Depois de bater recordes de venda em 2010, a BMW Motorrad continua apostando alto no Brasil. Em abril desse ano chega as ruas a segunda moto da fabricante alemã fabricada no país, a naked F 800 R. Sem a gigante alíquota de 35 % cobrada para motos e carros importados, o modelo terá o preço significativamente reduzido, possivelmente de R$ 45,900 para menos de R$ 38.000.
O design esportivo e exótico, inspirado na K1300 R é um dos principais destaques desta naked que foi apresentada no Salão de Milão em novembro de 2008.
Impulsionado por um motor dois cilindros paralelos com 798 cm³, que desenvolve 87 CV de potência a 8,000 rpm e um torque de 8.7 kgfm a 6,000 rpm. Com esse propulsor, a naked da BMW é capaz de atingir a marcas acima dos 200 km/h. O câmbio é manual de seis marchas, e tem um aceleração bem rápida, as acelerações da quarta, quinta e sexta marcha são mais curtas o que permite uma maior continuidade ao acelerar.
Outra preocupações dos engenheiros da BMW Motorrad foi a segurança do piloto. A missão de parar essa moto de 199 kg (177 kg a seco), fica a cargo de discos duplos flutuante de 320 mm com pinça de dois pistões instalados nas rodas dianteira de 17 polegadas e de um disco simples de 265 mm com pinça flutuante de um pistão equipado na roda traseira também aro 17. Além disso todas a F 800 R fabricados na planta de Manaus serão equipados de série com freios ABS.
O visual da F800 R possui alguns detalhes únicos, a primeira vista o que chama a tenção são os faróis dianteiros, um conjunto um tanto estranho que destoa do resto do conjunto e garantindo uma aparência exclusiva. Assim como em quase toda naked as entranhas do motor é exposta e revela a alma desta BMW, o pouco de carenagem que a moto traz possui formas salientes e pouco armônicas.
A BMW afirma que a F800 R é uma moto bastante confortável, com uma ótima ergonomia, que permite que o piloto aproveite o máximo da moto tanto na cidade quanto em estradas em velocidades mais elevadas. Tendo sempre bastante conforto e estabilidade.
Com um preço bem mais competitivo, provavelmente a F 800 R irá bater recordes de venda em 2011 e terá mais condições de enfrentar as suas rivais nipônicas de peso, Honda Hornet, Yamaha FZ-6N e Suzuki Bandit. Pelo menos até abril, o preço continuará a ser o calcanhar de aquiles da naked, que atualmente tem um preço de tabela de R$ 45,900 e salgados R$ 51,900 na versão top de linha que vem de série equipado com freios ABS.
A BMW já produz no Brasil desde 2009 a moto trail G 650 GS, esta é a primeira linha de montagem da BMW Motorrad fora da Alemanha. A meta agora é aumentar o número de revendas no Brasil, a montadora pretende ter até o final de 2011 30 revendas no país.
Se a F800 GS for montada no brasil, ela terá um preço próximo ao da versão R?
Gostaria de saber se existe a possibilidade da F 800 GS tbem ser produzida no Brasil ? Gostaria de adquirir uma se houver a mesma redução de preço esperada para a F 800 R .
MARCUS VINICIUS
Por enquanto não há previsão, mas a BMW tem planos de passar a montar mais motos no país.
abraço