O Novo Nissan Kait foi apresentado na Tailândia esta semana trazendo evoluções consideráveis em relação ao modelo produzido aqui no nosso Brasil, contando por exemplo com motorização híbrida e-Power de 136 cv, interior mais refinado uma lista mais generosa de equipamentos. E acredite, tudo isso por um preço mais baixo em relação ao SUV similar que é produzido aqui no Brasil.
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Kicks x Kait
No Brasil o Nissan Kait tem uma proposta mais básica, justamente por se posicionar abaixo do Novo Kicks, já na Tailândia a Nissan optou por não lançar a nova geração do Kicks (foto acima), e o Kait por lá virou o novo Kicks 2027, batizado oficialmente de “novo Kicks e-Power 2027”, basicamente é o modelo desenvolvido aqui no nosso país, com alguns upgrades exclusivos e muito interessantes.
Lembrando que assim como o Kait, o novo Kicks e-Power da Tailândia nada mais é do que uma versão reestilizada do Kicks de primeira geração, lançado em 2016.
O visual do novo Kicks 2027 da Tailândia é basicamente o mesmo do nosso Kait, a não ser pela novas rodas em liga leve aro 18 diamantadas – maiores do que as do modelo nacional.
Interior chama atenção
Porém a maior diferença para o nosso Kait é cabine do modelo tailandês que é muito mais bem equipada, trazendo recursos inexistentes por aqui, ao começar pela multimídia que ao invés de 8 ou 9 polegadas o SUV na Ásia já traz uma tela de 12,3 polegadas muito mais evoluída.
Há também um novo console central com alavanca de câmbio eletrônica do tipo joystick, diferentes modos de condução, freio de estacionamento eletrônico com botão ao invés da alavanca, retrovisor interno inteligente com câmera e banco do motorista com ajustes elétricos.
Outra evolução do modelo da Tailândia é o acabamento, que tem revestimentos em dois tons e materiais macio ao toque presente em mais partes da cabine, como no painel, console e forrações das portas, os bancos também são novos e mais luxuosos, é um interior mais evoluído em relação ao Kait brasileiro.
Pacote ADAS de série em todas as versões
Serão três versões de acabamento: V, VL e SV, o mais interessante é que já a partir da versão de entrada “V” que custará a partir de 798.900 bath (R$126.900) já há de série o pacote ADAS com piloto automático adaptativo ICC, auxílio para manter o carro na faixa, monitoramento de pontos cegos e frenagem frontal automática com detecção de pedestres e ciclistas. Itens que no Brasil até existem, porém só na versão top de linha do Kait, a Exclusive, que sai por salgados R$ 153.900. Viva ao Brasil !
Motor híbrido
Enquanto o Kait brasileiro mantém o veterano motor 1.6 aspirado de modestos 113 cv, na Tailândia o Kait / Novo Kicks e-Power já conta em todas suas versões com o interessante sistema híbrido composto pelo motor 1.2, três cilindros de 78 cv, que funciona como gerador para um pack de baterias de 2,06 kWh, sendo que quem faz as rodas girarem é um motor elétrico posicionado no eixo dianteiro que tem 127 cv. A potência combinada deste sistema híbrido é de 136 cv para 28 kgfm de torque.
Este sistema e-Power da Nissan é bastante eficiente e engenhoso. Como padrão o Kicks e-Power roda com o motor elétrico, sendo que o bloco a gasolina serve como gerador a maior parte do tempo alimentando as baterias, basicamente é um carro elétrico recarregado quando necessário por um motor a gasolina.
A Nissan fala em um consumo na cidade de até 22 km/l, tendo autonomia para rodar mais de 900 km com um tanque cheio (41 litros). Algo impressionante.
Preço mais barato que o Nissan Kait brasileiro
O que causa mais inveja é que mesmo tendo todas estas tecnologias avançadas e sendo mais equipado o novo Kicks e-Power 2027 da Tailândia custará mais barato que o modelo brasileiro, ele partirá de US$24,300 indo até US$27,700 dólares dependendo da versão, algo equivalente a R$ 126.590 até R$ 142.700, bem mais barato em relação ao nosso Nissan Kait que hoje custa entre R$ 136.900 a R$ 152.990, (lembrando que o Kait tem uma versão de R$ 117.900 porém ela é destinada exclusivamente ao público PCD).
