Fiat Palio Fire Economy 2011 traz leves mudanças e direção hidráulica de série

fiat palio economy 2011

Além do novo Uno, outro lançamento da Fiat neste mês é a linha 2011 do Palio Fire Economy. As principais alterações ocorreram na parte dianteira, o para choque foi reestilizado e a grade recebeu um friso cromado. O Palio Economy também ganhou farois e lanternas traseiras escurecidas e novas calotas aro 13 ou 14.

fiat palio file economy 2011

Além do facelift, o modelo também passa a trazer direção hidráulica de série além de novos revestimento internos dos bancos e painéis das portas. Com já era de esperar em um dos modelos mais baratos do Brasil, a lista de equipamentos de série é mínima, pára-choques pintado na cor do carro, saias laterais, encostos de cabeça no banco traseiro, cintos frontais retrateis de 3 pontos com regulagem de altura, e na traseira cintos de três pontos nas laterais, além de ventilador e calotas.

O modelo também ganhou um novo kit de equipamentos opcionais chamado de Celebration II, o pacote custa R$ 3.710 e inclui ar condicionado, travas elétricas e vidros elétricos.

fiat palio economy 2011

Já o motor continua o mesmo, um propulsor 1.0 L 8 V, que quando abastecido com gasolina desenvolve 73 CV, já com álcool são 75 CV. De acordo com a Fiat, o Palio Economy vai de 0 a 100 km/h em 15.8 segundos (15.2 segundos com álcool). Ainda segundo a Fiat o consumo fica em 14.2km/l na cidade e até 18km/l na estrada, isto com gasolina, já rodando somente com álcool o Palio Economy faz 10km/l na cidade e 13.8km/l na estrada.

O Palio Economy 2011 é o segundo modelo mais barato da Fiat,  (perdendo apenas para o Mille Fire que custa R$ 22.900), o preço é de R$ 26.570 na versão com duas portas e R$ 28,330 na versão quatro portas, um aumento de 1 % em relação ao preço de tabela da linha 2010.

29 Replies to “Fiat Palio Fire Economy 2011 traz leves mudanças e direção hidráulica de série

  1. Concordo que de economy ele peca, mas talvez nem seja o carro que é beberrão, mas sim o combustível que vem quase com 30% de alcool quando sai da refinaria.

  2. Este carro era vendido na Africa do Sul por R$ 17 mil reais na versão 4 portas. No nosso “amado” e “justo” brasil, a mesma versão é vendida por R$ 28 mil! Engole o sapooooo! Temos o Palio mais caro do mundo!!!!!!

  3. Adquiri hoje o meu na versão Celebration II 4 portas com pintura metálica por R$ 30.800,00. Apesar de ser carissimo ao meu ver, será o meu carro por mais dez anos no mínimo.

  4. Comprei um palio celebration 2011 fire economi zero,porém o consumo está me preocupando por que
    as informações que tenho é de que ele faria 10km/l na cidade e 14km/l na pista,mas o meu carro está
    fazendo 07mk/l cidade e 10,8mk/l na pista usando o etanol , por que hem?

  5. GALERA COMPREI O PALIO FIRE ECONOMY 2011/2012,VOU BUSCAR AINDA NA CONCESSIONARIA ESPERO GOSTAR BASTANTE DELE,AI DEPOIS VOU POSTAR SE GOSTEI OU NAO,MAIS PELAS MINHAS INFORMAÇOES E INDICAÇAOES ELE É TD DE BOM,PRINCIPALMENTE EM QUESTAO DA MANUNTENÇAO É MUITO BARATA EM RELAÇAO AO OUTROS VEICULOS POPULARES.

  6. Tenho um palio 2011/2012 e ele é excelente! Testei celta, gol, siena, fiat uno novo e o corsa sedan. Mas o palio é o melhor. Nele você pode instalar ABS e AIR BAG. Creio que não vai ficar muito para trás do novo palio 2012.

  7. BOA NOITE GALERA!!!

    EU TENHO UM PALIO FIRE ECONOMY 11/11…

    DE ECONOMY ELE NÃO TEM NADA!!!

    MAIS O PRINCIPAL QUE EU QUERO SABER DE VCS É SI O CARRO DE VCS DEMONSTRA QUE A SUSPENÇAO SEJA DIFERENTE PENDENDO MAIS PARA UM LADO … SIMPLIFICANDO QUE O CARRO ESTJA TORTO..

    OBRIGADO

  8. Bom… eu tinha um Fox 2007, tive que trocar pq ele começou a dar problemas, depois de muita procura e pesquisas achei q o Palio seria a melhor escolha, carro zero km, completo preço bom, manutenção barata, etc.

    mas confeço que estou com medo de não me acostumar, pois venho de uma carro alto e com espaço interno maior (pelo menos era o que tinha impressão) alguem que já fez essa troca pode me dizer o que achou?

