A Honda Bros 2027 estreia agora em outubro nas lojas com mudanças concentradas no visual e nos equipamentos de segurança. A trail de entrada que é líder da categoria, emplacando mais de 200 mil unidades no ano passado, chega a sua linha 2027 com preços entre R$ 22.830 ou R$ 23.970 . Vamos conhecer em detalhes.
Índice desta matéria
Preços Honda NXR 160 Bros 2027:
| Modelo | Cores disponíveis | Preço sugerido |
|---|---|---|
| Honda NXR160 Bros ABS | Vermelho (Fighting Red) / Verde (Explorer Green) | R$ 23.970 |
| Honda NXR160 Bros CBS | Vermelho (Fighting Red) / Preto (Black) | R$ 22.830 |
O que mudou na Bros 160 2027 ?
A principal novidade da Honda NXR 160 Bros 2027 está no pacote de iluminação e sinalização. As duas versões passam a contar com:
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Piscas em LED.
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Pisca-alerta.
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Indicadores de posição dianteiros integrados as setas.
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Lampejador de farol no punho esquerdo.
Na versão ABS, a motocicleta também recebe o sistema ESS, sigla para Emergency Stop Signal e que vem emprestado das motos maiores. Em frenagens bruscas, o recurso aciona automaticamente as setas para alertar os veículos e motociclistas que vêm atrás.
Ainda como novidade toda a linha Bros 2027 tem novas cores e grafismos. A versão de entrada CBS passa a ser oferecida na cor preta, enquanto a configuração ABS ganha a opção Verde Explorer Green. O vermelho Fighting Red continua disponível nas duas versões.
Motor continua o mesmo
A Honda Bros 160 2027 mantém o motor monocilíndrico de 162,7 cm³, com comando OHC, refrigeração a ar e injeção eletrônica PGM-FI FlexOne. O propulsor é flex (pode rodar com etanol ou gasolina) e trabalha associado ao câmbio manual de cinco marchas.
Abastecida com etanol, a Bros desenvolve 14,3 cv a 8.000 rpm. Com gasolina, a potência máxima é de 14,2 cv, também a 8.000 rpm. O torque máximo é de 1,47 kgf.m a 5.750 rpm.
O conjunto mecânico, não recebeu alterações para a linha 2027. A Bros continua priorizando facilidade de condução, baixo peso e versatilidade para uso urbano, estradas de terra e deslocamentos em vias mal pavimentadas.
Galeria de fotos:
Versões CBS e ABS
A Honda mantém duas configurações para a NXR 160 Bros, basicamente se diferenciando pela opção de entrada ter freio CBS e a mais cara já conta com ABS.
Na versão CBS, o acionamento do pedal do freio traseiro distribui automaticamente parte da força também para a roda dianteira.
Já a versão ABS é mais moderna e segura, utiliza sistema antitravamento no freio dianteiro, solução que impede o travamento da roda em frenagens de emergência, aumentando muito mais a segurança.
A diferença de preço entre as duas configurações é de R$ 1.140. Para quem utiliza a moto diariamente no trânsito urbano, a versão ABS vale o investimento extra por garantir segurança adicional, especialmente em pisos molhados ou situações de frenagem mais intensa.
Ficha técnica
Rodas e pneus (aptidão para ir além do asfalto)
A Bros utiliza chassi tipo berço semiduplo de aço e pneus de uso misto (asfalto e terra) Pirelli MT60. As rodas raiadas em alumínio também fornecem mais resistência para encarar trilhas, elas são aro 19 na dianteira e 17 polegadas na traseira, combinação que favorece a estabilidade no asfalto sem comprometer a capacidade de rodar em trechos não pavimentados. Este é um dos diferenciais da Honda Bros.
Preço e manutenção
A Honda NXR 160 Bros CBS 2027 tem preço sugerido de R$ 22.830, enquanto a Bros ABS 2027 custa R$ 23.970. Porém estes valores são referentes à base de São Paulo e não incluem frete ou seguro, ou seja, dependendo da localização do país os preços podem ser maiores.
Um ponto positivo da Bros é contar com garantia de três anos, sem limite de quilometragem. A Honda também oferece óleo Pro Honda gratuitamente em sete revisões, a partir da terceira manutenção.
