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Agora em 2014 o famoso BMW M5 está completando 30 anos de vida, para marcar a ocasião super especial, a BMW preparou um presente a altura, uma edição limitada chamada de “30 Jahre M5”, o que ao pé da letra em alemão significa “30 anos M5”, serão apenas 300 unidades produzidas e além do visual exclusivo, a edição vem com um motor mais forte, com 600 hp (608 cv), esta é simplesmente a versão de produção mais rápida já feita do M5. Confira…
Sobre o capô, o BMW M5″30 Jahre M5″, conta com o mesmo V8 de 4.4 litros, bi-turbo, que vem no modelo atual, porém a potência subiu nada menos do que 40 hp, passando a desenvolver 600 hp e um pesado torque de 71.4 kgfm. Este aumento de potência foi obtido com alterações cuidadosamente calculadas nos dois turbos do motor.
O “30 Jahre M5”, vai de 0 a 100 km/h em incríveis 3.9 segundos, uma marca impressionante para um sedan de luxo, o modelo especial ainda virá de fábrica com o pacote “Competition Package”, que inclui alterações no chassi que ficou mais firme, na suspensão que ficou 10 mm mais baixa, além da instalação de um novo diferencial “Active M Differential”, que melhorou o controle e a tração do carro. Há ainda melhorias no sistema de direção do sedan, o sistema eletrônico M-specific Servotronic tem um novo mapeamento que torna a direção mas direta, e por fim o programa de controle eletrônico de estabilidade ganhou um novo modo “M Dynamic Mode”, dedicado a se obter uma condução mais esportiva.
Visualmente o M5 30 Jahre M5 conta com vários elementos únicos, ao começar pela pintura fosca metálica Frozen Dark Silver, que traz um acabamento único. A grade frontal recebeu tratamento na cor preta, e traz o logo “30 Jahre M5”, também presente nos detalhes na laterais e no spoiler. Na traseira as saídas de escapamento trazem um tratamento próprio para esta versão, são 4 ponteiras em cromado negro. As rodas são exclusivas para a série limitada, elas são aro 20, com pintura em duas cores, os pneus são 265/35 ZR 20 na dianteira e 295/30 ZR 20 mais largos na traseira.
Assim como o exterior, o interior do BMW M5 “30 Jahre M5”, vem com um tratamento super especial, ao começar pelos bancos mais esportivos e sofisticado com revestimento em couro e Alcantara – couro aveludado, o volante também é revestido neste mesmo material diferenciado, assim como o console central e as forrações das portas, a parte superior do painel é em couro, e há diversos apliques em alumínio. O logo “30 Jahre M5” está presente em várias partes do carro, como nas soleiras das portas, nos encostos dos bancos, e no painel, onde há uma pequena plaqueta em alumínio que identifica o M5 dentro dos 300 que serão produzidos, indo de 1/300 (foto abaixo).
Para completar o pacote de novidades, o M5 30 Jahre, vem com um potente equipamento de som com nada menos de 16 alto falantes, o comprador pode ainda escolher entre duas opções de som um com 600 watts da Harman Kardon, ou um poderoso sistema da marca dinamarquesa Bang & Olufsen, com nada menos do que 1200 watts, que é considerado o supra sumo em termos de som automotivo.
O preço não foi divulgado, mas a BMW afirma que venderá o “30 Jahre M5” para vários países ao redor do globo, o modelo deve se tornar uma relíquia disputada por colecionadores.
Acima o M5 em todas as suas 5 gerações, da esquerda pra direita: 1984 com 280 cv, 1988 de 315 cv, 1998 V8 de 400 cv, 2005 V10 507 cv. E a frente o modelo atual lançado em 2011 que na versão normal vem com um V8 de 560 cv
O primeiro BMW M5 saiu da linha de produção na fábrica da BMW Motorsport GmbH, em Munique em 1984, ele tinha motor 3.5 litros, seis cilindros em linha e 286 cv, uma potência impressionante para a época, esta primeira geração mais tarde em 1985 quando entrou em produção pra valer, fazendo parte da família Série 5, tinha números impressionantes em termos de desempenho, indo de 0 100 km/h 6.5 e alcançando os 245 km/h de velocidade máxima, uma marca bastante respeitável e quase inimaginável para um sedan na época.
Atualmente o M5 está em sua quinta geração, lançada em 2011, ele traz um V8 de 560 hp.