A Fiat acaba de dar uma boa atualizada no visual do Ducato, o modelo 2015 que chega as lojas da Europa em maio, traz uma dianteira totalmente nova, mais ousada e bem mais atraente do que o antigo, a grade frontal ficou maior, o para-choque também é novo, é divido em três peças, e possui visual mais agressivo com novas tomadas de ar, ainda no pacote de novidades está o capô e claro os faróis que adotaram um visual mais futurista e possuem luzes LED diurnos.
A Fiat quer fazer do Ducato um modelo com mais estilo e imagem, por isso agregou novos itens e versões, principalmente na versão van para passageiros, que pode vir com rodas de alumínio aro 16, e três opções de acabamento interno: Classic, Tecno e Lounge, todas contam com novos bancos, um novo console central com novos porta objetos e porta copos, sistema de som e vídeo com conexão Bluetooth, entre os novo itens oferecidos há até mesmo um espaço para acomodar tablet ou notebooks, a versão top vem com equipamentos de luxo como sistema multi-mídia com GPS e câmera de ré.
No total o Fiat Ducato 2015 nas versões van e furgão, será oferecido em nada menos do que 8 versões diferentes, com espaço interno indo de 8 a 17 m³, e 4 opções de comprimento e 3 opções diferentes de altura, já a versão chassi cabine será oferecida em 6 opções de comprimento.
Haverá três opções de motores todas diesel Multijet II , a opção de entrada será o 2.0 quatro cilindros de 115 cv, a segunda opção de motor é o 2.3 que terá versões com 130 cv ou 150 cv. O Ducato top de linha virá com um potente motor 3.0, quatro cilindros e 180 cv, este motor é compartilhado com os irmãos de plataforma Citroën Jumper e Peugeot Boxer.
O câmbio de série é manual de 5 marchas, ou manual de seis marchas dependendo da versão. Opcionalmente haverá ainda uma transmissão automática chamada Comfort Matic.
No Brasil…
Muito já se foi falado sobre a chegada da nova geração da Ducato ao Brasil, algumas unidades do modelo chegaram até a serem flagradas por aqui em testes, porém até agora de concreto não há nada, nenhuma previsão de chegada para esta nova geração do Ducato por aqui.
Tenho ducato minbus 2013 surpreso e satisfação ….hoje 180mil km sem novidades.saberei sim aguarda nova ducato.
Tinha duas vans MB SPRINTER 313 cdi 2010/2011. Chegou o período de trocá-las em virtude de certas situações vexaminosas nos carros da MB. Pois bem em minha região nenhuma Sprinter conseguiu ultrapassar 280 mil km sem bater o motor, pior é conseguir as peças para restaurá-los e voltar a rodar. O carro é simplesmente ótimo, mas a cada 30 mil troca-se as lonas de freios, nos 60 mil km os amortecedores, mas a pior notícia é saber que as novas MB 515 é pior ainda em questão de motorização. Isso mesmo que você pensou! Eles são descartáveis. Ou seja, se um motor bater temos que ir a concessionária e substituí-los por um novo ao modesto custo de R$ 30.000,00 se o câmbio quebrar são mais R$ 20.000,00 totalizando R$ 50.000,00. Basta apenas errar uma marcha e lá se foi o câmbio das MB Sprinter 515. Arrisquei trocar uma delas por uma DUCATO 2016 é o contrário das Sprinter. O carro é uma tristeza, mas seu motor, freios e suspensão aguentam bem, entretanto a questão é a lata que muito fraca, range e faz barulhos em suas portas que são desproporcionais em relação as medidas do carro. Não conheço o carro da Renault, no entanto amigos que as possuem dizem que seus motores não são muito diferentes das MBs. As Ivecos são uma vergonha elas soltam o parachoque em pleno movimento e te surpreendem com um susto terrível, estes são presos por presilhas plásticas que com o tempo vão ressecando e quebram com facilidade soltando o parachoque em pleno movimento. è um perigo. Para carros que se acham na classificação de comerciais leves essas fábricas deveriam ter vergonha na cara e lançar pelo menos os modelos pé de boi europeu ou americano que aí sim valeria cada centavo. Nossas encarroçadoras travestidas de montadoras são como políticos que apresentam candidatos já certos num jogo de cartas marcadas para aquele que já sabem que vão levar as eleições, bem assim são as opções em vans. Digo não temos opções, nem o direito de reclamar. Apenas salientar nosso profundo pesar por ser discriminados como cidadãos sul americanos ou de terceiro mundo.
Quando e que ela ira chega estou tanbem esperando p novo lancamento.
Espero que melhore, pois tenho uma 2015 já troquei o quadro de instrumentos, motor ventilador do ar condicionado, deslizante da porta corrediça e o piso, que ainda continua fazendo muito barulho, até parece uma escola de samba, e ainda tem mais estar com vazamento na caixa de macha e caixa de direção.
Nao comprem.comprei uma 2015. So da pau na injecao… Faz . 4 MESES e nada…
Um lixo esses carros suspensão uma porcaria não aguenta nada as peças um absurdo sendo que tem um monte dessas merda na rua não compre essas porcaria pra mim foi duas alegria a hora que comprei e quando vendi
A FIAT, fala que não tem previsão,mas,como que o consorcio RODOBENS já tem na tabela de consórcio a NOVA DUCATO minibus.Como explicar isto.
minha ducato foi uns das melhor transporte altenativo perna que não fabrica mais com 16 lugares
0nde esta você fiat estou esperando
o brasil merece esta novidade logo no ato do lançamento , pois o brasil é um grande consumidor desta opçao
COMO SEMPRE! BRAZIL É ULTIMO A RECEBER INOVAÇOES!!!!!!!
Será que ela vem com problemas no cabeçote igual a milhares por aí, e a fiat não se pronuncia……………………
sousa van. a fiat tem que ser igual ao brasil atrasado em tudo até para lançar novos modelos da van ducato. quando o modelo 2015 chegar no brasil na europa ela já virol sucata no brasil a ducato esta a duas ou tres gerações atrasada enquanto isto a sprinter e a renault estão bem na frente em disparado. 27/09/2014.
EM QUANTO A FIAT VACILA A RENAULT NADA DE BRAÇADA NA FRENTE
pocha tem q chegar logo pois vou comprar a minha vou esperar