A primeira revisão está prevista para 1.000 km ou seis meses. Depois disso, o intervalo recomendado passa a ser de 6.000 km ou seis meses, conforme a condição que ocorrer primeiro. Lembrando que para manter a garantia o dono obrigatoriamente tem de fazer as revisões nas concessionárias da marca.
Vale a pena?
A Honda Bros 160 2027 mantém os principais atributos que fizeram do modelo uma das trail mais populares do mercado brasileiro: posição de pilotagem elevada, suspensão de maior curso, rodas raiadas, motor flex e proposta adequada ao uso urbano e em estradas de terra.
A novidade da linha 2027 ajudam o modelo a se manter competitivo frente as rivais. Os piscas em LED, o pisca-alerta, o lampejador de farol e, principalmente, o sistema ESS na versão ABS ampliam a funcionalidade da motocicleta no trânsito e modernizam a Bros. Porém, bem que a Honda poderia, assim como acontece na rival Yamaha Crosser, oferecer o freio ABS de série também na opção de entrada.
Mesmo assim, a Honda Bros tem tudo para seguir como a trail mais vendida do mercado brasileiro. Além do preço atrativo, pesa a favor também a ampla rede de assistência da Honda que é muito maior em relação as marcas rivais, além da baixa desvalorização e facilidade de peças.
Honda Bros x Yamaha Crosser
A Honda NXR 160 Bros 2027 e a Yamaha Crosser 2027 disputam o segmento de motocicletas trail de baixa cilindrada no Brasil. A Bros oferece motor mais potente, enquanto a Crosser se destaca por já oferecer ABS de série em todas as versões e conectividade via Bluetooth com o smartphone do dono, a Crosser também leva vantagem por custar menos.
| Item | Honda NXR 160 Bros 2027 CBS | Honda NXR 160 Bros 2027 ABS | Yamaha Crosser S ABS Connected 2027 | Yamaha Crosser Z ABS Connected 2027 |
|---|---|---|---|---|
| Preço sugerido | R$ 22.830 | R$ 23.970 | R$ 22.890 | R$ 23.090 |
| Motor | 162,7 cm³, monocilíndrico | 162,7 cm³, monocilíndrico | 149 cm³, monocilíndrico | 149 cm³, monocilíndrico |
| Alimentação | Injeção eletrônica, flex | Injeção eletrônica, flex | Injeção eletrônica, flex | Injeção eletrônica, flex |
| Potência com gasolina | 14,2 cv a 8.000 rpm | 14,2 cv a 8.000 rpm | 11,4 cv a 7.250 rpm | 11,4 cv a 7.250 rpm |
| Potência com etanol | 14,3 cv a 8.000 rpm | 14,3 cv a 8.000 rpm | 11,7 cv a 7.250 rpm | 11,7 cv a 7.250 rpm |
| Torque máximo | 1,47 kgf.m | 1,47 kgf.m | 1,3 kgf.m | 1,3 kgf.m |
| Câmbio | 5 marchas | 5 marchas | 5 marchas | 5 marchas |
| Freio dianteiro | Disco com CBS | Disco com ABS | Disco com ABS | Disco com ABS |
| Freio traseiro | Disco | Disco | Disco | Disco |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico | Garfo telescópico | Garfo telescópico |
| Curso da suspensão dianteira | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm |
| Roda dianteira | 19 polegadas | 19 polegadas | 19 polegadas | 19 polegadas |
| Roda traseira | 17 polegadas | 17 polegadas | 17 polegadas | 17 polegadas |
| Iluminação | LED na sinalização | LED na sinalização | Full LED | Full LED |
| Conectividade | Não informada | Não informada | Bluetooth/Yamaha Motorcycle Connect | Bluetooth/Yamaha Motorcycle Connect |
| Proposta visual | Trail urbana | Trail urbana | Para-lama baixo, uso urbano | Para-lama alto, estilo trail |
Dimensões Honda Bros x Yamaha Crosser
| Medida | Honda Bros 2027 | Yamaha Crosser 2027 |
|---|---|---|
| Comprimento | 2.067 mm | 2.050 mm |
| Largura | 810 mm | 830 mm |
| Altura | 1.151 mm | 1.160 mm |
| Entre-eixos | 1.356 mm | 1.350 mm |
| Altura do assento | 836 mm | 845 mm |
| Altura livre do solo | 247 mm | 235 mm |
| Capacidade do tanque | 12 litros | 12 litros |
| Peso | 125 kg | Aproximadamente 134 kg |
