Mercedes C180 2013 – Conheça em detalhes a versão de entrada do sedan

Poucas marcas tem o prestígio e tradição da Mercedes, há mais de meio século a montadora alemã é um dos maiores símbolo de luxo e status em matéria de automóvel, ter um Mercedes na garagem é um sonho de muita gente e atualmente no Brasil realizar esse sonho custa a partir de R$ 124.900. Esse é o preço do C180 Turbo, a versão de entrada do Classe C, o modelo mais famoso e vendido da Mercedes.

A principal novidade da linha 2013, lançado no fim ano passado,  está sob o capô, o sedan abandonou o motor 1.8 turbo pelo moderno 1.6L da nova geração do Classe B. Com a troca o modelo ficou mais econômico, já a potência se manteve na faixa dos 156 CV. O bloco trabalha em conjunto com um câmbio 7G-Tronic de 7 velocidades.

O desempenho do C180 para um Mercedes não chega a impressionar, porém os números estão longe de ser decepcionantes. A velocidade máxima é de 223 km/h, enquanto a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 8.9 segundos.

Lançado em 2007 o design do Classe C já não é o mais moderno ou impactante do mercado. A última atualização visual do modelou ocorreu em 2011, a dianteira e a traseira ganharam traços inspirados no C 63 AMG, a versão de alta performance do Classe C. A grade foi reestilizada, assim como as entradas de ar que agora contam com um feixe de LED, as rodas de liga leve aro 17 e as lanternas traseiras. As mudanças deram um ar mais esportivo e disfarçaram a idade avançada da atual geração (um modelo totalmente novo chega em 2014).

Embora não seja tão ousado ou esportivo quanto o seu arqui-rival, BMW Serie 3, o  Classe C ainda impõem respeito nas ruas, são poucos o que ficam indiferente ao estilo elegante do Mercedes.

O ponto alto do Mercedes continua sendo o seu interior, bem construída a cabine tem um acabamento e um requinte de carro mais caro, o desenho do volante de quatro raios e do cluster foi inspirado no coupé CLS. Porém ter um preço competitivo, o Classe C abriu mão de algum itens indispensáveis em um carro dito de luxo, como volante com ajuste de altura e bancos com ajuste elétrico de altura.

Na faixa de preço do C 180 a sedans muito mais potentes e equipados, como o Ford Fusion que conta com um 2.0L de 237 CV ou o Hyundai Azera V6 de 270 CV. Porém nenhum deles oferece o status do Classe C, nesse quesito apenas o novo BMW 320i (que também) custa R$ 124.900 consegue rivalizar com o Mercedes.

Isso explica o sucesso do Classe C no Brasil, no ano passado, com 4.579 unidades vendidas, o modelo foi o segundo sedan médio-grande mais vendido do Brasil, sendo superado apenas pelo Ford Fusion. Ele ficou a frente de carros como Hyundai Sonata, Kia Optima e VW Passat que custam de R$ 10.000 a R$ 30.000 a menos do que o Mercedes.

Por fim vale lembrar que além da versão C180 o campeão de vendas da Mercedes, o Classe C Sedan conta ainda com as versões,  C200 GCI (motor de 186 CV e preço de R$ 154,900), C250 (204 CV e R$ 205,900) e o top de linha C350 (um foguete capaz de chegar aos 100 km/h em 6 segundos e que custa a bagatela de R$ 235,500).