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No mundo tuning quanto mais exagerado e diferente for melhor, pode parecer um tanto insano, mais o X6 M mostrado nas fotos traz debaixo do capô um anabolizado motor V8 4.4 L de 670 CV de potência com torque máximo de 83 kgfm, são 120 CV a mais do que a já potente versão de fábrica do X6M, que traz 550 CV.
O desempenho é impressionante. Embora pese mais de 2 toneladas, o SUV segundo a preparadora supera em velocidade máxima muitos superesportivos de nome como: Audi R8 V10 (310 km/h) e Porsche 911 GT3 RS (310 km/h). A aceleração de 0 a 100km/h é feita em pouco mais de 4 segundos. O X6 M tem a vantagem de possuir espaço para 5 ocupantes e muito conforto a bordo.
Para completar a Lumma desenvolveu um novo kit aerodinâmico para o X6 M, com um novo para-choque, com entradas de ar ainda maiores, capô com saídas de ar, saias laterais, para-choque traseiro com exageradamente agressivo com difusor encorporado, e um aerofólio, tudo feito em fibra de carbono o que não compromete o peso do carro. Os faróis ganharam um alguns retoques e o para-choque ganhou luzes em LEDs, enquanto que na traseira as lanternas receberam máscara negra.
As mudanças ficaram completa com as novas molas de alta performance, mais curtas, o que reduziu a altura do carro em relação ao solo em 45 mm. Claro sem esquecer das chamativas rodas Racing IV, aro 20, com pintura especial brilhante, elas são calçadas por pneus de baixo perfil.
O interior também foi todo refeito, ganhando revestimentos em um sofisticado couro acolchoado, além de apliques em fibra de carbono azul no painel, volante e nas portas, os pedais também são novos em alumínio.
Lindo Em