Sedã de luxo tem três motores elétricos, autonomia de até 720 km e desenho que rompe com o passado da Jaguar
A Jaguar apresentou oficialmente o Type 01, seu primeiro modelo de produção desenvolvido sob a nova fase da marca britânica. Com propulsão exclusivamente elétrica, visual extremamente ousado e posicionamento acima dos atuais modelos da fabricante, o grand tourer de quatro portas pretende disputar espaço com marcas como Bentley e Rolls-Royce.
O modelo chega ao mercado internacional em 2027 e representa uma mudança radical na estratégia da Jaguar. Além de abandonar os motores a combustão, o Type 01 inaugura a plataforma JEA (Jaguar Electric Architecture), que será utilizada nos próximos lançamentos elétricos da empresa.
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Visual inspirado em um grand tourer
Com 5,24 metros de comprimento, o Jaguar Type 01 combina características de sedã, cupê e grand tourer. A carroceria tem capô longo, teto baixo, linha de cintura elevada e balanços curtos, resultando em proporções bastante diferentes das adotadas pelos modelos da marca.
O desenho faz parte da nova filosofia estética da Jaguar, chamada de “Exuberant Modernism”. A proposta que vem dividindo o opiniões e causando polêmica desde que foi apresenta, aposta em superfícies limpas, detalhes minimalistas e uma presença visual mais dramática e futurista.
Entre os principais elementos do projeto estão:
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Rodas de 23 polegadas;
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Maçanetas embutidas nas portas;
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Faróis de LED extremamente finos;
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Grade frontal substituída por uma superfície fechada;
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Spoiler traseiro retrátil de três estágios;
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Lanternas traseiras ocultas, reveladas apenas quando acionadas;
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Coeficiente aerodinâmico de 0,23.
A traseira é um dos pontos mais controversos do carro. O Type 01 não possui vidro traseiro convencional. No lugar, uma câmera transmite as imagens para um monitor instalado na região inferior do para-brisa, integrado à barra de som do painel.
A verdade é que, goste o publico ou não, o Jaguar Type 01 parece que está uns 20 anos a frente em visual em relação aos carros hoje nas ruas. Agora se isso é bom ou ruim, somente as vendas irão dizer.
Interior com quatro lugares individuais
A cabine do Jaguar Type 01 também é bastante conceitual, apesar de ter mais de 5 metros de comprimento foi projetado para acomodar apenas quatro ocupantes. Um console central elevado percorre todo o comprimento do habitáculo e divide visualmente os bancos, criando espaços individuais para cada passageiro.
O interior combina materiais nobres como alumínio anodizado, tecidos de alta qualidade, couro ou revestimentos sintéticos premium. A Jaguar também adotou uma abordagem minimalista, com poucos comandos físicos e grande concentração de funções nas telas.
O painel principal possui uma tela OLED de 24 polegadas, que reúne o quadro de instrumentos e os recursos de informação do veículo. Há ainda uma tela secundária de 7 polegadas instalada entre o motorista e o passageiro dianteiro, destinada a funções como climatização e sistema de áudio.
Na traseira, os passageiros também contam com uma tela de 7 polegadas integrada ao console central. O sistema de som inclui uma barra acústica de largura total, alto-falantes nos bancos e tecnologia de áudio imersivo.
Mais uma vez apesar do tamanho gigante por fora, o porta-malas oferece apenas 450 litros de capacidade, volume que pode superar 1.000 litros, porém com o rebatimento dos bancos traseiros.
Três motores e mais de 1.000 cv
O Jaguar Type 01 tem uma vocação claramente esportiva, utiliza três motores elétricos: um instalado no eixo dianteiro e dois independentes no eixo traseiro. A configuração proporciona tração integral e permite o controle individual do torque enviado às rodas traseiras.
A potência combinada chega a 1.030 cv, enquanto o torque máximo é de 1.365 Nm, o equivalente a aproximadamente 139,2 kgfm. Com esses números, o modelo se torna o Jaguar de produção mais potente já fabricado.
https://youtu.be/vfWQDzCF8Yw
Jaguar Type 01: ficha técnica preliminar
A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em cerca de 3,2 segundos, enquanto a retomada de 100 a 180 km/h leva apenas 4 segundos. A velocidade máxima é limitada a 241 km/h, para poupar as baterias.
