Ferrari Purosangue 2027
A Ferrari Purosangue Handling Speciale 2027 é uma configuração opcional lançada agora em 2026 para intensificar a dirigibilidade esportiva do primeiro SUV de quatro portas e quatro lugares da marca italiana, em resumo a Ferrari Purosangue 2027 ficou melhor sem alterar a potência do seu motor V12 de 725 cv.
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A suspensão ativa (ajustável de acordo com a necessidade) foi recalibrada para reduzir em 10% os movimentos de rolagem e arfagem da carroceria, tornando o Purosangue mais estável e responsivo em curvas rápidas e mudanças de direção mais bruscas, a intenção da Ferrari foi deixar o SUV com uma condução mais próxima dos demais carros da marca, apesar do seu peso de 2 toneladas.
A transmissão de 8 velocidades de dupla embreagem ganhou estratégias de trocas mais rápidas e firmes, especialmente acima de 5.500 rpm nos modos Race e ESC-Off, ampliando a sensação de aceleração.
O ronco do V12 aspirado de 6.5 litros (725 cv e 716 Nm) foi otimizado para soar mais presente no habitáculo, tanto na partida quanto em acelerações, reforçando a essência visceral da Ferrari em tempos de eletrificação.
As especificações de desempenho permanecem as mesmas: 0-100 km/h em 3,3 s, 0-200 km/h em 10,6 s e velocidade máxima acima de 310 km/h.
Visualmente, traz rodas exclusivas com acabamento diamantado, protetores laterais em fibra de carbono, ponteiras de escape fosco, emblema traseiro preto e placa interna identificadora da versão especial. O peso em ordem de marcha é de 2.033 kg (com alívio opcional), com porta-malas de 473 litros e manutenção Genuine por 7 anos.
O preço do Ferrari Purosangue Handling Speciale 2027 não foi divulgado oficialmente pela Ferrari, pois é uma configuração sob encomenda com alto grau de personalização. Na Europa, o modelo base Purosangue parte de cerca de €450.000 (aprox. R$2,7 milhões, pela cotação atual), com unidades novas a pronta entrega anunciadas entre €630.000 e €800.000.
No Brasil, o Purosangue base chegou em 2023 com valores iniciais de R$7,4 milhões a R$7,5 milhões, variando por opcionais e impostos. Unidades recentes ou usadas são anunciadas por volta de R$8,5 milhões, e o pacote Handling Speciale deve adicionar um custo extra significativo, possivelmente elevando para R$9 milhões ou mais.
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