Assim como o Novo Sandero, a Dacia, subsidiária de carro populares da Renault na Europa, também está trabalhando na nova geração do sedan Logan, ambos os modelos deverão chegar às ruas da Europa entre o fim desse ano e começo do próximo 2021, tendo previsão de estreia no Brasil para 2022.
Índice desta matéria
Visual do novo Logan 2022 deve surpreender
Inteiramente renovado o Novo Logan 2022 terá linhas mais arrojados e modernas em relação ao atual modelo, que foi lançado em 2012, com elementos de design inspirados nos carros europeus da Renault como o Megane e a versão reestilizada do SUV Captur. A dianteira do novo Logan 2022 terá uma grade maior, formada por frisos cromados, enquanto os faróis serão mais afinados e já equipados com tecnologia 100% em LEDs.
O Logan usará a nova plataforma CMF-B
Em porte a nova geração não deve estar muito distante do atual modelo, apesar da plataforma ser nova. O Novo Logan 2022 será construído sobre uma versão modificada (e mais simples) da plataforma modular CMF-B da Renault, usada em vários carros da marca francesa como no Megane, Clio e Captur. Graças a nova arquitetura será possível reduzir o peso, além disso, ela utiliza aços de maior resistência o que vai se traduzir em um carro mais seguro e estável.
Interior do novo Logan 2021/2022
Além do visual mais atraente, outra arma do Logan 2022 para enfrentar a concorrência de rivais como VW Virtus e Chevrolet Onix Plus será o seu interior, que contará com materiais de maior qualidade e novos equipamentos de série. A cabine traz um desenho totalmente novo, com destaque para a tela do sistema multimídia, semelhante ao do Clio europeu.
O sedan sem duvidas vai apresentar uma grande evolução em relação ao Logan atual, seja na qualidade dos materiais usados, na ergonomia ou nos equipamentos de série, que vai inclui itens como volante multifuncional e com 4 raios, conectividade total do carro com smartphones e seis airbags de série.
Logan 2022 terá motor 1.3 turbo e sistema híbrido leve
Em termos de motores as informações ainda são bastante limitadas, a expectativa é que o sedan seja impulsionado na Europa por blocos movidos a diesel ou a gasolina, a principal opção de motor deve ser o 1.3L TCe Turbo a gasolina com injeção direta, bloco esse desenvolvido pela Renault em parceria com a Mercedes, esse motor que já é utilizado em diversos carros da Renault e da Dacia na Europa, inclusive na nova geração do Duster, e deve estrear no Brasil justamente no Duster ainda em 2020.
Ao que tudo indica esse motor 1.3 turbo no caso do Logan terá potência de 130 cv, além deste haverá duas outras opções, o 1.0 de 3 cilindros aspirado a gasolina e o 1.5 dCi diesel.
Uma novidade já dada como certa é que o Logan, assim como o Sandero, contarão nesta nova geração com a opção de uma versão equipada com um sistema híbrido leve com um sistema de 48V, semelhante ao do Clio, o sistema elétrico paralelo garantirá uma considerável redução no consumo de combustível, fornecendo energia para itens como ar-condicionado e direção elétrica, além de dar uma ajudinha ao carro nas acelerações, o conjunto deve ser baseado em um bloco 1.6 a gasolina com potência na casa dos 140 cv.
Quando a nova geração do Logan chegará as ruas?
O Novo Renault Logan 2022 ainda deve demorar a chegar as ruas, na Europa o lançamento estava previsto entre o final desse ano e os primeiros meses do próximo ano (2021), porém devido a crise do Corona vírus esse prazo pode mudar. Já no mercado brasileiro a novidade deve demorar um pouco mais, com previsão ser lançada apenas em 2022, já que como o Logan trocou de plataforma os custos para passar a montar o carro no Brasil serão altos, já que será necessária adaptar toda a linha de produção atual.
O Logan atual terá ser virar como pode diante de rivais mais modernos como o Virtus e o Chevrolet Onix Plus, uma luta que está sem duvida longe da igualdade, lembrando que nos próximos meses a Renault deve já lançar no Brasil a linha 2021 do Logan, porém o modelo não terá qualquer mudança.
Fotos flagra: Carscoops
Projeção: Kolesa