço, a Duster Oroch custará interessantes R$ 62.290.
Novo segmento…
Este valor de entrada é bastante estratégico, a Renault quer roubar compradores das picapes compactas líderes como Fiat Strada e VW Saveiro, que tem suas versões top partindo da casa dos R$ 60.000, enquanto a versão mais cara da Oroch, terá preço de R$ 70.790, bem abaixo do valor pedido pelas versões de entradas ( e peladas) das picapes médias como a Chevrolet S10, Ford Ranger, Nissan Frontier, Toyota Hilux entre outras, ou seja, só pelo fato do preço diferente e sem concorrentes direto, a Duster Oroch já tem chamariz e atrativos para atrair muitos compradores as concessionárias da Renault.
Versões e motores…
Apostando em uma gama de versões mais simples e racional, serão de início apenas três versões da Duster Oroch, Expression 1.6 com câmbio de 5 marchas R$ 62.290, Dynamique 1.6 5 marchas R$ 66.790, e top de linha Dynamique 2.0 câmbio de seis marchas por R$ 70.790.
Sendo que estes são os mesmos motores usados pelo Duster, o 1.6 16v desenvolve 110 cv com gasolina e 15.1 kgfm de torque, enquanto com etanol a potência é de 115 cv e o torque salta para 15.9 kgfm a 2500rpm.
Enquanto o bloco 2.0 16v, entregará quando abastecido com gasolina 143 cv de potência e 20.2 kgfm de torque, já com etanol no tanque os dados são de 148 cv de potência e 20.9 kgfm a 4.000rpm.
A transmissão será manual de cinco marchas para as versões 1.6 e manual de seis marchas para a versão 2.0.
Lembrando que por enquanto a Duster Oroch não tem opção da tração 4×4, tendo apenas a opção da tração 4×2 dianteira.
Desempenho…
De acordo com dados divulgados pela Renault a Duster Oroch com motor 1.6 vai de 0 a 100 km/h em 14.3 s com gasolina e 13.2 segundos com etanol, já a velocidade máxima é de 160 km/h com gasolina e 164 km/h com etanol. Enquanto com motor 2.0 a aceleração de 0 a 100km/h acontece bem mais rápida com 9.7 segundos com etanol e 10.6 s com gasolina, já a velocidade máxima é de 178 km/h com gasolina e 186 km/h com etanol.
Consumo…
A versão 1.6 faz com etanol na cidade 6.6km/l e 7.5 km/l na estrada, enquanto com gasolina as médias são de 9.6 km/l na cidade e 10.9km/l na estrada. Já a versão 2.0 promete fazer com etanol 6.4 km/l na cidade 7.3 km/l na estrada, já rodando com gasolina os dados são de 9.2km/l na cidade e 10.8 km/l na estrada.
Equipamentos…
Um dos atrativos da nova Duster Oroch estará na lista de equipamentos recheada desde a versão de entrada.
A versão de entrada Oroch Expression 1.6 virá de fabrica com itens como ar-condicionado, direção hidráulica, alarme, vidros e travas com acionamento elétrico, chave com controle remoto para travamento das portas, volante multi-funcional, sistema de som com CD, MP3, USB e Bluetooth, e 4 alto-falantes, rodas de liga leve aro 16, portas com travamento automático aos 6km/h, desembaçador do vidro traseiro, banco do motorista com ajuste de altura, volante com regulagem de altura, barras transversais no teto, santo-antônio e protetor de caçamba.
A lista de opcionais inclui itens como retrovisores externos com ajustes elétricos e faróis de neblina.
– Dynamique 1.6 16v e Dynamique 2.0 16V câmbio manual de seis marchas: adiciona Media NAV Evolution com funções Eco-Coaching e Eco-Scoring, faróis de neblina, rodas aro 16 polegadas de liga leve na cor “Cinza Escuro”, piloto automático, comando elétrico dos retrovisores, sensor de estacionamento, volante com acabamento em couro, computador de bordo, indicador de temperatura externa e vidros do motorista com comando one touch. Opcionais: bancos em couro.
Dimensões e capacidades…
Feita sobre a base do Duster, a Oroch herdou boa parte do espaço interno do SUV, porém as mudanças na plataforma foram robustas, a distância entre eixos foi ampliada em 15 cm, e o comprimento foi aumentado em 36 cm em comparação com o Duster normal. O comprimento da Oroch é de 4.693mm e o entre eixos tem amplos 2.829mm.
Estes números permitem ao Oroch levar com conforto cinco passageiros, com espaço maior do que qualquer outra picape compacta. Quem viaja no banco traseiro tem 877mm de espaço para cabeças, e 150mm de espaço para os joelhos em relação aos bancos dianteiros.
Do lado de fora, a caçamba também é maior do que qualquer outra picape “compacta” cabine dupla mercado, com capacidade para 683 litros, são 1.175mm de largura e 1.350mm (1.35 metros), existem nesta caçamba oito ancoras de fixação (cada uma com suporte de 50kg), que podem ser rebatidas quando não estão em uso, a tampa da caçamba terá suporte para 80kg, por fim a caçamba ainda virá de série com proteção plástica.
A capacidade total de carga da Duster Oroch (incluindo os ocupantes) é de 650kg, só para efeito de comparação a picape compacta Strada da Fiat leva apenas 400kg, enquanto a picape média S10 da Chevrolet pode levar 944kg.
Interior…
O interior do Duster Oroch manteve a mesma arquitetura e o painel do Duster , o acabamento apresenta um bom nível, com detalhes revestidos em Black Piano, quadro de instrumento com iluminação na cor branca e computador de bordo multi-funcional, há ainda a partir da versão Dynamique o sistema multi-mídia Media NAV Evolution com GPS.
Ela promete oferecer robustez e valentia para toda obra…
Apesar de ainda não contar com a opção da tração 4×4, a Renault fez questão de construir uma picape valente, a altura em relação ao solo é maior do que o Duster, e o conjunto de suspensão traz o mesmo conjunto do Duster 4×4, porém com novas peças e componentes reforçados, que promete fazer o carro andar bem tanto com a caçamba cheia quanto vazia.
Destaque para a suspensão traseira, multilink independente tipo MacPherson, e na dianteira também independente tipo MacPherson, com molas helicoidais com barra estabilizadora.
De acordo com a Renault foram mais de 4.800 horas de desenvolvimento da Oroch, e 720 mil km rodados em testes nas mais diferentes condições na França, Brasil e na Argentina, encarando por exemplos temperaturas abaixo de 0°, quanto em climas escaldantes, com carga máxima ou apenas com um ocupante.
A Renault oferecerá garantia total de fabrica de 3 anos para a Duster Oroch.
Nas lojas em…
A partir da metade de outubro, a Renault começa a fazer uma pré-venda da Duster Oroch em todas as concessionárias da marca, neste período os interessados poderão efetuar um pedido de reserva para serem os primeiros a ter o lançamento assim que o modelo começar a ser vendido nas revendas da marca, o que deve acontecer a partir do começo de novembro.
Confira baixo os preços do Duster Oroch:
Duster Oroch Expression 1.6 R$ 62.290;
Duster Oroch Dynamique 1.6 R$ 66.790;
Duster Oroch Dynamique 2.0 R$ 70.790.