A Chevrolet apresentou a Trailblazer Midnight 2027, uma nova série especial do SUV de sete lugares com foco em quem busca maior capacidade off-road sem abrir mão do acabamento sofisticado da versão High Country. A produção inicialmente será limitada e o modelo traz uma preparação desenvolvida em parceria com a Ironman e a equipe de engenharia da GM, com foco real no off-road, além de visual mais agressivo.

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Mudanças para ir além do asfalto
Entre as principais novidades está a nova suspensão Ironman, com molas e amortecedores exclusivos, que elevam a carroceria em 30 mm e melhoram os ângulos de ataque e saída, além da maior altura livre do solo, aumentando a aptidão da Trailblazer para o off-road.
Nesta versão Midnight o ângulo de ataque passa para 30,1°, ângulo de saída de 24,8°, sendo que altura central agora é de 320 mm. O que também permite ao SUV mergulhar em trechos alagados mais profundos.
O conjunto é complementado por pneus especiais Michelin LTX Force, mais adequados para rodar em terra, cascalho e lama, mantendo bom desempenho também no asfalto.

Visual exclusivo da Trailblazer Midnight agrada
No visual, a série Trailblazer Midnight aposta em acabamento escurecido, detalhes exclusivos e acessórios voltados ao uso fora de estrada.
A dianteira chama atenção com acabamento exclusivo, com direito a acabamento em preto brilhante, um desenho exclusivo no para-choque, ganchos para reboque, peito de aço reforçado para proteger o motor, além de faróis auxiliares em LED.
Ainda no visual todos os acabamentos cromados foram substituídos por preto brilhante (dai o nome Midnight – meia noite), logos da Chevrolet, rack de teto, maçanetas de portas, retrovisores, molduras e rodas adotam acabamento escurecido, em contraste com a carroceria na cor exclusiva cinza Sharkskin.
O pacote é completado por novas rodas aro 18, ponteira de escapamento também em preto brilhante, além de frisos inéditos na parte inferior das portas.

Motor não mudou
Apesar das mudanças, a mecânica permanece a mesma da Trailblazer High Country convencional, com o motor 2.8 turbodiesel de 207 cv e 52 kgfm, combinado ao câmbio automático de oito marchas e à tração 4×4 com reduzida.

Preparação de fábrica
A GM reforça que a Trailblazer Midnight 2027 não é apenas série com acessórios, mas sim uma versão inédita que passou por todo o ciclo de desenvolvimento da marca, com simulações estruturais, testes de durabilidade em campo de provas e recalibração de sistemas eletrônicos, como controles de estabilidade, tração e assistentes de condução.
Segundo a Chevrolet, a preparação foi desenvolvida para manter o conforto e a capacidade de um SUV de sete lugares, mas oferecendo desempenho superior em terrenos acidentados.

Qual será o preço?
O preço da nova Trailblazer High Country Midnight ainda não foi divulgado, mas tudo indica que esta será a versão top de linha do SUV hoje vendido por salgados R$ 422.590.
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