A Mitsubishi acaba de lançar no Brasil a Triton Savana Sertões, série especial limitada inspirada no maior rally-raid das Américas, com preparação de fábrica para off-road extremo e preço promocional de R$ 339.990.
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Lançamento e proposta
Desenvolvida em parceria com os organizadores do Rally dos Sertões, a Triton Sertões é baseada na versão Savana da nova geração da picape e chega com produção limitada.
A proposta é oferecer uma caminhonete “pronta para o barro”, com itens de proteção, tração e recuperação que normalmente o cliente precisaria instalar como acessórios, tudo com garantia de fábrica e integração original.
Motorização e desempenho
Sob o capô, a Triton Savana Sertões mantém o conjunto mecânico já conhecido da linha:
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Motor: 2.4 litros turbodiesel biturbo (4N16 Super High Power), 4 cilindros em linha, 16V
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Potência: 205 cv (151 kW)
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Torque: 47,9 kgfm (470 Nm) disponível a partir de 1.500 rpm
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Câmbio: automático de 6 marchas com gerenciamento adaptativo INVECS-II
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Tração: 4×4 Super Select 4WD-II, com modos de condução e reduzidanoticias.r7+3
O sistema Super Select 4WD-II permite selecionar diferentes configurações de tração (4×2 traseira, 4×4, 4×4 com bloqueio do diferencial central e 4×4 reduzida) e conta ainda com o Off-Road Mode, que oferece sete modos de condução: Normal, ECO, Gravel, Snow, Mud, Sand e Rock, permitindo em cada um destes ajustar a resposta do acelerador, trocas de marchas e tração de acordo com o tipo de terreno.
Itens exclusivos e preparação off-road
A Triton Sertões se diferencia da Savana “comum” principalmente pelos itens de série voltados ao uso ainda mais severo fora de estrada e pelo visual temático com aspecto exclusivo:
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Pneus aro 18 para trilhas e terrenos difíceis Goodyear Wrangler Duratrac RT
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Snorkel exclusivo de fábrica para travessia de água e lama, permitindo encarar trechos alagados com até 80 cm de profundidade
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Proteção reforçada de chassi e componentes (skid plates), além de proteções laterais em aço
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Bagageiro de teto em aço reforçado com acessórios de recuperação (incluindo uma pá e prancha metálica para ajudar a desencalhar a picape) além de capacidade para levar até 50 kg no teto
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Visual exclusivo na cor Cinza Concrete e detalhes que remetem ao Rally dos Sertões, com emblemas e detalhes laranja exclusivos
- Rodas exclusivas aro 18 em preto brilhante com detalhes em laranja
Interior da Savana Sertões
Por dentro a versão Triton Sertões tem acabamento com detalhes próprios como costuras na cor laranja no painel, portas, volante e bancos, há ainda o logo Sertões no painel.
A lista de equipamentos também é recheada, tem central multimídia com 9 polegadas com GPS off-line, painel digital colorido de 7 polegadas, câmeras 360 graus, ar-condicionado automático dual zone, banco do motorista com ajustes elétricos, freio de estacionamento por botão, além de pacote ADAS completo com ACC, assistente de permanência na faixa entre outros recursos.
Dimensões e capacidade de carga
Com base na Triton Savana, a versão Sertões herda as dimensões e capacidades da picape média da Mitsubishi:
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Comprimento: 5,36 m
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Largura: 1,93 m
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Altura: 1,81 m
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Entre-eixos: 3,13 m
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Altura livre do solo: 22,2 cm
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Capacidade de carga na caçamba: 1.080 kg
Essas medidas, somadas à suspensão com eixo rígido traseiro e feixe de molas, garantem boa capacidade de carga e resistência em terrenos irregulares, típicas de picapes focadas em trabalho e off-road, porém a suspensão, assim como a altura do solo e os ângulos de ataque e de saída, não mudam na nova Triton Sertões.