    1. Alessandra primeiro tire esta ideia de carro baixo ou alto apenas regule os detalhes na suas necessidades ok.
      Eu dirijo desde uma fiorino a um caminhão truk e não vejo diferença apenas regulo o banco e o retrovisor.

  9. Puta merda essa Pailo é o fim da pica bebe muito, pois o meu Maveric v8 está fazendo 13Km na Cidade e na Estrada está fazendo 19,3Km, eu não troco o meu Maveric v8 por Carro algum! pra mim é The Best, ou seja, O Melhor.

  10. as pessoas que se expressam nestes comentários sobre os carros que adquiriram usam muitos palavrões que é falta de educação. se o que compraram não gostaram tem outras palavras para se expressar em vez de usar palavrões. se compraram um carro e não gostaram por qualquer motivo mude para outro modelo.

  11. Eu tive um Palio Economy 09/10, 2 portas, e agora já estou com outro 11/12, 4 portas, todos adquiridos 0km. Para o que eu busco no momento, um excelente carro para o dia a dia. Bom também para viagens. Sempre abasteci com gasolina aditivida, todas as revisões programadas feitas, e o consumo de combustível sempre esteve acima do meu esperado. Enquanto eu e minha esposa tivermos essa correria de faculdade, trabalho etc, vamos permanecer com a linha Economy. O atual está fazendo uma média de 11,5Km/l na cidade e 17,5km/l na estrada. Com o ar ligado baixa de 1 a 2km/l dependendo do trânsito. O meu anterior, já com motor bem amaciado, chegou a fazer 19km/l na estrada sem o ar ligado. É tudo uma questão de conceito e preferência. Eu queria um carro popular e econômico, olhei todos, Clio, Sandero, Gol, Celta, Fiesta… considerando eles 4 portas e completos quase todos na mesma faixa de preço, não me arrendo da escolha do Palio. É isso ai! Boa sorte com os seus carros. Abraço!

  12. Comprei um fiat pálio economy 2011/2012, o qual já apre-

    sentou problemas desde que saiu da concessionária.

    O veículo foi retirado dia 06/05/11 e retornou para a

    concessionária Itália Barra – Rj, no dia 10 do mesmo

    mês, com problema na injeção eletrônica. Depois de 16

    dias na Itália Barra, o veículo foi retirado por mim.

    Estou monitorando o consumo de combustível, pois o ci-

    tado veículo está consumindo demais, não está chegando

    a 10 km por litro, na gasolina. O nome do carro é Palio

    Economy, que economia é essa? Levarei o carro de volta

    para a concessionária logo após acabar de consumir todo

    o tanque. Dirijo sempre no " VERDE ", marcação esta que,

    segundo a Fiat, é de economia para o veículo.

  13. Carro muito confortavel, macio, gostoso de dirijir…estou insatisfeito pelo consumo, afinal esse carro era pra ser bem mais economico, o que na verdade não tem nada de economico. O meu modelo eh 2011, outra insatisfação também é que as vezes o pedal do freio do meu palio fica duro, já tive algumas situações em que quase ia batendo o carro. Levei na concessaionaria e eles disseram que tinha sido entrada de ar, mas o problema persiste.

    Grato, Fredson Pires.

  14. tenho um palio 2005 1.0 4 pts elx 40 mil km estava pensando em um 0km economic mas o meu 2005 e painel moderno acabamento da de 10 no economic 2011 como pode um modelo mais antigo mais moderno que um modelo novo essa montadoras joao jundiai

  15. tenho um palio 2005 elx 4 ps e painel moderno com 40 mil km porque vou comprar um 2011 se e painel antigo meu 2005 e mais moderno essa fiat nao intendo joao jundiai

  16. Acabei de comprar um Palio e é muito bom, carro alto espaçoso, direção leve e consomindo pouco!

    O unico defeito que achei são os vidros traseiros, altos e inclinados um pouco ruim pra manobra. Mais no geral muito bom!

  17. Carro bom, espaço e economia.

    O único problema do modelo celebration é o interior do veículo, que não tem nenhuma alteração se quer, referente ao modelo anterior.

  18. Meu e nós ainda estavamos reclamando das mudanças do Fiesta. Vixi esta superou, é so por uns pedacinhos de frizos na grade no seu palio 2000 e um isul-film na lanterna trazeira e vc ta de carro Novo, Zero Heim. E se for ainda prata vc engana qualquer Zémané.

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