No início dos anos 2000 quando carros elétricos ainda eram raros, o Toyota Prius reinou absoluto, o híbrido da Toyota revolucionou e alcançou números impressionantes em vendas no mundo todo, superando 20 milhões de unidades, porém na década seguinte, com o grande aumento na oferta de modelos híbridos e elétricos no mercado, o Prius acabou se tornando apenas um coadjuvante. Porém agora em 2023, a Toyota quer resgatar o protagonismo do seu modelo híbrido, lançando uma geração totalmente nova e bastante diferente das anteriores.
Caso prefira assista abaixo ao nosso vídeo detalhando o novo Toyota Prius 2024:
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Design Novo Toyota Prius 2024
Para fazer o Prius voltar a vender bem, a Toyota aposta em um design futurista e moderno, mais fácil de agradar a diferentes tipos de consumidores, o carro que certamente vai chamar muita atenção nas ruas, é um dos primeiros modelos a estrear a nova linguagem de design da Toyota, linguagem essa que também será adotada em outros modelos da marca japonesa, como a próxima geração do sedan Camry, e no SUV CH-R.
Pela primeira vez em seus mais de 20 anos de história, o Toyota Prius assumiu um estilo mais jovem e esportivo, a diferença do modelo novo para as gerações anteriores é gritante, note nas fotos acima e abaixo, a diferença entre o Prius 2021 para o 2024.
Na dianteira, chama atenção o estilo arrojado dos faróis Full-LED, que agora têm aspecto afinado e desenho em “C”, dando um ar bastante futurista a dianteira, que também está mais avançada, sendo que as tomadas e ar do motor foram diminuídas, receberam desenho muito mais interessante e esportivo, além de mais bonito, este novo design também deixou o Prius mais aerodinâmico e econômico.
Enquanto de perfil, o Prius 2024 ganhou um ar mais limpo e fluído, a carroceria tem desenho em formato de cunha, ou seja, a dianteira é baixa e a traseira alta, justamente para facilitar ao carro vencer a resistência do ar, nas versões mais caras o híbrido da Toyota virá calçado com rodas grandes de 19 polegadas, repare ainda nas maçanetas das portas traseiras, elas ficam escondida na coluna “C”, conferindo um jeitão de coupé ao novo Prius.
Enquanto que na traseira, é impossível não reparar no conjunto de lanternas que têm desenho futurista e exótico, fazendo referencia as gerações passadas do Prius, são duas barras de LED que atravessam o carro de um lado ao outro, as lanternas são envoltas em uma moldura em preto brilhante.
Interior Toyota Prius 2024
O interior também mudou radicalmente, aposta em um estilo minimalista e bastante futurista, o volante é semelhante ao visto no SUV elétrico BZ4X da Toyota, tem uma farta quantidade de botões, enquanto que ao centro do painel há uma generosa central multimídia com tela de 12.3 polegadas.
O cluster também é todo digital, a tela foi colocada em posição bastante recuada frente ao volante, fica quase colada ao para-brisa. O desenho do painel parece ter sido inspirado nas naves dos filmes de ficção cientifica, chamando bastante atenção, e ai você gostou ?
O nível do acabamento também subiu, o Toyota Prius 2024 tem ares de carro de luxo, nos EUA haverá itens como bancos elétricos com aquecimento e resfriamento, inclusive no banco traseiro, 6 tomadas USB, sistema de som premium da marca JBL com 8 alto falantes, além de teto em vidro panorâmico.
Prius híbrido HEV / Prius Plug-in híbrido PHEV
Inicialmente o Toyota Prius 2024 estará disponível em dois tipos de motorizações: HEV (Series Parallel Hybrid) e Plug-in Hybrid (PHEV), basicamente a diferença da primeira para a segunda é o fato da Plug-in Hybrid pode ter suas baterias recarregadas plugando o carro na tomada (dai vem o “plug in” no nome).
O Prius Plug in ainda tem capacidade para rodar apenas com o motor elétrico, sem precisar de gasolina por cerca de 50 km, esta versão será vendida em mercados seletos, como Japão, Europa e USA, onde é chamada de Prius Prime, deve demorar um pouco mais para chegar, a expectativa é que estreie apenas na segunda metade de 2023.
Enquanto a versão híbrida HEV, é um híbrido normal, mais simples, tem suas baterias recarregadas com o carro em movimento através do motor a gasolina ou pela energia gerada nos discos de freios durante as frenagens, será um carro global, começando a ser vendido no final de 2022, lembrando que esta versão é muito mais barata em relação a plug-in.
Motor Toyota Prius 2024 PHEV
De acordo com a Toyota, a variante PHEV plug-in hybrid, contará com motor 2.0L Dynamic Force, aspirado, quatro cilindros, a gasolina, que trabalha em conjunto com um motor elétrico mais potente, resultando em uma potência combinada de 223 CV.
Com essa motorização, o Toyota Prius 2024 PHEV tem um excelente desempenho, vai de 0 a 100 km/h em apenas 6.7 segundos, mesmo tempo de um Audi TT.
