A preparadora alemã Hamann, lançou esta semana um kit tuning para o Range Rover Supercharged. O luxuoso SUV inglês impressiona pelo seu visual diferenciado, ele recebeu um body kit que inclui novos para choques, saias laterais, caixas de rodas mais largas e com entradas de ar, além de belas rodas de alumínio com acabamento em preto brilhante e borda cromada, elas são aro 23. Há ainda um pequeno aerofólio e outras pequenos detalhes, confira…
Essa é a terceira vez que a empresa alemã desenvolve um pacote esportivo para o SUV top de linha da Land Rover, o primeiro foi lançado em 2007
A customização da Hamann inclui ainda um upgrade no motor do Land Rover. Graças a um remapeamento na central eletrônica do V8 5.0 L Supercharged , e a instalação de um novo sistema de exaustão, houve um ganho de potência de 20 CV, agora o Range Rover entrega 530 CV de potência, isso mesmo 530 cavalos.
A Hamann oferece ainda uma série de acessórios para o interior do Range Rover. Além de itens com pedaleiras em alumínio, tapetes em veludo e com o nome da empresa bordado a mão, há a opção de trocar o revestimento dos bancos, portas e de parte do painel. Combinando ao gosto do dono, por exemplo interior pode trazer revestimentos da mesma cor do carro.
O kit da Hamann começará a ser vendido em breve, porém a preparadora não revelou o preço das mudanças.
0 a 100 KM/H em 6 segundos
Com os seus 510 CV de potência, o Range Rover convencional é o terceiro SUV de série mais potente. Apesar dos seus 2.680 quilos de peso, ele vai de 0 a 100 km/h em cerca de 6 segundos e só não vai além dos 225 Km/h, por questões de segurança, já que sua velocidade máxima é limitada eletronicamente nesta marca.
No Brasil o preço de ter um Range Rover Supercharged na garagem é de R$ 446,000, para quem não poder arcar com a versão top de linha, o Range Rover mais em conta sai por R$ 282.000, na versão Sport SE 3.0 V6 Diesel de 285 cv.