Preço mais barato que a Savana
A Triton Savana Sertões estreia com preço promocional de lançamento de R$ 339.990, posicionando-se como uma opção de picape média 4×4 turbodiesel com preparação extrema de fábrica. Para efeito de comparação, a Triton Savana “padrão” parte de R$ 354.990, o que faz da Sertões uma versão mais barata, porém com foco ainda mais nichado em off-road e produção limitada.
A Mitsubishi não informa quantas unidades da Triton Savana Sertões serão produzidas.
Rivais
Com este preço de R$ 339.990 e qualidades off-road extremas a Triton Sertões tem um excelente conjunto para enfrentar rivais como Chevrolet S10 Trail Boss e Toyota Hilux SRX Plus, sendo que ela custa menos do que as rivais, porém importante falar, que as rivais têm suspensão mais alta, confira a tabela abaixo:
| Item | Mitsubishi Triton Savana Sertões | Chevrolet S10 Trail Boss | Toyota Hilux SRX Plus |
|---|---|---|---|
| Preço (PVP) | R$ 339.990 (edição limitada) | R$ 341.290 | R$ 357.890 |
| Motor | 2.4 turbodiesel biturbo, 4 cilindros, 16V | 2.8 turbodiesel Duramax, 4 cilindros | 2.8 turbodiesel, 4 cilindros |
| Potência | 205 cv | 207 cv | 204 cv |
| Torque | 47,9 kgfm (470 Nm) a 1.500 rpm | 52 kgfm (510 Nm) | 50,9 kgfm (500 Nm) |
| Câmbio | Automático 6 marchas | Automático 8 marchas | Automático 6 marchas |
| Tração | 4×4 Super Select 4WD-II com reduzida | 4×4 com reduzida (acionamento eletrônico) | 4×4 com reduzida |
| Modos de condução | 7 modos (Normal, ECO, Gravel, Snow, Mud, Sand, Rock) | Modos de terreno (padrão GM) + Off-Road | Modos de terreno (MTS) + Crawl |
| Comprimento | 5,36 m | 5,36 m | 5,32 m |
| Largura | 1,93 m | 1,87 m | 1,85 m |
| Altura | 1,81 m | 1,83 m | 1,81 m |
| Entre-eixos | 3,13 m | 3,09 m | 3,08 m |
| Altura livre do solo | 22,2 cm | 25,0 cm (suspensão Ironman) | 32,3 cm |
| Ângulo de ataque | 29º | 32° (Trail Boss) | 30º (SRX) |
| Pneus | Uso severo / off-road | Pirelli Scorpion All-Terrain 265/60 R18 | 265/60 R18 |
| Carga útil (caçamba) | 1.080 kg | 1.044 kg | 1.050 kg |
| Capacidade de reboque | 3.500 kg | 2.850 kg | 3.500 kg |
| Tanque de combustível | 78 litros | 76 litros | 80 litros |
| Consumo (cidade/estrada) | Não divulgado (Inmetro) | 8,3 / 10,5 km/l (diesel) | Não divulgado (Inmetro) |
| Destaques off-road | Snorkel, skid plates, rack com pá, edição Sertões | Suspensão Ironman elevada, pneus AT, visual exclusivo | Tração 4×4 robusta, reputação de durabilidade |
Ficha técnica Triton Savana Sertões:
| Item | Especificação |
|---|---|
| Motor | 2.4 turbodiesel biturbo, 4 cilindros, 16V |
| Potência | 205 cv |
| Torque | 47,9 kgfm (470 Nm) a 1.500 rpm |
| Câmbio | Automático 6 marchas |
| Tração | 4×4 Super Select 4WD-II com reduzida |
| Modos de condução | Normal, ECO, Gravel, Snow, Mud, Sand, Rock |
| Comprimento | 5,36 m |
| Largura | 1,93 m |
| Altura | 1,81 m |
| Entre-eixos | 3,13 m |
| Altura do solo | 22,2 cm |
| Carga útil | 1.080 kg |
| Preço (lançamento) | R$ 339.990 |
| Produção | Limitada, Brasil |
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