Depois de quatro anos no mercado a Chevrolet Agile acaba de passar pelo seu primeiro facelift, apresentado oficialmente à imprensa (nesta quarta 09 de outubro), o modelo passou por um facelift robusto, que deu uma baita melhorada no seu controverso desenho dianteiro. Outro ponto é que o modelo estará disponível agora apenas na versão top LTZ, ele chega custando R$ 42,990 com câmbio manual e R$ 45,490 na automatizado. Confira as novidades…
O facelift pode não ter feito milagre, mas é inegável que o visual do Chevrolet Agile ficou muito mais atraente e harmonioso neste novo modelo. O pessoal da GM corrigiu a parte mais polêmica do carro, a grade dianteira e os faróis que eram propositalmente exageradas, a grade foi substituída por outra mais equilibrada e próxima dos últimos lançamentos da marca, como o Onix e da minivan Spin, já os faróis ficaram menores e mais arrojados um estilo que agora combina bem mais com o resto da dianteira do carro, assim como o para-choque que também foi reestilizado ganhando um estilo mais alegre, mudando o perfil do carro deixando com uma aparência mais feliz.
Além da dianteira, no resto as alterações sutis, o Agile recebeu novas rodas de liga-leve, a traseira o para-choque é novo e traz um formato mais sofisticado, as lanternas permaneceram inalteradas, ganharam apenas novas lentes e parte interna mais sofisticada, com efeito 3D e partes cromadas.
O interior também passou por um banho de loja, o painel ganhou novos grafismos e outras inserções de estilo como apliques em acabamento cromado e novas molduras no painel, além de uma nova forração nos bancos, porém o destaque principal fica por conta do novo volante, de base chata e permite ao motorista ter uma melhor Empunhadura ao dirigir, este volante também é multifuncional, e conta com botões para controlar o piloto automático, o sistema de som e atender ou fazer chamadas de telefone.
De série o Agile 2014 vem muito bem equipado, com piloto automático (cruise control), além de faróis com acendimento automático, computador de bordo, volante multifuncional flat de base achatada, ar condicionado, nova chave tipo canivete, além de um novo sistema de som com CD/player, MP3, USB e Bluetooth, reconhecimento de voz e discagem automática do celular, entrada auxiliar frontal, rodas de liga leve aro 16 , com pneus 195/55R16, entre outros itens, porém nem tudo é flores, inexplicavelmente o Agile mesmo partindo de R$ 42.990 ainda não dispõe do sistema multi-mídia My Link com tela touch, que está presente na grande maioria dos carros da Chevrolet no Brasil, com Onix, Prisma, Cobalt, Spin, Sonic e Cruze.
Mecanicamente também há uma série de novidades, a versão manual traz um novo câmbio de cinco marchas chamado de F1X, ele conta com novas relações de marchas e ré sincronizada. Já o câmbio automatizado EasyTronic, conta agora com borboletas acopladas atrás do volante que permite que as trocas sejam feitas também de forma manual sequencial, dando mais diversão e esportividade pra quem dirige. O motor continua sendo o conhecido bloco Econo.Flex 1.4L que desenvolve 102 CV e 13.5 kgfm, isso quando abastecido com etanol.
Agile Effect:
Outra novidade da linha 2014 é a série especial Effect leia mais sobre ela aqui, disponível nas cores branco Summit e Vermelho Chilli, ela traz um design atraente, que promete chamar atenção nas ruas, entre os diferencias estão as rodas exclusivas com acabamento cinza fosco, o teto em preto brilhante, além dos faróis com máscara negra, novas saias laterais, difusor traseiro além dos bancos com forração exclusiva. Pelo modelo esportivo a Chevrolet pede R$ 44,940 na versão manual e R$ 47,440 no automatizado EasyTronic.
O Novo Chevrolet Agile 2014 já está disponível em 10 opções de cores, branco, prata, preto, bege, vermelho, verde, cinza, azul, vermelho chilli e o novo tom de azul, chamado Aquamarine, mostrado no carro das fotos.
E em relação a segurança mudou alguma coisa? Porque não obteve nenhuma estrela em segurança no Latin ncap