A nova família Megane ganhou hoje mais um membro, trata-se da Megane Sport Tourier, ex Megane Grand Tour, conhecida ainda na Europa como Megane Estate. A aguardada nova Megane Grand Tour 2010 segue a tendência de design apresentada no novo hatch, já a parte traseira mostra personalidade própria, trazendo faróis enormes e estilo moderno. Em relação ao modelo atual a nova Megane Grand Tour é 6.2 centímetros maior, tendo 4.55 metros de comprimento, isto resulta em um espaço interno mais generoso.
Como em toda perua, o porta malas é o grande destaque deste carro, tedo uma ótima capacidade para acomodar até 524 litros de carga, já com os bancos traseiro rebatidos ela leva até 1.595 litros
Por dentro o interior ficou mais refinado, com novos equipamentos a disposição do motorista e passageiros, entre eles um sistema de som de última geração com comandos no volante, faróis bi-xenon direcionáveis com acendimento automático, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, ar-condicionado dual-zone automático, que permite até três ajustes diferentes de temperatura para o interior do carro ao mesmo tempo, freio de mão automático e sistema multimídia com GPS entre outros itens.
O Novo Renault Sport Tourer será oferecido com nada menos que 10 opções de motores na Europa, entre as novidade estão o novo bloco a diesel TCe 1.4 turbo diesel de 130 cavalos que promete ter revisões apenas a cada 30.000 km rodados (cerca de 2 anos), enquanto o motor que equipará a versão mais potênte será um 2.0 aspirado de 180 cavalos movido a gasolina, destaque também para o novo câmbio CVT (automático) de seis marchas que estará presente em algumas versões. Todos os motores presentes na linha Megane 2010, segundo a Renault, têm níveis de emissão de poluentes abaixo dos rígidos padrões da Europa atualmente.
O novo Megane Sport Tourier deve começar a ser vendido na Europa ainda no primeiro semestre de 2009, já no Brasil ainda não há previsão de chegada para a nova Megane Grand Tour 2010.
Bom dia pessoal! Eu tenho uma Megane Grand Tour, é ótimo carro, se compararmos com as outras peruas leves e o que cada uma oferece é até covardia! Mesmo assim, se a Renault não se ligar, vai perder para as concorrentes, a Spacefox foi remodelada por dentro e por fora; Idea, Palio W, etc… Se não se ligar, vira Vectra, morre logo; também tenho um e p/ vender não é fácil!
Senhores, alguém sabe informar o motivo pelo qual a Renault está demorando mais de 120 dias para entregar uma Grand Tour?
Srs. boa noite, gostaria de saber mais informações sobre a perua gran tour da renault, pois quero adquirir uma o KM e fiquei sabendo das mudanças de carroceria, desta forma gostaria de saber sobre preços aproximados e data de chegada no brasil. Grato.
Resposta – Hernandes
A Megane Gran Tour vendida no Brasil continua sendo comercializada normalmente e por enquanto esta nova Megane Sport Tourier, que você vê aqui não deve ser trazida para o Brasil, pelo menos ainda não há planos da Renault trazer para cá a nova família Megane já que os custo de produção dos carros por aqui não seriam viáveis. Portanto vai demorar para termos esta nova perua por aqui.
abraço
Não tô entendendo. Esse é da linha Megane, mas o sedan seria o FLUENCE? Para diminuir os custos as empresas procuram fazer peças iguais, como ocorre com a geração atual; assim, a Renault está na contramão…
É verdade, o Megane Sedan será o Renault Fluence, a nova família Megane, agora é formada pelo Megane Hatch, Coupe, e a Sport Tourier (perua). Uma das explicações para isto é que a versão sedan do Megane nunca emplacou em vendas na Europa, por isto a montadora preferiu criar um sedan diferente do resto da nova família.