A Renault apresentou de forma oficial nessa terça feira (dia 13 de janeiro) na Coreia do Sul o seu mais novo SUV de luxo o Renault Filante 2027. Há alguns meses já havíamos falado desse novo modelo, na época, o carro era conhecido internamente como Projeto Aurora 2. Desenvolvido pela Renault em parceria com a chinesa Geely o Filante (estrela cadente em francês) impressiona pelo seu estilo arrojado e faz parte de um ambicioso investimento de quase 3 bilhões de dólares da Renault, que deseja ampliar sua produção para além da Europa. Ele tem grande chances de chegar ao Brasil no próximo ano e inclusive ganhar produção nacional.
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Desenvolvido e produzido na Coreia do Sul
O Renault Filante 2027 foi todo desenvolvido pela operação da Renault na Coreia do Sul, ele será produzido na fábrica de Busan na Coreia e deve chegar as ruas por lá no segundo trimestre de 2026.
Vale lembrar que assim como ocorre no Brasil a operação da Renault na Coreia do Sul é formado por uma parceria entre a Renault e a chinesa Geely, o Filante divide plataforma e conjunto mecânico com a nova geração do SUV Koleos, que está preste a chegar ao nosso país, além de outros modelos do Grupo Geely, como o Volvo XC40.
O maior SUV já feito pela Renault
Como você pode notar nas imagens, o Renault Filante tem dimensões generosas, mede 4.91 m de comprimento, por 1.89 m de largura e 1.63 m de largura, enquanto o entre-eixos fica em impressionantes 2.82 m. Esse é simplesmente o maior carro vendido pela Renault atualmente, superando de longe modelos como Renault Rafale, Megane ou o nosso Renault Boreal que mede “apenas” 4.56 m.
Como a proposta aqui é luxo, apesar de todo este tamanho e um porta malas gigante com 654 litros, o modelo tem apenas 5 lugares.
Produção nacional em 2027
Segundo informações da Revista AutoEsporte o Filante será produzido no Brasil no próximo ano (2027). Assim como ocorre na Coreia do Sul a operação da Renault no Brasil desde 2025 é formada por uma aliança entre a Renault e a chinesa Geely. A marca chinesa literalmente comprou 26,4% das operações da Renault no Brasil em um investimento próximo dos R$ 4 bilhões.
Esta parceria devem render a produção brasileira de quatro novos modelos é o Filante deve ser um deles.
Oficialmente a Renault fala que o Filante vai ser produzido na Coreia do Sul a partir de março de 2026 e que gradativamente será vendido na América Latina, porém não fala nada a respeito da produção no Brasil. O modelo também será ofertado a partir de 2027 no Oriente Médio e curiosamente nãos será vendido na Europa.
Design Renault Filante 2027
Visualmente o Filante traz a nova arquitetura de design da Renault, que estreou inicialmente na nova geração do Clio mostrado em setembro do ano passado no Salão de Munique, o novo estilo é marcado pelo visual arrojado da dianteira, com faróis dividido em dois segmentos, com a parte superior formada por dois canhões de LED e logo abaixo, nas entradas de ar do para-choque, estão as luzes diurna, de neblina e as setas. Chama atenção no Filante a exótica grade com desenho em três dimensões.
Outro destaque do Filante é o formato da carroceria alongada com caimento suave que dá um aspecto de coupé. Ele parece uma mistura de BMW XM com Renault Clio.
A traseira confere um ar de esportividade a carroceria, as lanternas com pontos de LED têm um aspecto fino e são montados em uma estrutura que independente da cor da carroceria é sempre preta. As rodas grandes aro 19 ou 20, também são um show à parte.
Interior luxuoso impressiona
Embora seu foco seja países emergentes como América Latina e Oriente Médio o Renault Filante foi projetado para ser um SUV de luxo, alias este é um dos carros mais luxuosos já feitos pela marca.
Interior do Renault Filante 2027 terá tela até para o passageiro
A cabine segue a moda e exagera na quantidade de telas, ao todo são três monitores em um sistema chamado “OpenR Panorama Screen.” que roda o sistema Android. Cada tela mede 12.3 polegadas, uma é o painel de instrumentos, a do meio é a multimídia e a terceira tela é exclusiva para entretenimento do passageiro podendo inclusive exibir serviços de streaming como Youtube e Netflix. Há ainda um head up display que projeta informações no para-brisa em um campo de 25 polegadas.
O interior é todo forrado com materiais premium como um novo tipo de couro ecológico TEP mais sustentável e segundo a marca com um toque ainda mais macio em relação ao couro legitimo, serão três versões de acabamento, a opção de entrada Techno tem cabine tradicional em preto, a versão intermediaria Iconic terá acabamento marrom ou cinza, enquanto a versão top Esprit Alpine terá acabamento em preto com cinza com costuras em azul (foto acima).
Entre os principais equipamentos de série do Renault Filante 2027 estão itens como sistema de áudio Bose, teto solar panorâmico com 1.1m², sistema de direção semiautônoma, além de ar condicionado digital com três zonas independentes de temperatura.
Sem motor elétrico
Como já era esperado, inicialmente o Renault Filante não contará com uma variante elétrica ou do tipo plug-in hybrid. Ele será oferecido em uma versão hibrida plena (HEV), um tipo de sistema híbrido menos sofisticado e mais barato em relação a um plug-in hybrid como do BYD Song por exemplo.
Tratasse de um bloco 1.5L a gasolina que trabalhará em conjunto com dois motores elétricos, resultando em uma potencia total de 250 CV e 57,6 kgfm de torque. Essa força chega ás rodas por meio de uma caixa automatizada DHT Pro de apenas 3 velocidades.
Segundo a Renault o consumo médio fica em até 15 km/l uma excelente marca para um carro desse porte com quase cinco metros de comprimento.
Renault quer se tornar uma montadora global
O Filante é uma das principais aposta da Renault para ampliar suas vendas globalmente, os planos da marca francesa é sair um pouco da Europa e focar em novos mercados como aqui na América Latina e na Ásia.
No mercado sul-coreano a marca vendeu 50.000 carros no último ano, um numero que vem crescendo, porém ainda pequeno diante de Hyundai e Kia, que sozinha abocanharam 80% do mercado de 1.2 milhões de unidades.
Já na América Latina, e principalmente aqui no Brasil a Renault está apostando em modelos inéditos e mais premium, esta nova fase da marca por aqui começou em 2024 com o lançamento do Kardian, em 2025 chegou o Boreal e agora em 2026 deve chegar a picape Niagara.
Fonte AutoEsporte
