A CFMOTO oficializou hoje (30 de maio de 2026) a chegada da IBEX 450 ao mercado brasileiro, com preço de R$ 35.990 e produção local em Manaus pelo sistema CKD. A motocicleta aventureira de média cilindrada é a estrela do lançamento da marca chinesa no país, que simultaneamente inaugurou suas primeiras 8 concessionárias nas regiões Sul e Sudeste. A CFMoto IBEX 450 tem qualidades para revolucionar a categoria, afinal esta é uma aventureira legitima, já famosa e respeitada no mundo dos off-road e que chega ao Brasil com motor potente de 44 cv custando muito menos que as rivais.
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Off road legitima
A CFMoto IBEX 450 é uma off-road legitima, a marca é famosa por participar de competições em rali e enduro a nível mundial e a IBEX 450 faz jus a esta fama. Tem rodas raiadas aro 21 na dianteira e 18 na traseira com pneus sem câmera, suspensão Kayaba e chassi reforçado, boa altura em relação ao solo com 22 cm, tanque grande com 17,5 litros, radiadores grandes, retrovisores dobráveis, bolha alta similar a motos de rali com altura ajustável, protetores de mão, pedaleiras com partes removíveis, além de ABS off-road que pode ser desligado para andar na terra. Os pneus são largos medidas 90/90 R21 na dianteira e 140/70 R18 na traseira e do tipo todo terreno.
Estilo de moto grande, porém agilidade de moto pequena
Apesar de ser uma trail de média cilindrada a CFMoto IBEX 450 tem porte de moto grande, seu visual lembra as motocicletas de rali com dianteira alta e painel em formato de torre, similar por exemplo a Yamaha Tenénéré, o tamanho da Ibex 450 também é imponente, mede 2.21 m de comprimento, 87 cm de largura e tem distância entre eixos de 1,50 m, realmente parece ser uma moto de maior cilindrada.
Porém, apesar de ser imponente a boa notícia é que o banco é baixo e ajustável, pode ficar entre 80 a 82 cm do chão, o que facilita bastante a vida de pilotos de baixa estaturas e também traz mais segurança em situações de off-road extremas, na qual o piloto tem de apoiar o pé no chão. Só para comparamos a Honda XRE300 Sahara tem banco 6 cm mais alto em relação a IBEX 450.
Ainda no visual chama atenção os faróis duplo com canhões de LED, as lanternas e setas também full LED, carenagens grandes nas laterais, proteção inferior para o motor e o chassi do tipo treliça aparente, detalhes que tornam esta trail chinesa muito interessante visualmente.
Especificações técnicas resumida:
Na parte mecânica o destaque é o motor com 449 cilindradas, 2 cilindros com virabrequim a 270º e refrigeração com radiador, este motor entrega 44 cv de potência e 4,4 kgfm de torque, é combinado com um câmbio de seis marchas CF-SC (Slipper Clutch) com embreagem deslizante. Só para efeito de comparação a Honda XRE 300 Sahara Adventure que custa apenas R$3.240 a menos, tem motor de apenas 24,8 cv.
De acordo com dados de fábrica a velocidade máxima da Ibex 450 é de 153 km/h.
Bem equipada
Outro ponto positivo da trail CFMoto é sua boa lista de equipamentos. Ela conta com ABS de duplo canal da BOSCH com freio a disco ventilado em ambas as rodas, controle de tração da BOSCH, além do painel digital colorido configurável de 5 polegadas com conexão Bluetooth, é possível exibir no painel informações do smartphone do dono, há ainda tomadas USB C e A.
Posicionamento de mercado e rivais
A IBEX 450 por R$35.990 chega posicionada no segmento de trails de média cilindrada, tentado roubar compradores de motos como a Honda XRE300 Sahara (R$ 30.990 até R$ 32.750), Royal Enfield Himalayan (R$ 31.990) e Shineray SBM 400ss (R$ 37.490) e até mesmo da BMW G 310 GS que custa R$ 42.990.
Cores
No Brasil a Ibex 450 terá duas opções de cores: cinza Tundra Grey e azul Zephyr Blue.
Rede de Concessionárias
A CFMOTO inaugurou simultaneamente 8 lojas no dia 30/05 às 9:00:
- São Paulo: C10 (Vila Leopoldina) e Virage (Piracicaba)
- Rio de Janeiro: Grupo Raion (Cascadura e Barra da Tijuca)
- Curitiba: Brava Motors (Parolin)
- Florianópolis: Geração
- Caxias do Sul: M3 Racing
- Porto Alegre: Moto Haus
Esta é apenas a primeira motocicleta da CFMoto no Brasil, apesar da marca chinesa já estar atuando no país há 10 anos, até então eles produziam por aqui apenas triciclos e UTVs.
A marca já havia apresentado a IBEX 450 no Festival Interlagos 2025, onde foi destaque no evento. O lançamento oficial ocorreu em transmissão ao vivo pelo canal da CFMOTO no YouTube no dia 28 de maio, revelando preços e tecnologias e também já abrindo pedidos de reserva, as primeiras unidades devem ser entregues aos compradores no final de junho.
Garantia
Um ponto negativo é a garantia, a CFMoto oferecerá apenas 3 anos, até ai ok. Porém a marca chinesa limitará esta garantia a 21 mil km rodados. A Honda por exemplo oferece 3 anos sem limite de km.
Linha de motos CFMoto no Brasil
A IBEX 450 completa a linha trail da CFMOTO no Brasil, acompanhada também da IBEX 700, enquanto as custom CL-C 450 e CL-C 450 Bobber também foram oficializadas no mesmo evento e devem chegar em breve.
Galeria de fotos:
cf
