O BMW Serie 3, sedan de luxo mais vendido do Brasil, está preste a ganhar uma geração totalmente nova, que inclusive já foi flagrada em testes por aqui. O modelo que deve ser apresentado oficialmente ainda nesse ano na Alemanha, trará um salto robusto em relação ao carro atual e será comercializado ao lado do seu irmão elétrico I3, mostrado no inicio desse ano.

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BMW Série 3 a combustão conviverá com o elétrico i3
Ao mesmo tempo que investe pesado na eletrificação dos seus veículos a BWM não vai abrir mão (pelo menos por enquanto) do seu DNA esportivo e dos motores combustão. O polemico elétrico BMW i3 (considerado a versão elétrica do Série 3) será vendido nos showrooms da marca ao lado da oitava geração do BMW Serie 3, que tem o codinome G50 e que está praticamente pronta para as ruas.

Nova versão seis cilindros M350 xDrive
Além do visual mais futurista, que será baseado na nova linguagem de design “Neue Klasse”, o Novo BMW Serie 3 2027 / 2028 se destacará pela esportividade. O grande diferencial é a chegada da inédita versão M350 xDrive, substituta da M340i, que contará com motor 3.0L seis cilindros em linha bi-turbo, combinada a um sistema híbrido leve de 48 volts.

Comparada a M340i a nova M350 será 58 CV mais potente, são impressionantes 443 CV e 58 kgfm de torque.
Esta será a versão top de linha o Novo BMW Serie 3 2027 e poderá atingir os 100 km/h em meros 4 segundos, já a velocidade máxima, como é de praxe nos carros alemães será limitada eletrônica em 250 km/h por questões de segurança.

Para os que querem algo ainda mais insano a BMW já confirmou que oferecerá nesta nova geração o Novo BMW M3 2027/2028, que também já está rodando em testes e chegará as ruas no próximo ano.


O restante da linha, como a opção de entrada 320i, seguirá na ativa e será equipada com motores 2.0 quatro cilindros a gasolina equipados com sistema híbrido leve de 48 V.

BMW i3 também terá versão M
Lembrando que o modelo elétrico i3, também contará em breve com uma versão de alta performance o iM3, o elétrico terá ainda com uma variante wagon e hatch que serão lançadas em breve na Europa mas dificilmente serão vendidas aqui no Brasil.

Plataforma não vai mudar
Visualmente o Novo BMW Serie 3 2027/2028 trará a mesma linguagem de design Neue Klasse do I3 , porém sua carroceria tem um aspecto mais musculoso, enquanto o elétrico parece mais compacto e futurista no design.
Lembrando ambos os modelos contam com plataformas diferentes, a nova geração do Série 3 a combustão, manterá a mesma base já conhecida, batizada de “BMW Clar” apresentada em 2018, porém o Serie 3 2027/2028 trará entre-eixos mais longo e bitolas mais largas, mantendo a mesma distribuição de peso do modelo atual, porém oferecendo maior espaço interno. Nas versões mais caras o sedan poderá vir com suspensão adaptativa.

Enquanto o sedan elétrico BMW i3 (foto acima), apresentado no começo deste ano, usa uma plataforma nova, especial para elétricos, por isso também as diferenças nas dimensões e no visual.
Interior
Passando para o interior, o BMW Série 3 2027 também seguirá a filosofia da Neue Klasse, trazendo uma cabine muito mais futurista e tecnológica. O destaque ficará por conta de uma grande tela central de aproximadamente 14 polegadas, acompanhada pelo BMW Panoramic iDrive, uma ampla tela horizontal posicionada na parte superior do painel e que se estende praticamente de uma coluna à outra. Ainda é cedo para dizer o quanto essa nova configuração será funcional no uso diário — algo que só poderá ser comprovado ao dirigir o carro —, mas visualmente não há dúvidas de que a proposta é bastante ousada. O interior promete transmitr a sensação de estarmos diante de um automóvel vindo diretamente de 2050.
Quando chega?
Mais arrojado, sofisticado e tecnológico, o novo BMW Série 3 2027 deverá representar uma evolução significativa em relação à geração atual. A apresentação está prevista ainda para este ano, e o Salão de Paris, em outubro, seria um dos palcos naturais para a estreia. Entretanto, a BMW já confirmou que não participará do evento, como parte de uma estratégia de redução de custos. A expectativa é que as vendas do novo Série 3 na Europa comecem no primeiro semestre de 2027.
Esperamos que o Novo BMW Serie 3 2027 estreie no segundo semestre do próximo ano aqui no Brasil. Acreditamos que com as novidades, principalmente em relação a tecnologia o sedan deve ficar um pouco mais caro, esperamos valores começando em R$ 4o0.000 em sua variante mais simples a BMW 320i 2027, que hoje é encontrada nas lojas a partir de R$ 356.900.
Já as versões mais caras, como a M3 devem custar acima dos R$ 900.000. Lembrando que hoje em 2026 o BMW M3 sedan custa no país R$ 894.000.