Bateria de 118 kWh e recarga ultrarrápida
A energia é armazenada em uma bateria de 118 kWh, associada a uma arquitetura elétrica de 850 volts. De acordo com a Jaguar, o Type 01 pode alcançar até 720 km de autonomia no ciclo WLTP.
Em carregadores rápidos de corrente contínua com potência de até 350 kW, o modelo pode recuperar aproximadamente 321 km de autonomia em 13 minutos. A recarga de 10% a 80% é estimada em cerca de 22 minutos, desde que o veículo esteja conectado a um carregador compatível.
A arquitetura de alta tensão também contribui para reduzir perdas elétricas e melhorar o gerenciamento térmico do conjunto. Em velocidades de cruzeiro, o sistema pode desativar os motores traseiros quando a potência extra não é necessária, priorizando a autonomia.
Galeria de fotos:
Plataforma JEA estreia no Type 01
O novo grand tourer é o primeiro Jaguar de produção desenvolvido sobre a plataforma JEA. Ela é fruto da aposta mais ousada e arriscada na história da Jaguar.
Para desenvolver esta inovadora arquitetura criada especificamente para veículos elétricos a Jaguar em 2024 optou por encerrar de uma só vez a produção de todos os seus carros, uma aposta financeira muito arriscada.
A marca informa que o projeto envolveu mais de 360 solicitações de patentes. A estrutura utiliza grande quantidade de alumínio, enquanto a bateria é integrada ao conjunto da carroceria para aumentar a rigidez torcional, basicamente a Jaguar fez tudo do zero.
O Type 01 também conta com suspensão pneumática adaptativa, amortecedores ativos de válvula dupla e esterçamento no eixo traseiro. Em manobras, as rodas traseiras podem esterçar em sentido oposto às dianteiras para reduzir o diâmetro de giro. Em velocidades elevadas, o sistema atua no mesmo sentido do eixo dianteiro para aumentar a estabilidade.
Um novo posicionamento para a Jaguar
Mais do que um novo carro elétrico, o Jaguar Type 01 é uma tentativa de reposicionar a Jaguar no mercado global. A marca pretende abandonar o volume elevado de vendas e concentrar-se em modelos de luxo, com maior exclusividade, personalização e margem de lucro, assim como Bentley e Rolls Royce fazem.
Qual será o preço do Type 01 ?
O preço inicial anunciado para o mercado norte-americano é de US$ 130.500. No Reino Unido, a previsão é de que os valores partam de aproximadamente 130 mil libras (algo em torno de R$ 862.000 sem contar os impostos), antes dos opcionais e das versões especiais, lembrando que o consumidor poderá customizar o carro ao seu gosto.
Apesar de ser mais caro do que os carros antigos da marca, o Type 01 será bem mais acessível em relação a outros modelos de luxo, como Rolls Royce e Bentley que chegam a custar quase 3 vezes mais. Nos EUA este esportivo elétrico da Jaguar custará o mesmo que o SUV elétrico Cadillac Escalade IQL.
As encomendas devem ser abertas no início de 2027, com as primeiras entregas previstas para o decorrer do mesmo ano.
A produção será concentrada na fábrica da JLR em Solihull, no Reino Unido.
Apesar de ainda não haver confirmação de lançamento ou preço para o Brasil, tudo indica que o modelo será sim importado para cá, seu valor por aqui deve figurar na casa de R$ 1.2 milhão a R$ 1.5 milhão.
Avaliação
O Jaguar Type 01 combina desempenho de supercarro, autonomia elevada e uma proposta visual que dificilmente passará despercebida. A ausência do vidro traseiro, o interior de quatro lugares e a concentração de funções em telas mostram que a Jaguar pretende se afastar completamente das soluções convencionais.
O grande desafio será transformar a ousadia do projeto em desejo de compra. A marca aposta que o design controverso, a tecnologia elétrica e o acabamento sofisticado serão suficientes para justificar o posicionamento próximo ao de fabricantes ultraluxuosas.
Se a estratégia funcionar, o Type 01 poderá representar não apenas o início de uma nova geração de veículos elétricos, mas também o renascimento da Jaguar como uma marca de luxo extremamente exclusiva.
