A eletrificação no Brasil nunca avançou tão rapidamente. No acumulado de janeiro a abril, os veículos híbridos somaram 90.485 unidades vendidas, crescimento de 71,53% sobre o mesmo período de 2025. Já os elétricos puros atingiram 48.401 unidades — expansão de 173,75% no quadrimestre. Em abril isolado, o salto foi ainda mais impressionante: alta de 272% frente a abril de 2025, um número que reflete tanto o aumento da oferta quanto a aceleração da demanda reprimida.
O presidente da Fenabrave destacou que o crescimento demonstra que o consumidor brasileiro está genuinamente aderente a essa transição tecnológica.

A expansão da linha de modelos elétricos disponíveis — com destaque para a BYD, que domina o segmento com múltiplos lançamentos — e o maior acesso a pontos de recarga nas grandes cidades são fatores que sustentam a tendência.

Analistas do setor projetam que, se o ritmo atual for mantido, os eletrificados podem representar mais de 15% das vendas totais no Brasil ao final de 2026, algo impressionante a nível mundial. Ou seja, nesta tendência de crescimento o Brasil logo vai se tornar um dos países que mais tem carros elétricos.
Top 10 Elétricos Puros (BEV)
Esses modelos acumularam mais de 30 mil unidades, com foco em hatches acessíveis e SUVs compactos.
| Posição | Modelo | Vendas Aproximadas (Jan-Abr 2026) |
|---|---|---|
| 1º | BYD Dolphin Mini | 25.000+ |
| 2º | Geely EX2 | 10.000+ |
| 3º | BYD Dolphin | 9.000+ |
| 4º | Chevrolet Spark EUV | 4.000+ |
| 5º | JAC E-JS1 | 3.500+ |
Top 10 Híbridos (PHEV/HEV)
Híbridos somam cerca de 100 mil unidades, com plug-ins liderando pela eficiência e autonomia elétrica.
| Posição | Modelo | Vendas Aproximadas (Jan-Abr) |
|---|---|---|
| 1º | BYD Song Pro | 12.000+ |
| 2º | BYD Song Plus | 10.000+ |
| 3º | GWM Haval H6 | 9.000+ |
| 4º | Toyota Yaris Cross | 7.000+ |
| 5º | Omoda 5 | 6.000+ |
| 6º | BYD King | 5.000+ |
| 7º | Toyota Corolla Cross | 4.500+ |
| 8º | GWM Tank 300 | 4.000+ |
| 9º | Toyota Corolla Hybrid | 3.500+ |
| 10º | Honda HR-V e:HEV | 3.000 |


