A nova geração do compacto Peugeot 208 está praticamente pronta, o modelo será mostrado de forma oficial na Europa em março, durante o Salão de Genebra e chega ao Brasil no próximo ano (2020). Como mostra o flagra acima, feito pelo site CarBlog Italia, o Peugeot 208 foi totalmente renovado, ganhou alguns centímetros a mais, ficando maior e mais encorpado.
Assim como na atual geração, o Novo 208 promete ser destacar pelo visual moderno e chamativo. O carro deve adotar o novo padrão de estilo da Peugeot, visto pela primeira vez no ano passado no sedan 508, bem ao estilo francês o visual do 208 2020 será bastante exagerado, na dianteira se destacam a fila de LEDs diurnos posicionado no para-choque e que se ligam aos faróis principais, conferindo uma assinatura visual própria ao carro.
Nas laterais os vincos deixam o novo 208 com um ar mais robusto e encorpado, o 208 2020 será mais largo e comprido que a geração atual. Já na traseira deve chamar atenção o estilo das lanternas que serão totalmente em LEDs.
Foto acima Carscoops
Interior mais bonito e equipado…
O interior também promete surpreender, a cabine terá arquitetura moderna, inspirada no SUV 3008 com o conceito de cockpit orientado ao motorista. Nesta nova geração o Peugeot 208 deve estrear novos equipamentos tecnológicos que não existem no modelo atual, como o painel digital. E graças à carroceria maior, esta nova geração deve apresentar maior espaço no banco traseiro e no porta-malas.
Versão elétrica para a Europa…
Na Europa o novo 208 contará com uma inédita versão totalmente elétrica, com autonomia para rodar por cerca de 300 km. Também estão nos planos da marca francesa colocar no mercado uma configuração esportiva GT mais potente, possivelmente com mais de 200 cv.
Nas lojas em …
Infelizmente por aqui a novidade ainda vai demorar mais de um ano para chegar, expectativa é de que o novo Peugeot 208 2020 comece a ser vendido no Brasil apenas em meados do próximo ano (2020).
Um detalhe importante é que este novo modelo não será produzido no Brasil, no Rio de Janeiro onde atualmente é feito o 208. Como o carro será montado sobre uma nova e maior plataforma, a Peugeot deve passar a trazer o novo 208 importado de sua fábrica de El Palomar, Buenos Aires, Argentina. De lá atualmente saem modelos já defasados como 308, 408, Partner, além de modelos Citroën, C4 Louge e o Berlingo. Para isso a PSA irá tirar alguns destes carros da linha de produção e investir 320 milhões de dólares na modernização desta fábrica, assim em 2020 ter por lá carros de uma nova safra, com uma nova plataforma chamada de CMP, na qual é a base do novo 208 2020 e também será usada por futuros modelos da marca francesa.
O velho e o novo…
Infelizmente como já vimos antes, o 208 irá evoluir subir de nível e consequentemente ficar mais caro, por isso a Peugeot deve manter o modelo atual produzido no Brasil ainda em linha mesmo com a chegada do novo, atualmente o 208 modelo 2018/2019 é vendido em cinco versões, partindo da Active 1.2 com preço de R$ 53.990, podendo chegar até salgados R$ 87.290, na versão esportiva GT 1.6 Turbo THP. Ou seja, o novo 208 2020 ocuparia o lugar das versões mais caras do modelo atual, possivelmente partindo dos R$ 70 mil.