Ford Mustang Shelby GT 500 2013 – Conheça em detalhes a versão mais rápida e potente já feita do modelo

mustang shelby gt500 2013

A Ford começou a vender essa semana nos EUA um dos carros mais incríveis do planeta, o Mustang Shelby GT500 2013.  Equipado com um motor V8 que desenvolve monstruosos 660 CV de potência, essa é a versão de fábrica mais potente e veloz já construída do Mustang.

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Você provavelmente já deve esta cansado de ouvir que os carros no Brasil são caros e custam várias vezes mais do que em outros lugares como nos EUA. Porém esta diferença de preço chama atenção no novo Mustang GT 500, os sortudos americanos, poderão realizar o sonho de ter uma máquina de 660 cv na garagem por um preço bastante acessível. Nos EUA o novo Shelby GT500 2013 partirá de US$ 54,000 dólares, algo próximo de R$ 115,000, valor esse que por aqui mal dá pra comprar um Hyundai Veloster (que com teto solar sai em média por R$ 98,000) ou BMW Serie 1 que sai por R$ 125,000.

mustang shelby gt500 2012

Exibido no fim do ano passado no Salão de Los Angeles, o GT500 2013 nasceu com uma resposta (e que resposta) ao também recém lançado Camaro ZL1 que conta com 580 CV. No ano passado a Chevrolet resolveu criar uma versão com quase 600 CV do Camaro para superar o GT500 que na época contava com 550 CV, para fazer frente ao rival a Ford resolveu contra atacar desenvolvendo uma versão ainda mais brutal do Mustang, e enfiou mais 110 cv ao motor V8 do Mustang, totalizando exatos 662 cavalos.

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Para atingir esse objetivo o motor V8 de 5.8 litros, foi praticamente todo revisto, ganhou novos componentes de alta performance, recebeu um supercharged maior com sua pressão passando de 9 para 14 psi, além de um novo sistema de refrigeração totalmente novo mais eficiente, intercooler 36% maior, segundo a Ford este é o V8 mais potente do planeta.

Como toda essa cavalaria pulsando debaixo do capô, o GT500 tem um desempenho brutal, ele é o primeiro Mustang capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos e só não vai além dos 250 km/h porque a velocidade máxima, por questões de segurança é limitada eletronicamente. Se não fosse o limitador, além do mais potente, provavelmente seria o mais veloz já construído pela Ford, segundo os engenheiros da SVT (divisão esportiva da Ford) ele é capaz de quebrar a barreira das 200 milhas (cerca de 320 km/h).

ford mustang gt 500 2013

Além de ter ficado bem mais nervoso, o Mustang top de linha também ganhou uma série de outras melhorias, incluindo um trato no visual – que assim como os outros modelos da linha Mustang, ganhou faróis e lanternas em LEDs, faixas esportivas redesenhadas, novo aerofólio e novas rodas de liga leve de 19 polegadas. Há ainda diversas novas partes da carroceria em fibra de carbono, com spoilers dianteiros e laterais, além do aerofólio.

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Além de ser o mais potente a Ford afirma que esse é o GT500 mais fácil de ser pilotado, para que este Shelby de 660 cv não se transformasse em um monstro incontrolável, os engenheiros da divisão esportiva fizeram dezenas de modificações que deixaram e melhoram bastante a dirigibilidade do muscle car. O carro ganhou uma novo sistema de controle de largada, a caixa de câmbio de seis velocidades  foi revista, assim a suspensão que ganhou novos amortecedores e molas. O sistema de tração recebeu uma nova configuração, outra novidade são os freios da marca italiana Brembo (que também é fornecedora de marcas como Ferrari e Lamborghini) eles conta com discos de 15 polegadas na dianteira e 13.8 ” na traseira, por fim o Shelby GT500 2013 traz um novo eixo traseiro que é cerca de 14 quilos mais leve do que o antigo.

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Por fim o pessoal da SVT também modificou o cockpit do Mustang, a principal novidade são os novos bancos da italiana Recaro, o carro ganhou ainda uma nova central multimídia e alguns detalhes em Alcantara (couro aveludado), o que deixou o ambiente no Mustang mais sofisticado.

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4 Replies to “Ford Mustang Shelby GT 500 2013 – Conheça em detalhes a versão mais rápida e potente já feita do modelo

  1. Pessoal,reparem bem no preço, apenas 110.000 reais….

    Enquanto isso, o povo Brasileiro fica contente em pagar 82.000 em um jetta, isso pq o IPI abaixou… Até quando vamos ser explorados pelas montadoras e pelo governo?

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