Chevrolet Onix Eco
O Chevrolet Onix Eco 2027 chega como uma versão mais acessível da linha, com motor 1.0 turbo que roda exclusivamente com etanol, câmbio automático de 6 marchas e preço inicial de R$ 103.190 no hatch e R$ 106.990 no sedan Onix Plus. Estes devem ser os novos carros automáticos mais baratos do mercado brasileiro.
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A principal novidade é a calibração do motor para rodar somente com etanol, abandonando o sistema flex tradicional. Isso enquadra os modelos nas regras do programa Mover e ajuda a reduzir a carga de IPI, por isso estes preços bem mais convidativos.
Só para termos uma ideia Onix ECO por R$ 103.190 é quase R$ 12.000 mais barato em relação ao Onix AT Turbo que sai por R$ 114.990 e até então era a versão mais acessível do hatch com motor turbo e câmbio automático. Esta nova configuração exclusiva com etanol custará apenas R$ 1.400 mais caro em relação a versão mais barata do Onix com motor flex, câmbio manual e motor aspirado que sai por R$ 101.790.
O conjunto mecânico não é novidade, a versão ECO mantém o já conhecido motor 1.0 turbo de três cilindros com 115 cv e 16,8 kgfm de torque, sempre ligado ao câmbio automático de seis velocidades. A novidade aqui é que o motor calibrado para rodar apenas com álcool.
Na prática, a proposta é oferecer desempenho de turbo e o conforto do câmbio automático com custo mais baixo na porta de entrada da gama, porém para isso o consumidor terá que abrir mão da gasolina.
Esta redução de preço é graças ao Programa Mover do Governo Federal, que na prática concede redução de impostos como o IPI, para carros menos poluentes e que atendam as exigências do programa, levando em conta principalmente o nível de emissão dos motores, e como o etanol é um combustível vegetal ele é muito menos poluente em relação a gasolina.
Entre os itens de série, o Onix Eco traz 6 airbags, ar-condicionado, direção elétrica, partida por botão, chave presencial, faróis com acendimento automático, vidros e retrovisores elétricos nas quatro portas, central multimídia de 8 polegadas, volante multifuncional e rodas de aço de 15 polegadas High-vent com calotas esportivas, basicamente temos a mesma lista de equipamentos da versão de entrada do Onix que já é relativamente bem equipada.
O hatch Onix Eco deve sai por R$ 103.190, enquanto o sedã Onix Plus Eco terá preço de R$ 106.990. Com isso, a Chevrolet tenta posicionar a novidade como o carro automático mais barato do Brasil. Na mesma lista de 2026, os próximos mais acessíveis são o Fiat Argo Drive 1.3 CVT por R$ 107.790 e o Citroën C3 You por R$ 108.290. Em seguida aparecem Citroën Basalt Feel Turbo (R$ 108.990), Peugeot 208 Active Turbo, Volkswagen Polo Sense e outros já acima da faixa de R$ 110 mil.
Durante as décadas de 1970 e 1980 grande parte da frota de carros no Brasil foi convertida para rodar com álcool, o Proálcool foi o Programa Nacional do Álcool, criado em 1975 pelo governo brasileiro para reduzir a dependência do petróleo importado e incentivar o uso do etanol como combustível. Será que agora estamos novamente diante de uma nova era de carros movidos apenas a álcool no Brasil? Certo é que a Chevrolet deve ser apenas a primeira a voltar com os carros exclusivamente movidos a etanol, outras marcas devem seguir por este caminho em breve, claro buscando reduzir os impostos.
O Novo Chevrolet Onix ECO será apresentado no final de junho sendo uma das novidades da linha Onix 2027, com vendas começando a partir do mês de julho.
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