Além do melhor desempenho, o novo Prius Prime (PHEV) Plug-in Hybrid, terá autonomia 50% maior comparada com a geração anterior, sem falar que o modelo 2024 ficou cerca de 100 cv mais potente.
Motor Toyota Prius 2024 HEV
Para quem busca um híbrido tradicional mais barato, a Toyota oferece as versões HEV “Series Parallel Hybrid System” do Prius, disponível com motores 1.8L ou 2.0L, associado a um motor elétrico menor. São 193 cv de potência combinada na versão 2.0.
A Toyota não revelou a potência do novo conjunto híbrido com motor 1.8, porém estimasse que tenha em torno dos 140 cv, assim como o novo Corolla híbrido 2024, lembrando que o Prius vendido no Brasil até 2021, tinha apenas 122 cv.
Tração 4×4
A versão 2.0 do Prius 2024 HEV, pode opcionalmente vir com tração integral nas quatro rodas, chamada de E-Four, o carro escolherá de forma automática quando usar o motor elétrico ou a combustão, distribuindo a tração entre as rodas dianteiras e traseiras, prometendo segundo a Toyota maior segurança em pisos escorregadios, além de maior capacidade de tração em curvas ou em subidas íngremes.
Desempenho do Prius 2024
De acordo com a Toyota, o Prius 2.0 HEV também melhorou consideravelmente o seu desempenho, a versão 2.0 de 193 cv, é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos com tração 4×2 dianteira, enquanto que com tração 4×4, o este tempo cai para 7 segundos, lembrando que a geração anterior do Prius ia de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos.
Nova geração da base TNGA
O novo Toyota Prius 2024 é o primeiro carro feito sobre a segunda geração da plataforma TNGA. A carroceria ficou 5 cm mais baixa, 2.5 cm mais larga e 2.5 cm mais comprida. A posição das baterias não mudou, seguem localizadas embaixo do banco traseiro, porém segundo a Toyota elas foram otimizadas, ficam agora em uma posição mais baixa, o que melhorou o espaço no banco traseiro.
Teto com painel solar
Outra inovação da nova carroceria do Prius, é o teto com painel solar, que possibilita recarregar as baterias do motor elétrico mesmo com o carro estacionado, esta energia extra também será usada para alimentar equipamentos como o ar-condicionado e a direção elétrica, diminuindo o consumo de combustível e a demanda pelo motor a gasolina.
Direção semiautônoma
Por fim, merece destaque a boa oferta de equipamentos de série, principalmente com relação a segurança, em sua nova geração o Toyota Prius 2024 virá de série com sistema de câmeras 360 graus, monitoramento de pontos cegos, alerta de trafego cruzado traseiro, frenagem de emergência automática frontal com detecção de pedestres e ciclistas, alerta e auxílio para manter o carro dentro da faixa de rolagem, leitura de placas e sinais de transito.
Sem falar no piloto automático adaptativo ACC, com Traffic Jam Assist, usado pela primeira vez pela Toyota, no transito em velocidades de até 40 km/h, o Prius será capaz de seguir o veículo à frente de forma totalmente automática.
Outro destaque é o Toyota Advanced Park, um avançado sistema de estacionamento autônomo, que permite que o carro entre ou saia de uma vaga de modo 100% automático, inclusive com o condutor fora do veículo, comandando através do smartphone. Porém sistema será opcional para a versão mais cara.
Preço do Prius 2024 não será barato
Enfim, o Novo Toyota Prius 2024 apresenta um salto robusto em relação ao modelo anterior, ficou muito mais atraente, seu interior está mais luxuoso e equipado, além de contar agora com motores mais potentes e ter desempenho de esportivo, o único porém deve ser o preço, que ainda não foi revelado, mas certo é que o Prius ficará bem mais caro.
A Toyota quer colocar o Prius como uma opção mais barata em relação aos carros 100% elétricos no mercado, e em um patamar muito acima do Corolla híbrido, tanto é que na Europa o Prius terá apenas versão plug-in de 223 cv, justamente para fugir da concorrência interna com o Corolla híbrido.
Os preços devem ser divulgado até o final do mês de novembro.
Novo Prius no Brasil?
Por enquanto não há informações sobre a volta do Toyota Prius ao Brasil, lembrando que o modelo deixou de ser importado em 2021 para cá, o Corolla híbrido acabou roubando compradores do Prius, lembrando que ambos usavam a mesma base híbrida.
Acreditamos que esta nova geração virá sim ao Brasil, porém isso deve ocorrer apenas no final de 2023 ou início de 2024, seu preço certamente ficará na casa dos R$ 250.000, quando o Prius saiu de linha no Brasil em 2021 já custava R$ 190.000.
A notícia em si, é boa. O que me desagrada, é ver os erros crassos de pontuação. Onde deveria ter um ponto final e continuação, tem uma vírgula, o que deixa certos trechos sem nexo ou continuidade.