Lançado no mercado exterior em 2015 (no Brasil em outubro de 2016), a geração atual do Suzuki Vitará passará por uma atualização de meia idade, o modelo 2019 apresentado na Europa traz design retocado, novos equipamentos de segurança e inéditos motores turbos 1.0 e 1.4 de até 140 cv.
Visual atualizado…
As mudanças externas no Suzuki Vitará 2019 foram sutis, nada muito radical, o crossover japonês teve a grade frontal redesenhada, agora ela traz barras cromadas na vertical, novo para-choque frontal, mais baixo e com estilo mais agressivo, dotado de detalhes cromados integradas com luzes diurnas de LED localizadas próxima aos faróis de neblina.
Nas laterais há novas rodas de liga leve, enquanto na traseira o Vitara 2019 ostenta novas lanternas com efeito 3D e iluminação por LED. A carroceria ganhou ainda duas inéditas opções de cores.
Interior com mudanças leves…
Do lado de dentro, a Suzuki melhorou o acabamento do painel do Vitara, sendo que a parte superior do painel de instrumentos é feita de um novo material macio ao toque, o painel de instrumentos tem novo visual e passa a trazer um inédito display de LCD colorido.
O Suzuki mais avançado em segurança…
Na linha 2019, pelo menos no mercado europeu, o Suzuki Vitara passará a dispor de série na versão mais cara Sz5, sistema de freio com sensores (DSBS) capaz de alertar e frear o carro de forma automática caso haja algum obstáculo a frente como veículo ou até mesmo pedestres, ele funciona em velocidades de 15 km/h a 140km/h, há ainda no pacote de segurança do Vitara 2019: alerta e prevenção de mudança de faixa, sistema de reconhecimento de placas de transito, monitoramento de pontos cegos e alerta de trafego cruzado na traseira, que ajuda o motorista na hora de dar marcha ré, tudo isso funciona com câmeras e sensores a laser.
Novo motor 1.0 turbo de 140 cv…
Deixando o melhor para o final o Novo Suzuki Vitara 2019 abandona o antigo motor 1.6 aspirado de 126 cv, para receber dois novos e modernos motores turbo, as versões de entrada passarão a vir com o 1.0 Turbo Boosterjet de 111 cavalos, enquanto a versão top de linha terá um bloco 1.4 Turbo Boosterjet de 140 cv de potência e 22 kgfm de torque, disponível já a partir de 1500 rpm. Ambos os motores são a gasolina e possuem injeção direta de combustível.
A tração na versão 1.0 será 4×2 e o câmbio manual de seis marchas, porém opcionalmente o Vitara 1.0 poderá vir com tração 4×4 Allgrip e transmissão automática de seis velocidades, enquanto a versão 1.4 virá sempre com tração 4×4 Allgrip e câmbio automático de seis marchas.
Ainda não foram divulgados dados de desempenho e consumo, porém, estes novos motores devem apresentar ganho significativo, em relação principalmente a redução do consumo de gasolina.
Nas lojas em setembro na Europa …
Na Europa as vendas começam no mês de setembro ou outubro, por enquanto não há confirmação de data de lançamento para o novo Vitara 2019 no Brasil, mas tudo indica que ele deve vir apenas em 2019, já como modelo 2020.
O Vitara 2018 no Brasil…
Lembrando que por aqui atualmente em sua linha 2018, o Suzuki Vitara é vendido em três versões: 4ALL 4×2 (R$ 85.990), 4You 4×2 (R$ 95.990) e 4You 4×4 AllGrip (R$ 100.990), todas equipadas com motor 1.6 aspirado de 126 cv e câmbio automático de seis marchas.
Entre os equipamentos estão rodas de liga leve aro 16, ou 17, controle de estabilidade ESP, auxilio para descida, e para subidas nas versões 4You, computador de bordo com sete funções, sistema keyless, partida por botão, sistema multi-midia com tela de 10 polegadas, WI-FI e câmera de ré a partir da versão 4you, piloto automático, volante multi-funcional, ar-condicionado manual na 4All, ou digital automático nas versões 4You, o teto pode vir opcionalmente pintado em cor diferente da carroceria, e o comprador pode também personalizar o acabamento interno.