A RAM está de volta a Nascar – por enquanto apenas na Truck Series, e para marcar esta volta a marca norte americana está lançando RAM 1500 Rumble Bee SRT 2027, basicamente temos aqui a uma inédita versão super esportiva da RAM 1500. Serão três níveis de potência, todas com o lendário motor V8 HEMI a gasolina, porém chama atenção a versão top de linha com motor Hellcat HEMI com incríveis 777 cv de potência e velocidade máxima de 274 km/h.
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O que é
O nome “Rumble Bee” remete a uma edição especial mais rara e esportiva da Ram 1500, pensada para misturar estilo de muscle car com a utilidade de picape, categoria que a própria marca define como uma “muscle truck”. A primeira nesta categoria foi a lendária Ram 1500 SRT10 “Viper truck” lançada há 20 anos com motor de V10 do Dodge Viper.
A 1500 Rumble Bee também surge para ser uma opção mais esportiva, baixa e agressiva, em relação a versão 1500 TRX que tem também um HEMI V8 de 777 cv porém traz uma proposta off-road, o papo aqui na “abelha zangada” é a performance no asfalto e ela faz bonito, confira!
Desempenho de superesportivo
De acordo com a RAM, a versão mais forte da Ram 1500 Rumble Bee acelera de 0 a 96 km/h em apenas 3,4 segundos, desempenho superior ao do Porsche 911 Carrera (3,7 s). Ainda em aceleração esta picape cobre um quarto de milha (0 a 400 m) em 11.6 segundos alcançando 116 mph (187 km/h). Por questões de segurança, claro que ainda estamos falando de uma picape gigante, a velocidade máxima é limitada aos 170 mph (274 km/h).
O que mais chama atenção
Logo pelo visual já percebe que esta não é uma RAM 1500 normal, elementos como carroceria larga, para-choques mais baixos e aerodinâmicos, freios superdimensionados SRT com nada menos do que 42mm de diâmetro na dianteira, suspensão mais baixa e um pacote visual chamativo e mais aerodinâmico com direito até a aerofólio na caçamba marcam esta versão Rumble Bee.
Segundo a RAM o modelo conta com aerodinâmica ativa, as tomadas de ar mudam de posição de acordo com a necessidade, tanto para melhorar aerodinâmica ou ajudar a refrigeração do motor e freios.
O legal é que a RAM 1500 Rumble Bee 2027 terá diferentes níveis de potência. Quem quiser este apelo visual esportivo porém acha 777 cv exagerados, a fabricante oferecerá duas versões mais mansas, uma com o HEMI V-8 de 395 cv. Há ainda uma versão intermediária com este mesmo V8 com 470 cv, todas com 5,7 litros.
A versão mais extrema SRT usará um exclusivo V8 de 6.2 litros com supercharged que debita 777 cv de potência, o que a colocaria numa faixa de desempenho bem acima da maioria das picapes convencionais.
Todas as versões têm diversas partes modificadas no motor, como bloco em aço, virabrequim forjado e pistões em alumínio. Todas configuações usam câmbio automático TorqueFlite (8HP95) e tração 4×4 especial com um curioso botão “RWD” – que permite rodar apenas com tração traseira e até fazer drift com picape.
Interior
Por dentro temos também uma roupagem própria com bancos com revestimentos inéditos Natura Plus e acabamento em suede, detalhes como paddle shifter atrás do volante, apliques em fibra de carbono e uma recheada lista de equipamentos como bancos elétricos, multimídia com 14.5 polegadas e sistema de som Harman Kardon de 12 canais e nada menos do que 19 alto falantes, o primeiro deste tipo instalado em uma RAM.
Histórico do nome
A Rumble Bee original apareceu como uma edição especial da Ram 1500 com motor 5.7 HEMI V8 de 345 cv, pintura amarela ou preta e proposta de estilo muscular. Em 2013, a Ram chegou a testar a receptividade de um Rumble Bee Concept com a possibilidade de produção em série.
Preço ainda não foi divulgado
Por enquanto a RAM não deu detalhes sobre o preço e quando exatamente a 1500 Rumble Bee chegará as lojas. Certo é que esta versão esportiva já nasce como uma das mais legais já feitas da picape.
Galeria de fotos RAM 1500 Rumble Bee SRT 2027:
Galeria de fotos RAM 1500 Rumble Bee:
