Versão mais extrema do super-SUV híbrido, o Urus SE Performante combina 812 cv, 312 km/h de velocidade máxima e um acerto dinâmico mais radical para quem quer desempenho sem concessões.
A Lamborghini acaba de apresentar o Urus SE Performante 2027, o modelo chega como a evolução mais agressiva da família Urus, com redução de peso, motorização híbrida, aerodinâmica revisada e foco em emoção ao volante.
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Um Urus ainda mais radical
A nova versão leva a proposta do Urus SE para um patamar mais extremo, com visual mais agressivo, suspensão recalibrada e melhor eficiência aerodinâmica.
Segundo a Lamborghini, o SE Performante foi desenvolvido para oferecer mais estabilidade, resposta mais rápida e maior envolvimento do motorista com o carro, isso combinado com a base híbrida plug-in.
O resultado é um super-SUV usável no dia a dia e de certa forma até econômico, mas que passa a entregar um comportamento mais próximo de um esportivo de alto desempenho.
Mecânica híbrida de 812 cv
Sob o capô está o conjunto conhecido híbrido PHEV que estreou em 2024 no Urus SE, formado por um motor 4.0 V8 biturbo associado a um motor elétrico. Porém aqui este conjunto ficou ainda mais forte, a potência combinada chega a 812 cv, com torque de 1.000 Nm, números que colocam o SUV entre os modelos mais fortes e rápidos da categoria.
A bateria de 25,9 kWh do motor elétrico permite rodar cerca de 60 km sem precisar de gasolina, além de possibilitar uso urbano mais silencioso e eficiente.
O Urus pode até circular sem acionar o V8 em velocidades acima de 130 km/h.
O câmbio é automatizado de oito marchas e a tração 4×4 integral.
Performance de supercarro
A Lamborghini informa aceleração de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos, 0 a 200 km/h em 10,8 segundos e velocidade máxima de 312 km/h. Números que ajudam a explicar por que o Urus SE Performante 2027 já nasce como a versão mais radical e veloz já feita do SUV da Lamborghini, além de ser ao lado da Ferrari Purosangue o SUV mais veloz do planeta.
No caso da rival Ferrari, ela faz 0 a 100 km/h nos mesmos 3,3 segundos do Lamborghini, porém oficialmente alcança os 310 km/h, 2 km/h a menos que o Urus SE Performante.
Além da potência, o modelo ficou 32 kg mais leve que o Urus SE, com peso homologado de 2.473 kg. Em um carro desse porte, qualquer redução de massa e qualquer ganho aerodinâmico fazem diferença direta na resposta dinâmica e na sensação de agilidade.
Chassi e comportamento
Um dos destaques técnicos é o sistema de suspensão AURA, que utiliza bolsas pneumáticas de dupla câmara e amortecedores de válvula dupla. A ideia é permitir variação de comportamento conforme o modo de condução, indo de um ajuste mais confortável para uso cotidiano na cidade, até uma configuração muito mais firme para altas velocidades. Segundo a marca este novo sistema de suspensão a ar oferece ainda 25% menos de vibração em comparação ao modelo antigo.
A Lamborghini também refinou a aerodinâmica para aumentar a carga sobre o carro e melhorar a estabilidade em alta velocidade. O modo Rally amplia o repertório do SUV fora do asfalto e mostra que, mesmo mais radical, o Urus continua fiel à tradição de aptidão em pisos difíceis, lembrando que este é um SUV 4×4.
Interior com foco no motorista
Por dentro, o modelo preserva a linguagem da Lamborghini, com comando voltado ao motorista e acabamento esportivo com muita Alcantara e fibra de carbono. A central multimídia e o painel digital têm 12,3 polegadas, o volante com fibra de carbono e o uso de microfibra CorsaTex by Dinamica reforçam a proposta de cockpit mais técnico e envolvente.
A telemetria exclusiva também ajuda a transformar o uso do carro em experiência mais próxima de pista, algo coerente com a filosofia da marca. Em vez de apostar apenas em luxo, a cabine reforça a sensação de controle e performance, é possível ter acesso a vários parâmetros de condução, como velocidade, força G, aceleração, tempo de volta e etc.
Posicionamento no mercado
O Urus SE Performante chega para atender um público que quer exclusividade, eletrificação e desempenho extremo no mesmo pacote. Em vez de ser apenas uma variação estética, ele funciona como a versão mais agressiva da linha, pensada para quem considera o Urus SE “civilizado demais” e quer algo mais visceral.
Na prática, ele fortalece a imagem do Urus como um dos SUVs de alto desempenho mais desejados do mercado e também mais impressionantes do ponto de vista técnico e visual.
Versões e modificações no Lamborghini Urus
O Urus SE Performante 2027 abre mais um novo capitulo na história do SUV da Lamborghini que vai completar em 2027 10 anos de existência.
O Lamborghini Urus foi lançado em 2017, em 2022 a marca italiana lançou as versões mais radicais S e Performante, sendo que em 2024 a marca colocou no mercado o Urus SE, que trouxe como novidade o sistema plugin híbrido e uma atualização no visual.
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