A Yamaha ZR Hybrid Connected é a nova scooter mais barata da marca no Brasil, lançada agora em maio com um pacote bem interessante, já conta com tecnologia híbrida leve para economizar combustível no uso urbano, além de um estilo moderno, boa lista de equipamento e um preço bastante convidativo R$ 13.990 (mais frete), tendo ainda quatro anos de garantia e revisões a preço fixo.
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Lançamento e posicionamento
A Yamaha ZR Hybrid Connected foi anunciada em abril de 2026 como a primeira scooter híbrida acessível no Brasil. Ela visa o público iniciante e urbano, que está pensando em comprar sua primeira motocicleta e também faz questão de economizar o máximo de gasolina. Seu peso de apenas 98 kg a torna a mais leve da categoria, facilitando manobras no trânsito diário e a vida de pilotos menos experientes.
A ZR Hybrid por R$ 13.990 vai enfrentar rivais como Honda Elite 125 que custa hoje R$ 14.300 e Honda Biz 125 ES (R$ 13.240), duas das motocicletas mais baratas do país atualmente.
Tabela comparativa Yamaha ZR x Honda Elite 125
Motor e tecnologia híbrida
Equipada com motor de 125 cc Blue Core Hybrid, que entrega 8,2 cv a 6.500 rpm e 1,0 kgf.m de torque a 5.000 rpm, a ZR Hybrid tem a exatamente a mesma potência da sua rival Honda Elite. O diferencial da Yamaha é o exclusivo sistema Power Assist que usa um motor elétrico auxiliar por até três segundos em arrancadas, ultrapassagens, subidas e também quando há garupa, para melhorar aceleração e reduzir consumo de combustível.
Há um mostrador no painel que informa ao piloto quando o sistema híbrido está em funcionamento.
A ZR Hybrid da Yamaha ainda vem de série com sistema Stop & Start inteligente que desliga o motor em parada momentâneas de forma automática, com religamento silencioso ao piloto acelerar, por fim há ainda o indicador ECO no painel digital para ajuda ao piloto encontrar uma condução mais econômica.
Design
O design da Yamaha ZR Hybrid é dinâmico e compacto, apesar do chamariz aqui ser o preço acessível, esta scooter não tem aparência de ser barata, pelo contrário tem desenho moderno e bem construído. Na dianteira há luz de posição formando um “Y” na parte superior do escudo e assim como o farol tudo é em LED. Na traseira também a lanterna tem estilo moderno, com efeito 3D e luzes LED.
A scooter mais barata da Yamaha ainda conta com para brisa elevado em vidro fumê, retrovisores esportivos, banco em dois andares com bom acabamento e grafismos bastante arrojados nas carenagens laterais inspirados nas motos de alta performance da Yamaha.
Painel digital com aplicativo
Outro ponto positivo é o painel 100% digital que mostra velocímetro, consumo médio/instantâneo, relógio e conectividade via app Yamaha Motor On, recurso até então presente apenas nas motos mais caras da marca. Pelo App, o piloto acompanha o consumo médio de combustível, o histórico de viagens (com possibilidade de compartilhamento em redes sociais) e o cronograma de manutenção. O aplicativo também mostra a última localização de pareamento da scooter e um ranking ECO de economia de combustível.
Dimensões
A ZR Hybrid tem tamanho compacto, mede 1.880 mm de comprimento por 685 mm de largura, a altura do assento é de 785 mm, bastante baixa o que facilita a vida de pilotos de baixa estatura.
Embaixo do banco da Yamaha ZR há um porta objetos com 21 litros de espaço, o suficiente para guardar um capacete fechado. A Yamaha colocou um gancho retrátil na coluna frontal que permite levar objetos como sacolas com maior facilidade. Por falar em capacidade, o tanque de combustível é pequeno tem apenas 5,2 litros, porém fica no padrão da categoria, a Honda Elite 125 tem praticamente o mesmo tamanho, 5,3 litros.
Rodas, pneus e freios
A Yamaha ZR é calçada por rodas de 12 polegadas na frente com pneu 90/90, já na traseira ela tem roda de 10″ com pneu 110/90. O freio é a disco na dianteira com 190 mm de diâmetro e a tambor na traseira, ambos com sistema UBS (Unified Brake System), que integra os sistemas de freio dianteiro e traseiro, na qual ao piloto acionar o freio traseiro o dianteiro também é acionado de forma automática.
Nas suspensões, a scooter de entrada da Yamaha tem garfo telescópico na dianteira com 90 mm de curso, enquanto na balança traseira o curso da suspensão é de 81 mm.
Cores da Yamaha ZR:
A nova Yamaha ZR Hybrid Connected estará disponível no Brasil a partir de maio de 2026 nas cores Moon Silver (Prata Fosco), Magma Red (Vermelho Metálico) e Midnight Black (Preto Metálico). O preço é de R$ 13.990 (mais o valor do frete que varia de acordo com a região).
Linhas de scooters da Yamaha no Brasil
Hoje no Brasil a Yamaha conta com a maior linha de scooters do mercado, a ZR é o modelo de entrada por R$ 13.990, ficará abaixo da Fluo ABS que sai por R$ 16.790, em seguida vem a nova Aerox ABS Connected também lançada este ano por R$ 18.990. Há ainda a NMAX por R$ 23.290 e a nova NMAX 300 que é o modelo top de linha na categoria, porém custa salgados R$ 38.690.
Galeria de fotos:
