A Volvo apresentou nessa semana, o aguardado EX90, SUV sucessor do XC90, o modelo que será o top de linha da marca, custará a partir de US$ 80.000 dólares (R$ 425.000), é um dos lançamentos mais importantes para o futuro da Volvo, promete revolucionar por vários motivos, tem motor elétrico de mais de 500 cv e andará de forma totalmente autônoma, este deve se tornar o carro mais tecnológico e seguro do mundo.
O EX90 pode ser considerado a terceira geração do Volvo XC90, SUV lançado em 2002 e que ganhou sua segunda geração em 2015, sendo atualmente o modelo top de linha da marca sueca.
A troca do “X” pelo “E” no nome, se deve ao fato do SUV agora ser totalmente elétrico, não haverá versão a combustão. Essa mudança estratégica no nome, reforça o compromisso da Volvo, em vender apenas carros elétricos a partir de 2030.
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Tecnologia Lidar Volvo EX90 2024
Como dissemos, o Volvo EX90 2024 será um dos carros mais avançados do planeta. Será um dos primeiros no mundo a contar de série com o inovador sistema de câmeras com tecnologia “LiDAR”, desenvolvido pela fabricante americana Luminar.
Lidars (light detection and ranging system, algo em português como detecção de luz e alcance) é uma tecnologia que utiliza raios laser pulsados na velocidade da luz, para medir a distância do carro para objetos e criar representações em 3D com imagens de alta definição desse objetos, providenciando uma visão mais apurada em relação a outras tecnologias atuais, que usam apenas câmera e sensores.
O Volvo EX90 pode enxergar e mapear literalmente tudo o que está à frente do caminho, mesmo sem qualquer iluminação, tanto objetos em movimento ou parados, o aparelho fica posicionado na parte externa do teto, acima do retrovisor (foto abaixo).
Na pratica, segundos especialista da indústria automotiva, essa tecnologia permitirá que o Volvo EX90 alcance um estágio mais próximo de rodar 100% de forma autônoma, sem precisar de qualquer intervenção do condutor, em um futuro breve será necessário apenas colocar um endereço no GPS, que o carro fará todo o percurso de forma automática.
Este Volvo será capaz de andar e frear de forma autônoma, se manter na estrada, ler placas e sinais de transito, atravessar cruzamentos e fazer ultrapassagens totalmente sozinho, além de responder de modo mais rápido quando há algum pedestre ou ciclistas no via, inclusive fazer manobras evasivas para evitar uma colisão ou atropelamento.
Porém inicialmente, a Volvo já adianta que não será permitido usar o modo 100% autônomo, justamente por razões de segurança, vamos explicar: Para evitar situações perigosas, como o motorista dormir ao volante, a Volvo instalou duas câmeras internas voltadas aos olhos do motorista.
Estas câmeras monitoraram a reação do motorista, caso ele deixe de prestar atenção na estrada por um certo período, o sistema emitirá uma série de alertas, se mesmo assim não reagir, o carro aciona o pisca alerta e vai para o acostamento, parando por completo, acionando também o serviço de emergência local.
A intenção da Volvo não é permitir que o veículo ande sem a necessidade de um motorista, mas sim que o sistema seja um auxílio para o motorista aumentar a segurança durante a condução, diminuindo a chances de acidentes.
Além disso, por utilizar uma banda do espectro da luz próxima ao infravermelho, o sistema funcionará 100%, seja noite ou dia, com chuva, sol ou neblina, independente do tipo ou sinalização da via. Ao contrário de outras tecnologias, que em certas condições não funcionam por depender de câmeras, o Volvo poderá detectar um pneu no asfalto à 120 metros à frente na estrada, ou reconhecer um pedestres a uma distância de até 250 metros, algo impressionante.
Como dissemos, o EX90 será o primeiro carro de passeio a contar com o sistema LiDAR de série no mundo, este aparelho custa alguns milhares de dólares (estima-se que o custo total do sistema Lidar da Volvo, composto por 8 câmeras, 5 radares, 16 sensores ultrassónicos e um sensor Lidar, seja em torno dos US$ 10.000 – R$ 50.000, somente o sensor Lidar é avaliado em mais de US$ 2.000), ou seja, por enquanto será viável apenas para modelos de luxo como o EX90.
Interior Volvo EX90 2024
O Volvo EX90 2024 é definido pela Volvo como um computador sobre rodas, seu sistema multimídia contará com a última geração dos processadores Snapdragon da Qualcomm, além disso, o software principal do carro, roda utilizando a plataforma de inteligência artificial da Nvidia, feito em parceria com os engenheiros da Volvo, com algoritmos próprios.
De acordo com a Volvo, será possível jogar jogos na tela de 14.5 polegadas que fica ao centro do painel, com os mesmos gráficos de alta definição e jogabilidade encontrado nos principais games para celulares do mercado.
Ainda de série haverá internet 5G à bordo, e de acordo com a Volvo sempre que houver uma versão mais moderna para alguns software do carro, essa atualização será feita de forma automática e remota sem custo para o dono.
O Volvo EX90 2024 conta ainda com sistema de áudio premium da marca Bowers & Wikins, que conta com som imersivo, trazendo um total de 25 alto falantes, inclusive embutidos nos encostos de cabeça dos bancos. Além disso, é possível bloquear ou desbloquear as portas usando o celular apenas se aproximando do carro, sendo que é possível personalizar os ajustes do carro no celular, ao entrar no EX90 com o aparelho no bolso, o carro sabe quem é, e faz todos os ajustes de forma automática, como posição do banco, retrovisores, temperatura do ar condicionado e etc.
Motor e autonomia do Volvo EX90 2024
O conjunto elétrico do Volvo EX90 será composto por dois motores elétricos, juntos desenvolvem uma potência equivalente a 517 CV com 91 kgfm de torque, são alimentados por um pack de baterias com 111 kWh, a tração será 4×4.
De acordo com a Volvo, o EX90 poderá rodar por até 600 km com uma carga completa das baterias, será possível obter de 10 até 80 % da recarga das baterias em apenas 30 minutos, usando um carregador rápido de alta potência.
Outra grande preocupação da Volvo foi em utilizar materiais reciclados, tanto na carroceria quanto nos revestimentos da cabine, do aço utilizado na carroceria, 15 % é aço reciclado, já no caso do alumínio, 25% veio da reciclagem, além disso, foram utilizados 48 kg de plástico reciclado, 15% do total dos plásticos utilizado no carro, este é o Volvo mais ecológico da história.
Lembrando que assim como o antigo XC90, o EX90 manteve o espaço interno amplo, com capacidade para levar 7 ocupantes, seu comprimento é de 5,04 metros.
Design do Volvo EX90
Por fim, não podemos deixar de falar do visual do Volvo EX90, geralmente o design é protagonista de um carro, porém aqui optamos por deixar para o final, já que o EX90 impressiona acima de tudo pela sua tecnologia inovadora.
De modo geral, a Volvo buscou desenhar um carroceria minimalista e sem grande quantidade de detalhes, seguindo a nova filosofia de design da marca, assim como o interior que também adota uma proposta mais “clean” e minimalista de estilo.
O visual do EX90 foi inspirado no protótipo Recharge exibido no ano passado pela Volvo. Vários elementos vieram deste conceito, como o estilo dos faróis e o desenho das laterais, onde as maçanetas ficam escondidas na carroceria. Além disso, por ser um carro 100% elétrico, não há a necessidade de grade frontal, o que reforça a aparência limpa da carroceria.
Destaque ainda para os inovadores faróis de LED dinâmicos, o conjunto de luzes do EX90 é composto por pequenos canhões de LED que se ajustam de acordo com a necessidade, por exemplo, quando é acionada a seta, algumas luzes ficam laranjas e formam um desenho indicando a direção que o carro vai virar.
Quando chega?
Começará a ser produzido nos EUA a partir de 2023 e também será montado posteriormente na China. O preço da versão da entrada do Volvo EX90 é prometido para ficar em torno de US$ 80.000, algo próximo a R$ 425.000.
Preço do Volvo EX90
Se você gostou, saiba que EX90 já aparece no site da Volvo no Brasil, o lançamento por aqui deve ocorrer também no final de 2023, porém com os custos de importação e os tributos, esperamos um valor muito mais salgado em relação aos EUA, possivelmente entre R$ 650.000 a R$ 700.000, lembrando que o XC90 atual, já custa R$ 519.000 no Brasil, enquanto nos EUA custa por US$ 57.000, só lembrando que o EX90 sairá por US$ 80.000.
É uma pena que pelo menos por enquanto, a tecnologia de segurança que estreará no Volvo EX90 ficará restritas para poucas pessoas que podem pagar.
Fonte: NetCarShow.com