O Haval HX é o novo SUV topo de gama da GWM Haval, revelado recentemente na China como um concorrente direto de luxo para modelos como o Toyota Land Cruiser e Land Rover Defender. Com dimensões imponentes de cerca de 5,5 metros de comprimento, 2,01 m de largura e 1,92 m de altura, ele acomoda 6 ou 7 ocupantes e adota um design “boxy” robusto, ideal para off-road.
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Design e dimensões chamam atenção
O visual quadrado inclui faróis retangulares com quatro canhões de LED de cada lado, grade discreta, rodas cromadas de 20 polegadas, para-lamas alargados e sensor LiDAR no teto para condução semiautônoma. A traseira tem porta lateral com estepe externo e suspensão multilink independente, reforçando o apelo aventureiro deste SUV.
Seu design lembra modelos famosos nesta categoria como o Land Rover Defender e Mercedes Classe G.
Apesar de ainda não ter divulgado imagens do interior o Haval HX terá duas configurações de interiores, uma mais luxuosa com 6 lugares (2+2+2) e outra com 7 lugares (2+3+2).
Plataforma e mecânica
Baseado na arquitetura modular Guiyuan (ou GWM One), o Haval HX poderá ter uma vasta gama de motorização, desde a combustão, híbrido ou totalmente elétrico.
Pelo menos na versão apresentada esta semana em Pequim, o HX usa o sistema híbrido plug-in PHEV Hi4-Z de 800V, que combina motor 2.0 turbo a gasolina de 235 hp com dois motores elétricos que somam mais 400 cv, a potência combinada deve ficar em torno dos 545 cv, vindo com tração 4×4 com eixo cardã, e um curioso câmbio automático especial de 4 marchas.
Sistema de condução LIDAR
Pelo menos na China o Haval HX terá um sofisticado sistema de condução autônoma, com a tecnologia LIDAR que funciona com raios infravermelho, este sistema permitirá ao modelo rodar com um modo “Autopilot” em rodovias, na qual o carro acelera, freia e se mantém na estrada de forma totalmente automática, há também um sistema de estacionamento 100% autônomo.
Lançamento e mercado
O Haval HX está sendo apresentado agora em abril de 2026, porém seu lançamento oficial ainda vai demorar, ele deve começar a ser vendido na China apenas no final do ano. Mais fotos e informações devem ser divulgados em breve.
Este será o flagship da GWM Haval, ou seja, o modelo top de linha da marca, ele ficará posicionado acima do Haval H9.
Ainda sem confirmação para o Brasil, este novo SUV tem tudo para vir para cá, já que a marca por aqui está tendo excelente resultado com seus SUVs da linha Haval, o H9 (R$ 329.000) por exemplo, este mês conseguiu superar a Toyota SW4 pela primeira vez.
